סיטרואן C4 VTS חו"ד או טיפים על הרכב

[joker2k]

ובכן , לא מצאתי כאן איזו שהיא ביקורת על ה VTS , אז אם למישהו יש המלצות\דחיות וכו' אודה אם תרשמו אותם פה.

 

אני מעוניין לרכוש את הרכב ויש לי עסקה לא רעה לשנת 2006 מהחברה. (באיזור ה40K מתחת למחיר של 2008 ).

אז המחיר הוא דיי מעניין השאלה היא איך הרכב...?

 

סופ"ש נעים לכולם

[alfa_draco]

איך הרכב תגלה אחרי נסיעת מבחן, שאני מקווה שתיקח בקרוב.

 

אישית מצאתי את הVTS לא מרגשת ודי מנותקת, אם כי היא בטח לא "גרועה" - זו מכונית יפה, נעימה ודי נוחה, וזריזה למדי.

[aa123]

נעלמת לנו, עידן

 

אני לא הייתי מתייחס להנחה הזו כאל מציאה כיוון שזה כסף שאתה גם תפסיד במכירה (תקבל מחירון של 2006).

 

האם הרכב עמד תקופה ממושכת? זה גם לא בריא.

 

אני חושב שלסיאט איביזה קופרה יש מחיר יותר מהוגן. (קח נסיעת מבחן).

[alechik]

ובכן , לא מצאתי כאן איזו שהיא ביקורת על ה VTS , אז אם למישהו יש המלצות\דחיות וכו' אודה אם תרשמו אותם פה.

 

אני מעוניין לרכוש את הרכב ויש לי עסקה לא רעה לשנת 2006 מהחברה. (באיזור ה40K מתחת למחיר של 2008).

אז המחיר הוא דיי מעניין השאלה היא איך הרכב...?

 

סופ"ש נעים לכולם

 

מה זאת אומרת 40K מתחת למחיר של 200?

[redroze]

מה זאת אומרת 40K מתחת למחיר של 200?

 

 

2008, יצא לו אייקון עם הסוגריים.

[roee]

בתור מכונית נעימה, מאובזרת וזריזה, היא כנראה בסדר. בתור הוט-האצ' - תשכח מזה. קנה GTI משומשת, בת שנה וחצי, בערך באותו מחיר, או ליאון, או אוקטביה RS...

 

מבחינתי, הגולף\אוקטביה עדיפות עליה בכל אספקט, החל מעיצוב תא הנוסעים ועד ההתנהגות והמנוע.

[XENON]

מה שאומר שהוא יכול לרכוש אותה ב-140K.

הברת השוואה הכי רלוונטית במקרה הזה היא האיביזה קופרה.

 

רועי, נהגת על ה-C4 VTS?

[roee]

נהגתי על C4 רגילה ועל VTR. לא על הVTS, שהיא עוף די נדיר במחוזותינו.

[Casper]

למרות חיבתי הרבה ליצרן הצרפתי ולמרות שה-VTS אמורה להיות רכב סה"כ בסדר...

 

הייתי הולך על איביזה קופרה ושם עוד כמה מרשרשין על קיט בולמים והנמכה כדי להתגבר על תת ההיגוי שלה.

 

כנראה שהעלויות בסופו של דבר דומות והאיביזה ממודל חדש יותר. גם יהיה קל יותר למכור אותה קרוב למחיר המחירון.

[איציק נ.]

נהגתי מעט (מנהלתית לחלוטין) ב VTS ויש דבר אחד שהוא קטסטרופה ברכב הזה - וזה הנוחות. ליתר דיוק, אין נוחות. האוטו קשה ברמות של 205GTI מסוף שנות ה-80. אבן.

לזכות הרכב יאמר שהאיבזור נדיב למדי והמראה בהחלט מושך תשומת לב (למי שמחפש את זה).

הביצועים טובים אבל היה ניתן לצפות ליותר (ויש כאלה שעושות את זה בקלות יותר טוב, כמו ההונדה CTR - או פחות או יותר אותו הדבר; כמו סיביק 1.8 ידנית או אימפרזה 2.0 ידנית).

אני חושב שמי שמחפש רכב להתגרזן איתו - זה לא הרכב הנכון. למי שמחפש רכב חזק ומאובזר להתנהלות יום-יומית וגם לקצת כיף מידי פעם, ה VTS באה בחשבון רק צריך לבדוק היטב את נושא הנוחות.

 

איציק

[4Runner]

גם אני שמעתי על המבצע של דגמי 2006 שנשארו ליבואן... נשמע די מפתה.

בזמנו הרכב נבחן מול גולף MK5 GTI וקיבל בראש בכל פרמטר, התנהגות, נוחות, כח, ומה לא.... רק המחיר היה לטובת הVTS, ובמחיר שהיא נמכרת עכשיו, לדעתי זוהי עיסקה לא רעה בכלל, וכמו שאמרו לך, הרכב כנראה לא הוט-האצ', אבל בתור חבילה יפה, מאובזרת וחזקה היא בחירה שפויה.

[Ac Performance]

עידן לא רצית פעם מיאטה ?

אם עכשיו זה לא הזמן לאחת כזאת אז מתי ?

[Eviatar]

מיאטה תהיה מעניינת בהרבה

[joker2k]

המיאטה ירדה מהפרק עקב תוצאות שיגרמו ע"י הפוזה של הנ"ל.... ויהיו תוצאות בעיר הקטנה הזאת.

 

בכל אופן תודה רבה לכל אלו שענו

ולמרות הכל אחת חדשה עולה על כבישי ישראל בשבוע\יים הקרובים.. אז יאללה מברוק לי

 

הכסף אמר את שלו ביחס לתמורה של הנ"ל. (לא ציינתי עובדה חשובה שאנחנו מקבלים מחירון של C5 בנוסף להכל, ועוד C5 עם שאסי \ מנוע שהלך וכו' וכו' ) אז יש סיבה נוספת למה דווקא סיטרואן.

[Ac Performance]

מברוק

נתראה בכבישי אשקלון (תחפש FR כסופה)