Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6592 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ברשותי פיאט פונטו HGT 2001, האוטו חדש אצלי ויש לי בעיה.

כאשר אני מפעיל את המזגן ברכב הכל בסדר עד שאני מוריד הילוכים (מאט), הטורים יורדים ובזמן לחיצה ממושכת על המצמד

(4 שניות..) המנוע כבה. הבעיה תמידית ולא מדי פעם. מה אפשר לעשות?

פורסם

נשמע כמו בעיה באוטומט סיבובי סרק,הכוונה לחיישן שנמצא על המצערת ומכוון את סיבובי המנוע בסרק כאשר הגיר לא משולב.

 

חכה לתגובות שאחד מבעלי המקצוע

פורסם

אז המנוע היה נכבה גם כשהמזגן לא היה פועל, לא ? שהמזגן לא עובד המנוע כמו שעון..

 

תודה על התגובה המהירה...

פורסם

מייצב הסיבובים אמור לפצות על עומס שיוצר הפעלת המדחס. יש לבדוק מה קורה בעניין הפיצוי (ייצוב סיבובים).

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...