sv_aka_pk

קניתי בדיוק את אותו המכשיר לאימפרזה שלי, יש לי כמה שאלות, הג'יפיאס עובד לך? חיברתי את האנטנה למכשיר והדבקתי אותה לשמשה אבל משום מה הוא לא קולט לויינים. איך חיברת את המצלמת רוורס? חיברתי אותה כמו שצריך לאורות רוורס וגם את החוט של המכשיר, כשאני מכניס לרוורס המכשיר עובר לתצוגה אחורית אבל לא רואים כלום, חיברתי הכל כמו שצריך וגם המצלמה עובדת בדוק, כי כשמסתכלים עליה בחושך רואים העיניות הקטנות מסביב דולקות. ישמח אם אתה יכול לעזור לי או מישהו אחר שמבין בזה, תודה מראש.

מה אתם אומרים על אימפרזה 04? מה היתרונות והחסרונות שלה? ואיך בודקים את הידיים עם הרכב היה בליסינג והשכרה? ובדיקת שיעבוד איך זה הולך?

אין לאף אחד המלצה?

מישהו יכול לעזור?

האם פורד מונדיאו באזור שנת 02 הוא רכב בעייתי או נחשב לאמין?

רנו אני לא רוצה יותר. חשבתי גם על ניסן אלמרה או הונדה סיוויק או קורולה אבל זה שנתונים נמוכים יותר.. או אולי פוקוס. אני רוצה להוציא מהסכום שיש לי רכב כמה שיותר טוב. אפשר להתפשר על מחיר ביטוח אבל שלא יהיה יקר בטירוף וצריכת דלק אבל לא בהגזמה, כי מילא אני לא עושה קילומטראז' גבוה. גם לא חייב שיהיה ממש זול באחזקה אם זה סביר או קצת יקר אבל רכב מאוד אמין אין בעיה. אני פשוט רוצה למצוא משהו נח ומאובזר שאני יהנה ממנו ומנהיגה. איזה רכב הכי משתלם? איזה שנתונים נכנסים בתקציב? ואיזה רמת איבזור לחפש?

שלום לכולם, אני מחפש לקנות לי רכב משפחתי בסביבות ה45K עד 50 אבל רצוי שלא. מה שאני מחפש זה רכב מרווח נח וכמה שיותר מאובזר ושנתון דיי גבוה. תיבת הילוכים לא משנה מסתדר עם ידני ואוטומט. לא קריטי שיהיה חסכוני, אבל חשוב שמחיר הביטוח לא יהיה מטורף, וגם שהאחזקה לא תיהיה ממש יקרה, סבירה אבל הרכב אמין ושווה אפשר להתפשר. תודה מראש לכל העוזרים.

ניתן לחכות כל עוד זה לא עובר את הL זה לא נורא.

יכול להיות הרצועה משוחררת וצריך למתוח אותה. כשהטורים עולים הרעש מפסיק? זה רעש של שריקה כזאת?

עידכון: ניקיתי קצת את הקרבורטור ונסעתי קצת עם האוטו עד שהחום מנוע עלה לטמפ' עבודה וחזרתי, והבעייה לא קרתה, כנראה שהבעייה הייתה בקרבורטור עכשיו צריך רק לעשות כיוון וניקוי מקצועי יש המלצה למישהו באזור באשדוד?

לא רק כשהמנוע קר, דווקא לרוב זה קורה רק לאחר שהחום עובר את הרבע, בסרק הסל"ד קצת לא יציב יורד קצת.

אכן הרכב קרבורטור, את המשאבת דלק החלפתי לפני פחות מחצי שנה בערך. אגב, צביקה איזה דגם של קרבורטור נמצא אצלי באוטו? ויש למישהו המלצה לבעל מקצוע שיכול לאבחן ולסדר לי את הבעייה באוטו?

אוקיי תודה. יש המלצה לבעל מקצוע אמין באזורי? אני מאשדוד.

לאף אחד אין מושג? זה יכול לנבוע אולי מהקרבורטור?

יש למישהו מושג מה זה יכול להיות? משהו שאפשר לבדוק לפני שאני יכנס למוסך?

שלום לכולם, יש לי רנו 19 1400 שנת 93 ידנית דגם מנוע E6J. לאחרונה הופיעה תופעה מוזרה ומציקה שאי אפשר לנסוע, כשאני מתחיל לנסוע האוטו כאילו קופץ כמו בועטים בקלאצ' מהר או לוחצים גז ברקס, וקשה להתחיל לנסוע ככה וגם בנסיעה אחרי האצה זה ממשיך אבל מורגש פחות אבל עד 40 קמ"ש האוטו ממש קופץ. לדעתי זאת בעייה בהצתה או איזשהו קצר באוטו כאילו שההצתה מפסיקה לשניה וחוזרת ובגלל זה האוטו מאיט לשנייה ופתאום נדלק ומהדלק שנזרם כבר יש קפיצה. מה זה יכול להיות יש למישהו מושג? מה להתחיל לבדוק? ניתקתי את האימובילייזר שהיה מחובר להצתה וסטרטר לבנתיים וזה עדיין ממשיך? למישהו יש כיוון? אשמח לעזרה ממישהו שהבין למה התכוונתי..

זה קרבורטור או הזרקה ואיזה מנוע זה? אצלי הוא נמצא ליד המנוע מצד ימין בצינור שהולך לכיוון הקרבורטור.

תחליף גם פילטר דלק הוא עולה 10 שקלים בערך. ויש לך מפתח מתאים לפתוח את הבורג ניקוז של השמן? צריך מפתח מיוחד בשבילו.

בדקת אם הפיוז לא נשרף?

אתה יכול לשים 185/65/R14 או 185/55/R15.

מה כזה מסובך פה שמצריך מוסך? היציאות המבוטלות היחידות הן על הרדיאטור חימום. לפי מה שזכור לי יש צינור שיוצא מהמנוע והולך לרדיאטור, ועוד צינור שיוצא מהרדיאטור שמחזיר את המים למיכל עיבוי, זרקתי את הצינור שמחזיר מים והצינור שמחזיר חיברתי אותו ישירות למיכל עיבוי. אז יש 3 צינורות שמחוברים למיכל עיבוי ואני לא זוכר מה מהם הולך לרדיאטור. אם יש לך קליאו ואתה יכול לצלם לי את האזור של הרדיאטור והמיכל והצינורות זה יעזור לי מאוד. או אם יש פה מישהו עם רנו אקספרס/רנו 19 או קליאו עם דגם מנוע E6J ויכול לצלם זה ממש יעזור לי.

אחד הצינורות ניקרע וניתקתי אותו בקיץ. ועכשיו ניהיה קריר אני מאשדוד.

אף אחד לא יודע?

מישהו יכול להסביר לי איזה צינורות אני צריך ולאן הם מתחברים? 2 הצינורות של הרדיאטור חימום? איך הם נראים? אני רוצה להחבר את הרדיאטור חימום אבל אני לא בטוח לאן לחבר אותם תמונה תעזור מאוד. תודה מראש.

תודה לכל העונים. אז אם הרדיאטור חימום תקול אין חימום כלל?