שאלה ערפילית (ערפל בארץ)

[BlackSheep]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

[רועי צוקרמן]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

 

אל תדליק אורות גבוהים. האור מהם חוזר אליך ומסנוור - הוא לא תורם לראייה שלך.

מלבד זאת, מכוניות שיבואו ממול יסתנוורו אף הן.

 

בהעדר אורות ערפל - האט עד למעבר של אזור הבעיה.

[יובל]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

 

אל תדליק אורות גבוהים. האור מהם חוזר אליך ומסנוור - הוא לא תורם לראייה שלך.

מלבד זאת, מכוניות שיבואו ממול יסתנוורו אף הן.

 

בהעדר אורות ערפל - האט עד למעבר של אזור הבעיה.

 

הדלק את אור הערפל האחורי, שכן אתה נוסע לאט ורצוי מאוד שמכוניות לא יבחינו בך מאוחר מידי.

 

ממה שאני ראיתי בערפל של אתמול הרבה יותר קל היה לי להבחין במכונית כשאור הערפל האחורי דלוק.

[Herman]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

 

איז הערפל על הבוקר בין בית ליד לצומת רעננה

 

עד שבע בבוקר, לא רואים כלום ממטר

[אורן 16V]

מזכיר לי שפעם נסעתי בכביש 4 בחורף שעבר עם ה 306 , והיה ממש ממש ממש ערפל ולא ראיתי כ-ל-ו-ם , נסענו אני ועוד רכב על 30-40 , הוא לפני ואני בזהירות מאחוריו היה מפחיד

[BlackSheep]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

 

אל תדליק אורות גבוהים. האור מהם חוזר אליך ומסנוור - הוא לא תורם לראייה שלך.

מלבד זאת, מכוניות שיבואו ממול יסתנוורו אף הן.

 

בהעדר אורות ערפל - האט עד למעבר של אזור הבעיה.

 

לא הבנתי איך אני מסתנוור מהם...

[רועי צוקרמן]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

 

אל תדליק אורות גבוהים. האור מהם חוזר אליך ומסנוור - הוא לא תורם לראייה שלך.

מלבד זאת, מכוניות שיבואו ממול יסתנוורו אף הן.

 

בהעדר אורות ערפל - האט עד למעבר של אזור הבעיה.

 

לא הבנתי איך אני מסתנוור מהם...

 

האור הגבוה נוטה להתקל ב"קיר" ערפל, ולחזור אליך כהשתקפות. מה שנוצר הוא מעין "מסך אור", שמקטין את שדה הראייה.

[BlackSheep]

מגניב....

תודה

[Aדי]

אתמול בסביביות השעה 00:00 חזרנו הביתה מתל אביב כל אח' המשפחה הגדולים(4 במספר) ומאחר שאני הקטן ביותר ולא יכול לשתות חוקית עדיין הייתי נהג תורן...

אז ככה בין צומת מורשה לצמות רעננה היה קצת ערפל, אך אם הפנסי רחוב לא הייתה בעיה רצינית והראיה הייתה די בסדר. אך באמצע הדרך משום מה(ישראל) היה איזה קילומטר של כביש ללא אורות, והראות הייתה מאוד נמוכה. התחלתי להאיט וכשממש לא ראיתי כלום הדלקתי אורות גבוהיים(לא היו מולי אף אחד כביש ריק יחסית)

עכשיו אין לי אורות ערפל באוטו כי כנראה לא צריכים בישראל...אז מה עושים??? האם הדלקת אור גבוהה הוא פתרון אפילו אם הכביש מלא?

 

אל תדליק אורות גבוהים. האור מהם חוזר אליך ומסנוור - הוא לא תורם לראייה שלך.

מלבד זאת, מכוניות שיבואו ממול יסתנוורו אף הן.

 

בהעדר אורות ערפל - האט עד למעבר של אזור הבעיה.

 

לא הבנתי איך אני מסתנוור מהם...

 

 

סיפור קטן:

בזמנו כשרק הוצאנו רשיון נסענו אני חברה שלי ושתי ידידות שלה למסיבה (חברה שלי נהגה), בדרך חזרה (בסביבות 5-6 בבוקר לפני הזריחה) נסענו דרך כביש מעוקל ולא מואר והאיזור עצמו היה מלא מטעים ופרדסים.

תנועה לא היתה שם בכלל (למזלנו) ולכן חברה שלי נסעה באורות גבוהים, בכניסה לאחד העיקולים חברה שלי נבהלה בלמה בחוזקה ושברה את ההגה שמאלה אני בתגובה (שכבר הספקתי להעריך את המצב) תפסתי את ההגה והחזרתי אותו ימינה שלא ניכנס באיזה עמוד שהיה בכיוון, במזל יצאנו ללא נזקים.

הסיבה לכך שהיא עשתה את מה שעשתה היתה שהיא חשבה שפתאם משום מקום הופיע קיר בנתיב שלה והיא נבהלה.

מה שבאמת היה זה שנכנסנו לאיזור של ערפל כבד מאוד, ובגלל שהיינו עם אורות גבוהים הם נשברו על הערפל ויצרו "קיר" לפני האוטו וזה היה ממש מראה מדהים.

לפני זה נתקלתי הרבה בערפל ואפילו די כבד, אבל לא בחושך מוחלט וערפל סמיך כזה.

[Lythos]

נראה לי שזו הזדמנות טובה לציין לאלה שברכביהם אורות ערפל שיש להגביל את השימוש באורות ערפל לתנאי ערפל בלבד.

 

משום מה יש הרבה יותר מדי אנשים שמדליקים אותם גם בתנאי ראות תקינים, ומסנוורים נהגים אחרים. לא ממש ברור לי למה.

[Daniel83]

נראה לי שזו הזדמנות טובה לציין לאלה שברכביהם אורות ערפל שיש להגביל את השימוש באורות ערפל לתנאי ערפל בלבד.

 

משום מה יש הרבה יותר מדי אנשים שמדליקים אותם גם בתנאי ראות תקינים, ומסנוורים נהגים אחרים. לא ממש ברור לי למה.

 

ביגלל שהם חושבים שזה יפה ויש בזה פוזה..

[אייל]

נראה לי שזו הזדמנות טובה לציין לאלה שברכביהם אורות ערפל שיש להגביל את השימוש באורות ערפל לתנאי ערפל בלבד.

 

משום מה יש הרבה יותר מדי אנשים שמדליקים אותם גם בתנאי ראות תקינים, ומסנוורים נהגים אחרים. לא ממש ברור לי למה.

 

 

נפוץ במיוחד אצל נהגי דייהו לאנוס , ופיאט עונו (השגיאה במקור) פשע.

[sronis]

פנסי ערפל מקוריים לא אמורים לסנוור, הם מופנים למטה, אל הכביש, ולא קדימה. אבל התקנות מקומיות ופנסים לא מכוונים בהחלט יכולים לסנוור, ולפעמים זה ממש מסוכן בכבישים ללא אור.

 

בכל מקרה, פתרון אפשרי להקלה בבעיה נמצא דווקא אצלנו - עלינו לדאוג שהשמשה הקדמית שלנו תהיה נקייה בכל מצב. בקיץ זה דורש ניקוי ידני. בגשם - מגבים נורמליים. שמשה נקייה לא מפזרת את האור המגיע ממול ותורמת לשדה ראייה אופטימלי.

 

בלי קשר, אתמול היה יום נוראי על הכבישים, לא יודע למה אבל אנשים חתכו, צפרו, עברו עבירות תנועה ובכלל התנהגו כמו מופרעים. מוזר ביותר.

 

רוני

[Herman]

פנסי ערפל מקוריים לא אמורים לסנוור, הם מופנים למטה, אל הכביש, ולא קדימה. אבל התקנות מקומיות ופנסים לא מכוונים בהחלט יכולים לסנוור, ולפעמים זה ממש מסוכן בכבישים ללא אור.

 

בכל מקרה, פתרון אפשרי להקלה בבעיה נמצא דווקא אצלנו - עלינו לדאוג שהשמשה הקדמית שלנו תהיה נקייה בכל מצב. בקיץ זה דורש ניקוי ידני. בגשם - מגבים נורמליים. שמשה נקייה לא מפזרת את האור המגיע ממול ותורמת לשדה ראייה אופטימלי.

 

בלי קשר, אתמול היה יום נוראי על הכבישים, לא יודע למה אבל אנשים חתכו, צפרו, עברו עבירות תנועה ובכלל התנהגו כמו מופרעים. מוזר ביותר.

 

רוני

 

לדעתי פשוט אפשר לתת קישור, הנושא נטחן לפניי שבועיים על ידי.

 

 

*****עריכה*******

 

לאחר בקשות חוזרות ונשנות הנני גאה להביא בפניכם את השרשור הידוע בכיכובם של האיטלקי ושלושת הצרפתים

 

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=19100&highlight=

[malky]

בערפל תמיד טוב להדליק ארבע אורות.. גם כי נוסעים לאט וגם כי רואים את האוטו יותר טוב.. וכמו שעושים בכביש בלי אורות גם בלי ערפל - רצוי לשמור מרחק לא גדול מידי (ולא קטן מדי מן הסתם) מהאוטו שלפנים כדי לוודא שאין משהו על הכביש שאפשר להיתקע בו (שהרי אורות נמוכים מספיקים לאיזה 30 מטר וזה לא מספיק לכלום)