בעיית קירטועים - רנו 19

[sv_aka_pk]

שלום לכולם,

יש לי רנו 19 1400 שנת 93 ידנית דגם מנוע E6J.

לאחרונה הופיעה תופעה מוזרה ומציקה שאי אפשר לנסוע, כשאני מתחיל לנסוע האוטו כאילו קופץ כמו בועטים בקלאצ' מהר או לוחצים גז ברקס, וקשה להתחיל לנסוע ככה וגם בנסיעה אחרי האצה זה ממשיך אבל מורגש פחות אבל עד 40 קמ"ש האוטו ממש קופץ. לדעתי זאת בעייה בהצתה או איזשהו קצר באוטו כאילו שההצתה מפסיקה לשניה וחוזרת ובגלל זה האוטו מאיט לשנייה ופתאום נדלק ומהדלק שנזרם כבר יש קפיצה.

מה זה יכול להיות יש למישהו מושג? מה להתחיל לבדוק?

ניתקתי את האימובילייזר שהיה מחובר להצתה וסטרטר לבנתיים וזה עדיין ממשיך? למישהו יש כיוון?

אשמח לעזרה ממישהו שהבין למה התכוונתי..

[דני זומרשטיין]

הכיוון הכי טוב זה בעל מקצוע ראוי.

 

דני

[sv_aka_pk]

יש למישהו מושג מה זה יכול להיות? משהו שאפשר לבדוק לפני שאני יכנס למוסך?

[sv_aka_pk]

לאף אחד אין מושג?

זה יכול לנבוע אולי מהקרבורטור?

[צביקה.]

שלום רב!

זה יכול לנבוע מהקרבורטור , ו/או ממערכת ההצתה, התיחס ברצינות להמלצתו של דני זומרשטיין, וכנס לבעל מקצוע אמין ומקצועי המתמחה בתחום הזה.

אם היה ניתן היה לאבחן ולתקן, דרך מסך המחשב, המוסכים היו נסגרים, הדרך ארוכה ובלתי אפשרית שהדבר יתרחש, שניתן יהיה לתקן רכב בהתכתבות.

חזור לפורום לעדכון.

בברכה

צביקה

[sv_aka_pk]

אוקיי תודה.

יש המלצה לבעל מקצוע אמין באזורי?

אני מאשדוד.

[ronadav]

הייתה לי בעייה דומה..

בהנחה שמערכת הזנת הדלק תקינה, (משאבה= לחץ תקין, נזילות, ומזרק) אזהבעייה במערכת ההצתה. או הכיול מזייף, או הרוטור, 40 ש"ח, בתוך המפלג שווק חיים. יכול להיות גם חיישן סל"ד (זה שיושב על ההאוזינג).

 

כאמור, המידע מהווה דרך פתרון לבעייה שהייתה אצלי ונפתרה אצלי, לא בהכרך שזה גם אצלך.

 

רון.

[צביקה.]

רון ברנו 19 1400 , לא קיימת מערכת הזרקה ולא מזרקים קיימת מערכת דלק המבוססת על קרבורטור.

בברכה

צביקה

[sv_aka_pk]

אכן הרכב קרבורטור,

את המשאבת דלק החלפתי לפני פחות מחצי שנה בערך.

אגב, צביקה איזה דגם של קרבורטור נמצא אצלי באוטו?

 

ויש למישהו המלצה לבעל מקצוע שיכול לאבחן ולסדר לי את הבעייה באוטו?

[צביקה.]

הקרבורטור שלך הוא מדגם וויבר כפול, בעל שני לועות.

בברכה

צביקה

[Mr.VaS]

האם זה קורה רק כשהרכב קר? וכמה זמן זה נמשך? תפרט בבקשה קצת יותר. מה עוד החלפתה ברכב?

האם זה רק בזמן נסיע או שגם בסיבובי סרק הטורים לא יציבים?

[sv_aka_pk]

לא רק כשהמנוע קר, דווקא לרוב זה קורה רק לאחר שהחום עובר את הרבע,

בסרק הסל"ד קצת לא יציב יורד קצת.

[sv_aka_pk]

עידכון:

ניקיתי קצת את הקרבורטור ונסעתי קצת עם האוטו עד שהחום מנוע עלה לטמפ' עבודה וחזרתי,

והבעייה לא קרתה, כנראה שהבעייה הייתה בקרבורטור

עכשיו צריך רק לעשות כיוון וניקוי מקצועי יש המלצה למישהו באזור באשדוד?