lirom10

העלות של השיפור של רכבי מיסתכם בכמה אלפים בודדים אני הצגתי את הקיה לאחר שטענו שקיה ועבירות זה 2 דברים ניפרדים טענתי שניתן לשפר קיה ולהגיע איתה לתוצאות מ ט ו ר פ ו ת ד"א אני מטייל עם סופות והיילקסים נעולים כפול כך שרמת העבירות היא מאוד מאוד גבוהה ולדוגמה קיה של גולש בג'יפטריפ:

הרוביקון מגיע עם צמיגים מנוע וגיר?????????

הקיה אומנם מגיעה לא גבוהה ובלי מיגון אך גם המחיר שלה נמוך משמעותית טענת שקיה ועבירות קשה לא הולכים ביחד וזה טעות גם אם תיקנה six לא מוגבה ולא נעול אז גם תהיה לו בעיית עבירות (יש לי גם סיקס) היתרון של הקיה שהוא רכב גם מישפחתי ונוח ובעלות של פלוס מינוס 5 אלף הוא גם נהייה עביר מאוד

אל תזלזל בקיה כי כניראה אתה לא מכיר את יכולותיה ואתה מוזמן להיתרשם מימנה בכל מעלה שתיבחר (מעלה הצינור.הנסתר.אשתאול.גיטה.) עלות השיפורים שלה הוא יחסית לא יקר קיימים קיטים יעודיים לכל שיפור שתיבחר(נעילות דיפרנציאל,יחסי העברה,הגבהות,דרופ קיט,וכו) צריכת הדלק שלה בממוצע הוא 1-7.5 תמונה ממסלול סכיני דימונה שבת אחרונה הקיה הוא ג'יפון שנותן מענה לכל שטח בין אם הוא רך או קשה אתה מוזמן להתרשם במוסך קיה יפו

השאלה היא הרכב אמור להיות מישפחתי? או ש ג'יפון יספק אותך?? אם ג'יפון יספק אותך אז הייתי ממליץ לך על קיה ספורטאז 97-2001 בעל מנוע 2000 בנזין אוטומטי יכולות השטח שלו מטורפות חלקי חילוף זולים

בכדי להתחיל לטייל הייתי ממליץ לך בראש וראשונה לרכוש תוכנת ניווט +מכשיר יעודי(עמוד ענן או טונאב) לאחר מיכן תוכל לתכנן מסלולים כאהבת נפשך ואם אתה רוצה המלצה למסלול מעניין אז נחל כפירה לפני ירושליים מסלול מדהים שעובר דרך עין נטף גם קצת טכני וגם נוף מרהיב

לקינג יש כבר נעילה אחורית מקורית. במיבחני שטח שעשו בינו לבין הטרופר הפראדו והפטרול הוא הגיע שני. אין ספק שהבעיה של הקינג הוא הגובה ומהלך מיתלה די קצר אך הוא מחפה על זה במיתלים ובולמים רכים וסלחניים ונעילה אחורית . אני סבור שבשביל רכב ראשון הקינג הוא רכב ניפלא בעל יכולות לא מבוטלות

הטרייל בלייזר לא בקטגורייה של פראדו טרופר או קינג זה רכב שבילים נטו (שזה אולי מה שהוא מחפש) לגביי הסוזוקי בסימלון שמיתפרקת לפי הערכתך. אתה מוזמן להגיע לבור יום שישי ולראות מה יכולתיה של הסוזוקי.(לא יצא לי לראות שם טרייל בלייזר) ואם כבר רכב מישפחתי שטח למתחיל אז אני ממליץ על גראנד ויטרה החדשה שנתון 2007 זה הוא רכב מישפחתי נוח אך גם בעל יכולות שטח לא מבוטלות. בהשקעה לא גדולה יחסית ניתן להגביהו בין 4-5 ס"מ ולמגן את חלקו התחתון

אוקי תודה בכל אופן

השאלה היא כיצד אני אמור לדעת באיזה מצב אני? 4X2 או 4X4 במצב שהסוויץ מכובה אז אני ב 4X2??? ובסוויץ דולק אני ב 4X4 ??? אז יתכן שהייתי משולב בטיפוס רק ב 4X2 ולכן כאשר הגלגל הקידמי היה באויר הרכב עבר למעין מצב ניוטרל?

מצאתי פרוש דווקא אחר: It idicate whether vehicle front wheels are locked to the drive system (front: diff) or not

הבנתי זאת לא נעילה ,פשוט כאשר בטיפוסים כאשר לא היתה לי אחיזה מספקת כאשר לחצתי על הכפתור קיבלי עוד כוח והצלחתי לטפס. כנראה שהאופציה היחידה שנישארה לי היא ARB LOCKER לדיפרנציאל האחורי

הם לא עשו כלום, הרגשתי ממש כאילו עברת לניוטראל אז מה הלחצן RFW מיצג??

שלום לחבריי הפורום ברשותי מאזדה b2500 שנת 1997 בנוסף ל 4X4 HI+LOW .ישנו כפתור R.F.W (REMOTE FREE WHEEL האים זו היא נעילת דיפרנציאל קידמית?? האים למישהוא יש ניסיון עם הנעילה הזאת? ניסיתי לברר ביום בגאתוס מה בעצם הנעילה הזאת,כאשר שם אמרו לי שזאת בוודאות אינה נעילה רק שהם לא יודעים להגיד לי מה זה??? בטיול אחרון בדרום שמתי לב שכאשר גלגל שמאל קידמי היה באויר הרכב פשוט נעמד ואפילו לא ניסה לטפס אשמח אם מישהו יוכל להסביר לי את הנושא

לא ראיתי שיש מתאם לדאבלדין למודל שהוא ציין המתאם היחידי שראיתי הוא זה: http://www.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.autotoys.com/pics/thumbs/t_mazda6dashkitnew1.jpg&imgrefurl=http://www.autotoys.com/x/catalog/Car_Radio_Install_Dash_Kits_Harnesses_price0_page_1_c_78.html&usg=__0_aYm46_e7Fd1GDuMvHwDgi71yY=&h=195&w=259&sz=44&hl=iw&start=19&um=1&itbs=1&tbnid=302sQ1xUvK-S9M:&tbnh=84&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3Dmazda%2B6%2Bradio%2Breplacement%26um%3D1%26hl%3Diw%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADRA_iw%26tbs%3Disch:1 יש אפשרות להזמין את המסך הזה: http://www.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.cardier-cn.com/uploadfile/product_big/200904230328476789.jpg&imgrefurl=http://www.cardier-cn.com/en/productview.asp%3Fid%3D205&usg=__bc1HXn6KUwHo4SfjIye0IKezBgE=&h=504&w=700&sz=63&hl=iw&start=16&um=1&itbs=1&tbnid=XAPefJTv4oX1FM:&tbnh=101&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dmazda%2B6%2Btouchscreen%26um%3D1%26hl%3Diw%26rlz%3D1R2ADRA_iw%26tbs%3Disch:1 אבל המסך ממש גרוע מניסיון רע שהיה לי איתו. המנגנון החשמלי שלו עושה המון בעיות ובנוסף איכות המסך ממש גרועה .יש להוריד באפשרויות תצוגה את כל ההגדרות למינימום על מנת לקבל תמונה במסך הזה. בנוסף יש לו בעיות עם הflatcable המחיר שלו נע סביב ה420$ בלי מישלוח מסך סיני לא מומלץ האופציה היחידה היא להתקין מסך של ליליפוט 7" אך זה כרוך בעבודה רבה ומצריך ידים טובות.