סיביק 92 ידנית-פרוייקט טורבו

[הגרוזיני]

שלום לכולם.

 

לאבי יש הונדה סיביק, שנת 92 ידנית, אבי קנה רכב חדש מהחברה, ואת ההונדה הוא רצה למכור.

אך הוא התחרט וכבר לא מוכר.

 

עלתה האפשרת שאני יקח את הרכב, היו לי לא מעט הונדות אך זו הידנית הראשונה.

 

הרכב מאוד יקר לאבי, ומבחוץ הוא במצב ממש תצוגתי, מבפנים הרכב כמו חדש.

 

כעת יש לי 20K ש'ח להשקיע ברכב.

 

פינקתי את הרכב בתוספות מארה'ב כגון: פנסים,לוח שעונים,ידיות,ושאר ירקות.

 

אני מעוניין לגדוש את האוטו, לרכב בין השאר המנוע והגיר והקלאץ חדשים.

 

ראיתי כמה הונדות טורבו, אך אני מעוניים להפוך את הרכב לכמה שיותר פשוט מבחוץ.

זאת אומרת עם הצמיגים המקוריים, טאסות, בלי שטויות כאלה ואחרות.

 

לרכב ג'אנטים,ספויילר,ועוד כמה תוספות רובם מהחברה.

 

אני מעוניין לקבל המלצה לאנשים מקצועניים שידעו לטפל ברכב בצורה מקצוענית.

 

חשבתי לקנות את כל חלקי הפרוייקט ורק להרכיב אצל בעל מקצוע.

 

חשוב לציין שאין כל צורך בישור קו,או החלפה של משהו, הרכב ללא אף תאונה ככה שהוא נוסע כחדש.

 

תודה רבה לעוזרים!

[fish]

לא הבנתי, מה בדיוק השאלה?

[הגרוזיני]

השאלה היא איפה? ואצל מי ניתן לעשות את הפרוייקט?

 

מה התהליך? עד כמה זה יתרום?

מעוניין לקבל פרטים כלליים על כל נושא הטורבו לרכב הנ'ל.

 

תודה רבה

[fish]

ישנם כמה וכמה סדנאות בארץ שבונות פרוייקטים כאלו, אחת מהן נקראת ספוילד והיא מאוד מומלצת.

התהליך פשוט, אתה משאיר סכום כסף מסוים+כסף ובא יומיים שלושה אחר כך לאסוף את הרכב אחרי השידרוג.

כמה מוסיף? המון, אתה לא תאמין כמה חזק הרכב שלך יהיה לעומת המקורי!

 

ב 20K אתה בונה אחלה פרוייקט על הונדה. הרכב יהפוך למפלצת קטנה לעומת רוב הרכבים שנוסעים איתך על הכביש.

לא מומלץ לקנות חלקים לבד ולהרכיב אצל מישהו, אם אחר כך יצוצו בעיות לא תיהיה לך אחריות ותשלם כפול על עבודה+לא בטוח שתישמר לך האחריות על החלקים.

 

ההפרש לא כזה רציני במחיר כדי שיהיה שווה את הסיכון.

[Volk]

כשאתה אומר לרכב מנוע חדש, אתה מתכוון למנוע חדש חדש מהחברה או מפירוק?

[הגרוזיני]

כידוע חדש חדש לא ניתן להשיג.

 

הרכב נשלח מארה'ב ממשפחה, ככה שאני יודע את מצבו והוא במצב חדש.

יחד עם זאת אחי ייבא מנוע VTI אך הוא נמכר לצערי.

 

 

ספוילד היא חנות אמינה? לא תהיה בעיה בהשארת הרכב?

[Volk]

כידוע חדש חדש דווקא כן ניתן להשיג.

מדובר על D16Z6?

[הגרוזיני]

כן המנוע עם הראש השחור.

 

אם אינני טועה זה D16Z8

 

האמת הייתה אפשרות של יבוא עם ויטק, אך המנוע שיבאתי היה במצב מאוד חדש, ככה שהעדפתי אותו.

 

זה הדגם עם ה125 סוסים או 115?

[Volk]

אין כזה דבר D16Z8.

אתה בטח מדבר על המנוע D15B7 שהוא בנפח 1.5

 

 

 

[הגרוזיני]

וולק צודק, קראתי אכשיו ברשיון זה מנוע D16Z6 1.6.

 

כמה סוסים למנוע זה?

האם בולמים של הונדה טייפ אר מהדור הקודם יתאימו לרכב שלי?

[Volk]

למה לחפש בפירוקיות בולמים גמורים כשאתה יכול להזמין מחו"ל בולמים+קפיצים איכותיים בזול?

[הגרוזיני]

לא גמורים וולק, שכן שלי השבית אחת כזו.

 

אמנם היא בפירוקיה, אך הרכב היה יד ראשונה, שנת 00\01.

ויש בה המון חלקים חדשים, ככה שאפשר לנצל את הרכב הנ'ל.

 

אבקש פרטים על חנות הספילד למי שיש.

 

תודה רבה

[Volk]

ולסיוויק המושבתת הזאת יש מנוע K20?

[הגרוזיני]

וולק, אינני מבין במנועים ובמה שמסביב.

 

אם הייתי מבין לא הייתי פונה לפורום לבקש עזרה.

 

הרכב עם 40K ק"מ מהשנים של 00\01\02 לא ידוע בדיוק.

 

אם תרצה אביא לך בפרטי מספר של השכן, והוא יוכל לעזור לך בהרבה הרבה דברים.

הוא בנאדם שחולה הונדה, כעת יש לו S2000.

 

אם אפשר לקבל תשובות על השאלות אני אשמח!

[Volk]

לסיוויק טייפR מהשנתונים האלה אמור להיות מנוע K20, מנוע עם 210 סוסים או יותר, לא זוכר במדוייק.

מנוע כזה ברכב כמו שלך ייתן אותה תוצאה בדיוק כמו טורבו, רק הרבה יותר חוקי ואמין.