עזרה דחוף! דליפת דלק

[Dj_RoY]

ברשותי 205GTI, בעת קניית האוטו ציין בפני הבוחן שישנו ריח של דלק בתוך תא הנוסעים וצריך לבדוק את העניין.

בתחילה לא ייחסתי לכך יותר מידי חשיבות(היתי באקסטזה מנהיגה בדבר הזה.. )

אבל עכשיו הדבר ממש מפריע, ישנו ריח חריף של בנזין בתוך תא הנוסעים, בכל סוג של נסיעה אך במיוחד בנסיעות עם רגל עד הרצפה..

ממה הבעיה נובעת? וכיצד ניתן לפתור אותה?

 

ד.א האוטו לא צורך דלק במידה חריגה.

[תומR]

תרים את הספסל האחורי ותסתכל מתחתיו. אם הריח שם חזק במיוחד, אז הדליפה באה מאיזור המשאבה. אולי מאחד מחיבורי הפלסטיק שמעליה. יכול להיות גם שאלה אדים ואין מה לדאוג. אחרי שאני לוחץ תמיד יש ריח חזק של דלק באוטו כי אין ספסל אחורי. האדים עושים אותי עירני ושמח בצורה יוצאת דופן...

 

אבל ברצינות - תבדוק את זה ותבדוק גם כשאתה ממלא דלק שלא נוזל כלום על הרצפה. לפעמים יש סדק בצינור ההולכה מפיית התידלוק אל המיכל.

[kompy]

(1)כדעת תומר-מש'/מצוף דלק תחת ספסל אח'-דרוש החלפה במידה והבעיה נובעת משם.

(2)שוב תומר-צינור מילוי דלק למיכל-שוב רק להחליף.

(3)צנרת דלק למאייד וממנו,צנרת פלסטיק וגמישה.

(4)המאייד עצמו.

 

עמית

[איציק נ.]

יש לי הצעה קלה ופשוטה לאיתור הדליפה !

אני מציע לאתר את הדליפה בעזרת מצית/גפרורים ! לעקוב אחר צינורות הדלק ממיכל הדלק עד המנוע, היכן שיש פיצוץ - שם הדליפה ! :mm_tongu:

 

איציק

[Slonya]

יש לי הצעה קלה ופשוטה לאיתור הדליפה !

אני מציע לאתר את הדליפה בעזרת מצית/גפרורים ! לעקוב אחר צינורות הדלק ממיכל הדלק עד המנוע, היכן שיש פיצוץ - שם הדליפה ! :mm_tongu:

 

איציק

 

איציק, אתה יותר פרקטי מתמיד.....

[Dj_RoY]

היתי אצל דני לוי היום במוסך צמרת והוא אמר שהבעיה נובעת מצינור מילוי הדלק למיכל, שנסדק בגלל שהמתדלקים דופקים אותו כל הזמן..

הוא אומר שככה זה בכל הGTI והאופציה היחידה היא להחליף את הצינור , משהו כמו 600 שקל- לא שווה.

 

אין פתרון אחר אולי לסתום איכשהו את הדליפה?

[redroze]

היתי אצל דני לוי היום במוסך צמרת והוא אמר שהבעיה נובעת מצינור מילוי הדלק למיכל, שנסדק בגלל שהמתדלקים דופקים אותו כל הזמן..

הוא אומר שככה זה בכל הGTI והאופציה היחידה היא להחליף את הצינור , משהו כמו 600 שקל- לא שווה.

 

אין פתרון אחר אולי לסתום איכשהו את הדליפה?

 

חפש את הצינור בפירוקיות . . . .

[zvit]

אז רוב הצנורות הפירוקיות יהיו עם אותה בעייה הלא כן Redroze יקירי?

[David]

זה לא מחייב שהחלקים מהפירוקית יהיו אם אותה הבעיה , יכול להיות שהוא ימצא אחת שעוד לא ממש הספיקו להרוס..

 

לגבי הדבקה של הצינורית זה די בעיתי , הצינור עצמו אני מתאר לעצמי שהוא עשו מפלסטיק ולכן אי אפשר להלחים אותו , יש אופציה של הלחמה קרה אבל אני לא יודע כמה זה עולה וכמה זה יחזיק מעמד ...

 

באופציה השניה היא לשים סוג של "פוקסי" ,אצלך הבעיה היא בצינור שבא במגע רק לכמה דקות עם הדלק(בזמן תידלוק) אז אולי זה יכול להיות פיתרון.

 

מניסיון שלי זה לא החזיק מעמד אצלי במיכל דלק כי הדלק אוכל את החומר .

 

 

בהצלחה

 

דוד

[איציק נ.]

היתי אצל דני לוי היום במוסך צמרת והוא אמר שהבעיה נובעת מצינור מילוי הדלק למיכל, שנסדק בגלל שהמתדלקים דופקים אותו כל הזמן..

הוא אומר שככה זה בכל הGTI והאופציה היחידה היא להחליף את הצינור , משהו כמו 600 שקל- לא שווה.

 

אין פתרון אחר אולי לסתום איכשהו את הדליפה?

 

מומלץ בכל רכב :

קניתי מ"היפר רוזנפלד" לפני מספר חודשים חומר שנקרא "ריפר קוויק".

מדובר במוט ("מרק") אפוקסי רב שימושי, סותם ואוטם כל חומר כפלדה.

מתקשה תוך 7 דקות ועמיד בחום של עד 149 מעלות צלזיוס.

תחת הסעיף שימושים:

1. תיקונים בבית: סתימות, נזילות, השלמת שברים, חיזוק אביזרים ותיקון רהיטים.

2. תיקון רכב: תיקון דליפת - מיכלי דלק, שמן, מים, רדיאטור, סתימת שקעים.

3. תיקוני אינסטלציה: סתימות ודליפות בצנרת, מיכלי דלק וכיוצ"ב

4. תיקונים מתחת למים

5. סתימת סדקים בקרמיקה, אריחים וכו'.

 

המחיר שלו, דאז, 19.90 ש"ח.

מניסיון אישי: שווה כל שקל. אני מחזיק אחד כזה בארגז כלים שלי באופן קבוע.

תן לזה צ'אנס, נראה לי שזה יכול לסייע לך בפתרון הבעיה.

שים לב שע"מ להשיג תוצאות טובות עליך לשפשף היטב את איזור התיקון בנייר זכוכית, ללוש היטב את החומר עד לקבלת גוון אחיד ולהשתמש בחומר תוך 2 דקות.

 

בהצלחה !

 

איציק

[David]

היתי אצל דני לוי היום במוסך צמרת והוא אמר שהבעיה נובעת מצינור מילוי הדלק למיכל, שנסדק בגלל שהמתדלקים דופקים אותו כל הזמן..

הוא אומר שככה זה בכל הGTI והאופציה היחידה היא להחליף את הצינור , משהו כמו 600 שקל- לא שווה.

 

אין פתרון אחר אולי לסתום איכשהו את הדליפה?

 

מומלץ בכל רכב :

קניתי מ"היפר רוזנפלד" לפני מספר חודשים חומר שנקרא "ריפר קוויק".

מדובר במוט ("מרק") אפוקסי רב שימושי, סותם ואוטם כל חומר כפלדה.

מתקשה תוך 7 דקות ועמיד בחום של עד 149 מעלות צלזיוס.

תחת הסעיף שימושים:

1. תיקונים בבית: סתימות, נזילות, השלמת שברים, חיזוק אביזרים ותיקון רהיטים.

2. תיקון רכב: תיקון דליפת - מיכלי דלק, שמן, מים, רדיאטור, סתימת שקעים.

3. תיקוני אינסטלציה: סתימות ודליפות בצנרת, מיכלי דלק וכיוצ"ב

4. תיקונים מתחת למים

5. סתימת סדקים בקרמיקה, אריחים וכו'.

 

המחיר שלו, דאז, 19.90 ש"ח.

מניסיון אישי: שווה כל שקל. אני מחזיק אחד כזה בארגז כלים שלי באופן קבוע.

תן לזה צ'אנס, נראה לי שזה יכול לסייע לך בפתרון הבעיה.

שים לב שע"מ להשיג תוצאות טובות עליך לשפשף היטב את איזור התיקון בנייר זכוכית, ללוש היטב את החומר עד לקבלת גוון אחיד ולהשתמש בחומר תוך 2 דקות.

 

בהצלחה !

 

איציק

 

 

 

אתה מדבר על חומר שמגיע במין מוט באורך 20ס"מ בצבע שחור אפור ?

 

אם כן אז זה החומר שהשתמשו בו כשניסו לאטום לי את החור במיכל דלק .... לא עבד , הדלק פשוט אכל את החומר .

 

אבל מה שכן זה יכול להיות פיתרון זמני אם אין לך עכשיו כסף לפיתרון יקר יותר

 

אצלי זה החזיק במשך חודשיים בערך.

 

 

 

דוד

[איציק נ.]

אתה מדבר על חומר שמגיע במין מוט באורך 20ס"מ בצבע שחור אפור ?

 

אם כן אז זה החומר שהשתמשו בו כשניסו לאטום לי את החור במיכל דלק .... לא עבד , הדלק פשוט אכל את החומר .

 

אבל מה שכן זה יכול להיות פיתרון זמני אם אין לך עכשיו כסף לפיתרון יקר יותר

 

אצלי זה החזיק במשך חודשיים בערך

 

זה מוט, אבל יש מספר סוגים.

צבע החומר עצמו הוא לבן + חום בהיר /אפור בהיר.

 

יש להקפיד כפליים על הוראות העבודה.

מאחר והחומר אינו אלסטי אלא "פלדה", ברגע שאין לו אחיזה טובה (ז"א שהמשטח לא הוכן כראוי להדבקה) מספיק מספר פעמים של חום וקור (דבר טבעי באוטו....פעם חם מאוד, פעם קר...) בשביל להביא אותו להיפרדות מהמשטח.

 

אינני יודע מה בדיוק נעשה אצלך ואיך - אבל שווה לנסות.

החומר המדובר אמור להיות עמיד גם לדלק - נקווה שזה לא רישום כוזב של היצרן.

 

איציק

[שמר]

אתה מדבר על חומר שמגיע במין מוט באורך 20ס"מ בצבע שחור אפור ?

 

אם כן אז זה החומר שהשתמשו בו כשניסו לאטום לי את החור במיכל דלק .... לא עבד , הדלק פשוט אכל את החומר .

 

אבל מה שכן זה יכול להיות פיתרון זמני אם אין לך עכשיו כסף לפיתרון יקר יותר

 

אצלי זה החזיק במשך חודשיים בערך

 

החומר שדויד דיבר עליו הוא PROXYPOL , המיועד למתכת בלבד - אני לא יודע מה מידת העמידות שלו בדלק...