Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כ5 ימים מילאנו ברכב מים ברדיאטור עד הסוף, היום התחילו בעיות של חום מנוע, פתחנו מכסה מנוע ומכסה רדיאטור, גילינו שלא היו מים בכלל, מפה הבאנו שיש נזילה. מילאנו שוב עד הסוף ונסענו עוד כ15 דקות ושוב התחילו בעיות חום מנוע, עצרנו ושוב גילינו שאין מים, הפעם כשמילאנו מים שוב המים פשוט יצאו החוצה בצורה חריפה מאוד מלמטה מהמנוע, מה האופציות שעלינו לבדוק?

תודה רבה מראש.

פורסם

לבדוק ביסודיות את מערכת הקירור בלחץ במוסך מורשה /מכון לרדיאטורים.

אפשרות לצינור קרוע,שממנו נוזלים מיים,משאבת מיים נוזלת,פקק רדיאטור שלא עומד בלחץ כראוי ואולי רדיאטור פגום.

צריך לבדוק הכל ביסודיות ולא מומלץ להמשיך לנסוע עם הרכב כשהוא מתחמם אלא אם ברצונך לגרום למנוע נזק כבד-אילו יותר הגיוניים לנזילה שתיארת.

אבל,כמובן,שאם המנוע ימשיך לאבד מיים ולא תיראה נזילה ממקור כלשהו הרי שאתה בצרות.

במקרה כזה:פתח פקק מילוי שמן ותראה שאין שם סימני קצף.

אם יש-ככל הנראה יש לך פריצת אטם ראש מנוע.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

את זה בדקנו ישר, השמן נקי ממים.

פקק רדיאטור זה לא יכול להיות כי המים נוזלים בצורה חמורה גם כשהמנוע לא מונע והרכב עומד, ברגע שממלאים מים, באותה השניה זה נוזל מלמטה.

פורסם

צריך לפנות מיד למכון לרדיאטורים ולאתר את הנזילה כמה שיותר מהר לפני שיגרם נזק לראש מנוע.

 

אני חושב שהדוד רדיאטור תחתון התפוצץ, או שיש צינור קרוע.

פורסם

בנוסף למה שאמרו קודמיי, ממליץ להביא את הרכב למוסך על גרר ולא לנסוע בו עד לפתרון הבעייה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...