החלפת תפוח בסקודה פליסיה

[yish]

שלום,

 

נתחיל בחלק התיאורטי, הידע שלי ברכבים חלש מאוד, ולכן עם אני אומר פה שטות או עושה איזושהיא טעות, אני אשמח לקבל הבהרות ותיקונים.

 

נעבור לחלק המכאני,

החלפתי צמיג לא מזמן ושמתי לב שהגומיה בקצה מוט ההיגוי (הצד שמחובר לגלגל) קרועה.

הלכתי למוסך והוא אמר לי שמדובר בתפוח, ושאי-אפשר להחליף רק את הגומי, משום שזה מחובר ישירות למוט.

הוא גם אמר שאין מה לעשות את זה לפני שנדרש טסט לרכב.

1. בכמה כסף מדובר? איזה עוד טיפולים עלולים לצוץ בעקבות ההחלפה (כיוון פרונט, פעמונים?) ומה מחירם?

2. באמת אין דרך להחליף רק את הגומיה, אין רכיב כזה של גומיה ממולאת גריז שאפשר לקנות ולהתקין?

3. אין בעיה לנסוע עם החלק הזה במצבו הנוכחי?

4. יש שאלות שאתם חושבים שכדי שאקבל אליהן תשובות?

 

תודה לעונים וחג שמח לכולם,

ישי

[bennyml]

לא ניתן להחליף את הגומי.

אני במקומך הייתי מחליף את זה לפני הטסט.

מדובר בסדר גודל של 50 ש"ח תפוח ועוד 150 עבודה. אם המוסך טוב אז לא צריך לעשות כיוון הגה אחר כך, אם לא (או אם התפןח החדש לא זהה לחלוטין לקודם) הלכו עוד 150 ש"ח כיוון הגה.

[אביב]

2. ניתן להחליף רק את הגומיה, הדבר דורש חליצת התפוח מהנאבה וקצת עבודה עיקשת עם הקפיץ שמחזיק את הגומיה. הבעיה היא שהגומיות שמוכרים (לפחות אלו שאני הצלחתי להשיג) לא שוות כלום ומתפוצצות אחר זמן קצר מאד (כך גם בתפוחים תחליפיים מאיכותות ירודה). מה גם שאף מוסך לדעתי לא יסכים להתעסק עם השטות הזו בשביל מחיר של תפוח.

3. עם הזמן חול ולכלוך יכנסו לתפוח, הוא ישחק ויתחיל לך חופש במערכת ההיגוי.

4. אם תחליף לתפוח מאיכות טובה/מקורי סביר להניח שהגומיה תחזיק זמן רב.