רציתי לשתף בנהיגה שנהגתי בטויוטה

[bennnn]

שלום.היום לקחתי מהעבודה רכב טויטה קורולה 2003,נהגתי ונדהמתי מההבדל בינה לבין הגולף

יש לי גולף 99 1800 אוטומט.אני לא מבין איך ההבדל ככ גדל לטובת הגולף.שם אני רק לוחץ ברקס האוטו עוצר על לחיצה קלה,בטויטה צריך ללחוץ חזק בטירוף הנוחות לא אותה נוחות.וגם שאני עושה רוורס אני צריך ללחוץ גז..בגולף לא צריך ללחוץ על כלום ישר האוטו נוסע.כנל לגבי סחיבה.אני סתם מבין עכשיו שאומרים כמה גרמני טוב מיפנית.ועוד 2003 לעומת 99.סתם רציתי לשתף

[חולגי]

כבעל גולף, וזו דעתי האישית, אני נאלץ להסכים איתך - הבלמים מאוד "מדוייקים" (כמה לחצת - ככה עוצר), על אחת כמה וכמה עם 4 בלמי דיסק, פלסטיקה ואיכות של פנים הרכב (המשומש) - יותר איכותי מרכב יפני חדש (לי יש מודל 2001), מושבים נוחים. רכב מפנק.

הלוואי שבצ'מפיון ייתנו רק חצי מהיחס שנותנים אנשי השרות בטויוטה למשל.

[skitz]

הגולף ידוע כרכב מוצלח במיוחד,

למרות שגם לקורולה יש מוניטין לא קטן, אבל זה לא מחייב, אני נוהג עכשיו על מאזדה 6 2006, יפנית כמו שאתה אומר...

והרכב הקודם שלי גם היה גולף 2.0 שנת 2002....

ואני דווקא יותר מבסוט מהמאזדה, שניהן מצויינות אין ספק, אבל המאזדה הרבה יותר מפוארת ויוקרתית, זה נראה לי ההבדל היחיד בין השניים, מבחינת כוח, יציבות וכל השאר, אני לא מרגיש בהבדלים משמעותיים.

[ytzhak]

אני נהגתי בשתי הרכבים כאשר חיפשתי רכב, ונהנתי הרבה יותר לנהוג בקורולה, הבלמים שלה ממש מעולים, נוחה הרבה יותר לדעתי ויותר אמינה.

 

גם מאזדה 3 יותר נוחה ומתנהגת לדעתי מהגולף

 

ופרט נוסף- התנהגות כביש שלה הרבה יותר טובה....

[method]

נחמד להשוות ליסינג ופרטי

[sronis]

בקורולה עליה נהגת הבלמים היו גמורים במאת האחוזים (או שאתה לא יודע לבלום)

באשר לנוחות - למה בדיוק הכוונה?

ובקשר לרוורס - תעשה לי טובה... באמת מדד אובייקטיבי לאיכות.

ודבר אחרון - סחיבה - אין לי ספק שהקורולה לא איטית מהגולף בשום צורה. בטח שלא באופן משמעותי.

 

בקיצור - סתם שטויות.

[aa123]

רוני ממליץ לקנות קורולה בסוכנות הקרובה לביתכם. הריגוש מובטח

[bar72]

לא שטויות בכלל. אני, למשל, עשיתי נסיעה מאוד ארוכה על הטויוטה דור קודם (ועוד ברכב חברה).

המושבים לא נוחים ולא תומכים. כבר באמצע הדרך מחיפה לת"א כאב לי הגב.

הרכב לא מרגיש זריז בכלל (לא שגולף 1.6 כן). לגבי הבלמים - טוב שלא הצטרכתי לבדוק. טפו טפו טפו.

גם מבפנים הוא ממש לא מרגיש כמו הגולף דור קודם, שאליה הוא בר השוואה מבחינתי. וודאי שלא בהשוואה לנוכחי.

מה שכן, ישלו כנראה יתרונות אחרים בצורת יבואן אכפתי ואמנות טובה יותר (שוב, כנראה, אני לא מכיר מניסיון אישי).

[sronis]

רוני ממליץ לקנות קורולה בסוכנות הקרובה לביתכם. הריגוש מובטח

 

ממש...

 

לא שטויות בכלל. אני, למשל, עשיתי נסיעה מאוד ארוכה על הטויוטה דור קודם (ועוד ברכב חברה).

המושבים לא נוחים ולא תומכים. כבר באמצע הדרך מחיפה לת"א כאב לי הגב.

הרכב לא מרגיש זריז בכלל (לא שגולף 1.6 כן). לגבי הבלמים - טוב שלא הצטרכתי לבדוק. טפו טפו טפו.

גם מבפנים הוא ממש לא מרגיש כמו הגולף דור קודם, שאליה הוא בר השוואה מבחינתי. וודאי שלא בהשוואה לנוכחי.

מה שכן, ישלו כנראה יתרונות אחרים בצורת יבואן אכפתי ואמנות טובה יותר (שוב, כנראה, אני לא מכיר מניסיון אישי).

 

הטויוטה היא בפירוש מכונית פחות טובה מהגולף, במובנים רבים היא נופלת ממנה ובחלקם אף משמעותית, אבל ממש לא מהסיבות שהוא ציין.

נכון שהקורולה לא זריזה במיוחד, אבל גם גולף 1.8 לא. בקשר לנוחות - לא טענתי שהקורולה פחות נוחה מהגולף, תהיתי רק למה הוא התכוון כשכתב את זה. בכל מקרה אני עדיין טוען שמה שהוא כתב זה שטויות.

[bennnn]

תשמע. אני לא ילד שכותב "ששלי יותר טוב" אני בן 27. אני פשוט אחד שאין לו ניסיון עם רכבים,נהגתי בכל חיי על גולף 89 הילוכים. גולף 99 1800 אוטומט. והטויטה.ומציבושי.ופשוט התאכזבתי מאוד מהטויטה,סהכ כתבתי מה שהרגשתי,אני לא איזה מומחה.כתבתי את התחושה שלי.זה ממש כמו לנהוג ברכב אחר לגמריי ופשוט זה ממש לא זה.אולי כי זה היה קורלה סאן?

אני לא יודע..ולגבי זה שאמר שהגולף לא זריזה,לדעתי היא כן 9.6 שניות מ 0-100 זה נראה לי זריז,זה לפחות מה שכתוב בספר רכב,והיא מרגישה לי ממש מהירה.אולי רק לי

[רועי5]

התחושה שלך מובנת ולא פחות מכך מוצדקת.

[ytzhak]

לא שטויות בכלל. אני, למשל, עשיתי נסיעה מאוד ארוכה על הטויוטה דור קודם (ועוד ברכב חברה).

המושבים לא נוחים ולא תומכים. כבר באמצע הדרך מחיפה לת"א כאב לי הגב.

הרכב לא מרגיש זריז בכלל (לא שגולף 1.6 כן). לגבי הבלמים - טוב שלא הצטרכתי לבדוק. טפו טפו טפו.

גם מבפנים הוא ממש לא מרגיש כמו הגולף דור קודם, שאליה הוא בר השוואה מבחינתי. וודאי שלא בהשוואה לנוכחי.

מה שכן, ישלו כנראה יתרונות אחרים בצורת יבואן אכפתי ואמנות טובה יותר (שוב, כנראה, אני לא מכיר מניסיון אישי).

 

אני נוסע כל שבועיים ולפעמים כל שבוע נסיעה של 400 קילומטר (אילת תל אביב) בקורולה, ולעולם לא כאב לי הגב או הרגשתי עייפות מסויימת, הרכב מאוד נוח, הגולף גם מתנהגת לא משהו בכלל, וגם מרגישה הרבה יותר קשה בכביש מהקורולה.

 

אם כבר להשוות לקורולה אז את מאזדה 3.

[E_M777]

לפי הכותרת כבר חשבתי שנהגת בטויוטה הזאת...

[m.l]

בקשר למושבים, רכבי חברה הם SUN בעוד שאני לא מכיר שום אדם פרטי שלא קונה GLI ובפירוש המושבים שונים מהSUN לGLI.

[Smiro]

אני נוסע כל שבועיים ולפעמים כל שבוע נסיעה של 400 קילומטר (אילת תל אביב) בקורולה, ולעולם לא כאב לי הגב או הרגשתי עייפות מסויימת, הרכב מאוד נוח, הגולף גם מתנהגת לא משהו בכלל, וגם מרגישה הרבה יותר קשה בכביש מהקורולה.

 

אם כבר להשוות לקורולה אז את מאזדה 3.

 

את רומז לכך שמאזדה 3 יותר טובה מגולף?