רנו קליאו 95 נכבה בעצירה

[yakovil]

רנו קליאו 95 גיר ידני הזרקה חד נקודתית,לא מזמן הוחלף הבוסטר מאז האוטו נכבה בעצירה לאחר נסיעה,הבעיה לא מופיע לא בנסיעה ולא בעת שהרכב במצב עמידה.

אשמח אם תוכלו לכוון אותי לדברים שניתן לבדוק.

[yakovil]

מישהו?

[ba323f]

תיבדוק שצינור הוואקום שמתחבר מהבוסטר מחובר טוב ומהודק ושאין בו קרעים/סדקים.

לא יודע אם זה קשור פשוט חשבתי שיתכן ויש יניקת אוויר לא מבוקרת.

[yakovil]

חשבתי על זה ולכן בדקתי את צינורות הואקום,לא ראיתי שום דבר חריג.

[colauti 9]

בדוק האם יש בעיה של בריחת ניצוץ מהמפלג.

תיתכן כמובן גם תקלה של כוהל הצתה באם קיים ברכב ואם הוא בתוך/מחוץ למפלג.

אם לא נדלקה נורת תקלה האבחון יהיה מאוד קשה ותצטרך להיעזר בסבלנות עד לפתרון יעיל של התקלה.

לדעתי יש בעיה חשמלית וחשמלאי רכב מקצוען יעלה בסופו של דבר על הבעיה.

[yakovil]

אבל אם זה משהו שקשור למערכת ההצתה אז לא צריך להיות הבדל בין בעמידה לנסיעה לעצירה,או שאני טועה?

בכל מקרה הנושא יבדק היום,תודה.

[yakovil]

בדוק האם יש בעיה של בריחת ניצוץ מהמפלג.

תיתכן כמובן גם תקלה של כוהל הצתה באם קיים ברכב ואם הוא בתוך/מחוץ למפלג.

אם לא נדלקה נורת תקלה האבחון יהיה מאוד קשה ותצטרך להיעזר בסבלנות עד לפתרון יעיל של התקלה.

לדעתי יש בעיה חשמלית וחשמלאי רכב מקצוען יעלה בסופו של דבר על הבעיה.

 

אכן צדקת,היית בריחה של ניצוץ די רצינית מאזור מכסה המפלג,הוחלפו חוטי הצתה, נוקו המגעים,הביעה נפתרה.

[ToSToS]

סתם מתוך סקרנות, איך ניתן לזהות בריחת ניצוץ?

[yakovil]

במקרה הזה היה מספיק להתקרב אם היד למכסה מפלג שהרכב מונע,ולהבין בכל רמ"ח איברך מה זה בריחת ניצוץ.

החוטים היו ממש רופפים ואחד מהם היה פשוט ללא ראש שמתלבש על מכסה המפלג.

לפחות אמיצים: ניתן לעשות את הבדיקה בלילה ואז אמורים לראות את הבריחה-לא ניסיתי את העניין.

זה כמובן בתנאים ביתיים.

במוסך יש מכשיר שבודק את זה,הוא נראה כמו מד חום דיגיטלי.

[hgilad123]

כל הכבוד על האיבחון מרחוק .

אז הפכת לבודק מפלגים אנושי?

מנסיון זה מאוד לא נעים. .

 

העיקר שהבעייה נפתרה, ותהנה מהאוטו.

 

גילעד