Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6888 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בסיוויק 96, כמעט כל שבוע אני ממלא מחדש מים ירוקים לרדיאטור, עד כמה ששמתי לב אין נזילות.

מנוע חדש ZC הוחלף לפני חצי שנה בערך.

אני כבר משתגע לאן המים נעלמים.

מישהו יודע מה זה יכול להיות?

תודה.

פורסם

דבר ראשון שחסר .... האם הרכב התחמם לך לפני הוספת המים ? אם כן,כדאי לבצע בדיקה יסודית במערכת הקירור שהכל תקין בה (מאווררים,רדיאטור,צינורות,טרמוסטט ויוניטים למיניהן).

אם כל הבדיקות שביצעת היו תקינות עד כה,יש לבצע מוקדם ככל האפשר בדיקה בלחץ ולחץ הפוך של המערכת לוודא שאין בריחת לחץ וכמו כן,יש לפתוח את פקק מילוי השמן /מדיד ולוודא שבטעות אי אפשר לעשות מזה טחינה.

לאחר שתעשה את הבדיקות חזור לעדכן.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
הפקק של המיכל עיבוי כנראה סדוק.

משחק ניחושים :?

 

האם מש' המים הוחלפה בעת הח' המנוע או שהושארה מש' המים הישנה שבאה עם המנוע?

בכל אופן, כפי שהציעו כבר קודמי, יש לבצע בד' מע' קרור בלחץ(מנוע פועל ומע' חימום עובדת).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

עמית אתה כותב עם יותר מידי קיצורים. על איזה בדיקה אתה מדבר?

אני לא יודע אם הוחלפה משאבת מים אני כמעט בטוח אבל שכן.

האוטו לא התחמם אף פעם.

לא נעשתה בדיקת לחץ.

עמית מה הבדיקה שאתה מבקש שאני יעשה?

פורסם

קיצורים: בד'=בדיקה, מע'=מערכת, הח'=החלפה, מש'=משאבה(אלו הם קיצורים מקובלים בשפה העברית).

 

הבדיקה הינה החדרת לחץ אויר אל מע' הקרור דרך פתח מיכל העיבוי או המצנן. בבדיקה זו תוכל לאמת(או לשלול) נזילות מהמע'.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
קיצורים:
לגבי השפה העברית אני לא בטוח, אבל בתחום הרכב הקיצורים האלו מקובלים מאוד. כגון, שמ' - שמאל , ימ' - ימין, קד'- קדמי, אח' - אחורי, פ"ה - פירוק והרכבה וכו' - וכולי.
פורסם

עמית, ממש לא משחק ניחושים, אני מספיק זמן בפורום כדי להבין שבנושאים שאני לא מבין בהם עדיף שאשתוק.

 

אבל לי היה בדיוק אותו רכב עם אותה הבעייה - וכך היא נפתרה. פשוט תסתום אותו עם אפוקסי.

 

וכן - מדובר בפקק של המיכל עיבוי, למרות שאם הגומייה בזה של הרדיאטור קרועה יכול להיות שמשם הבעייה.

פורסם

מנסיון עם הונדה: בעבר היתה לי סיוויק 92 אחריי שעשיתי ראש מנוע היתה לי אותה בעיה מיים פשוט נעלמים מה לא בדקתי,משאבת מיים,רדיאטור, צינורות,התחלתי לחשוב שעשו לי פאשלה בראש מנוע.. בקיצור..הבעיה היתה הפקק של הרדיאטור אני מתכוון לפקק העשוי מפח זהו פקק חשוב שיש לו תפקיד הוא לא סתם פקק יש לו מן שסתום כזה עם גומייה שאם הוא נדפק המיים בורחים ממנו והכי קטע שלא רואים את המיים שיוצאים ממנו ,כי הם אדים שתוך שניות מתייבשים בגלל החום של המנוע ולא שמים לב לתקלה

מושיקו תבדוק טוב טוב את הפקק ואם צריך תחליף אותו..

×
×
  • תוכן חדש...