Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת פח חזית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6933 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא נחשבת פגיעה בשלדה.

פח-החזית הוא הפח שאליו מתחברים הרדיאטור והפנסים הקדמיים, מתחבר עם ברגים.

DS 7 CROSSBACK 2019

RENAULTSPORT CLIO 203 2010

 

פורסם
כמובן שאם הרכב שנת 2007 יש מקום לירידת ערך (לפחות בזמן מכירה)

לעומת רכב שנת 80...

 

אינני מומחה בתחום השמאות ולכן לא אחלוק עליך, אך אינני בטוח שאתה צודק שכן אם נתחשב בפן הנזיקי, הרי שבעת החלפת הפח מצב הרכב כביכול שב לקדמותו (בתיאוריה) ולכן אינני בטוח שיש מקום לירידת ערך (לעומת מקרה של שאסי וכיו"ב שהפגיעה קיימת ולכן מורידים מערך הרכב).

פורסם
לא נחשבת פגיעה בשלדה.

פח-החזית הוא הפח שאליו מתחברים הרדיאטור והפנסים הקדמיים, מתחבר עם ברגים.

 

 

פח חזית מצד אחד נכון מתחבר לפנסים אבל מהצד השני הוא מולחם לקורות אורך ,במידה ויש צורך להחליף פח חזית ואין כל אפשרות לתקנו ,סימן שהמכה היתה חזקה והמכה גם פגעה בקורות אורך של השילדה .

ישנה אפשרות שמתחו או מילאו חומר בשילדה כתוצאה מהמכה ,לא סתם החליפו פח חזית .

אגב כדי לחבר פח חזית (שזה קורת רוחב ופח משקף החלק העליון ) ישנו צורך להלחים אותו לשילדה ,קורות אורך ודפנות קידמיות .

לגבי ירידת ערך : איגוד השמאים מעריך הפחתה של בין 4% ל 8% תלוי מה שנתון הרכב ומי בדיוק הזמין את השמאי ,הביטוח או הלקוח בעצמו .

תנאי השוק הלכה למעשה מדברים על אחוזים יותר גבוהים .

רכב עם תאונה שסחיר בשוק המשומשות ימכר באחוזי הפחתה נמוכים ,רכב שאיננו סחיר יתקשה מאוד להמכר .

פורסם
אינני מומחה בתחום השמאות ולכן לא אחלוק עליך, אך אינני בטוח שאתה צודק שכן אם נתחשב בפן הנזיקי, הרי שבעת החלפת הפח מצב הרכב כביכול שב לקדמותו (בתיאוריה) ולכן אינני בטוח שיש מקום לירידת ערך (לעומת מקרה של שאסי וכיו"ב שהפגיעה קיימת ולכן מורידים מערך הרכב).

 

 

לפחות בזמן מכירה

porsche 914,2.0,1970

פורסם

ישנה אפשרות שמתחו או מילאו חומר בשילדה כתוצאה מהמכה ,לא סתם החליפו פח חזית .

אגב כדי לחבר פח חזית (שזה קורת רוחב ופח משקף החלק העליון ) ישנו צורך להלחים אותו לשילדה ,קורות אורך ודפנות קידמיות .

 

קודם כל - תודה על ההסבר.

שנית אני בהחלט מסכים איתך שפירוק חלק מולחם גורם לירידת ערך

 

ועכשיו לשאלה - האם בכל כלי הרכב פח החזית מחובר בהלחמה? אני כמעט בטוח שישנם מיקרים שבהם החיבור לשילדה נעשה עם ברגים.

פורסם

פורד פוקוס ,חלק עליון שנקרא "גשר" מחובר ע"י ברגים .

פיגו' 206 ו 307 החלק האמצעי של ה"גשר" מחובר ע"י ברגים וזה מפלסטיק ,גם קורה תחתונה ב 307 מוברגת .

לא שולל אפשרות שמכה חזקה גורמת לקורות אורך להתעוות וזה מצריך תיקון ו/או מתיחה .

לגבי איזה רכב מדובר ?

×
×
  • תוכן חדש...