alechik

הרגע עשית השוואה בין פונטו לקאיין, אני בטוח שאיבדת מספר לא מבוטל של לקוחות פוטנציאלים :lol:

ברור שמזדה לא רואה מוסך, אחרת איך הייתה נמכרת ב 14K מעל המחירון...

ומה זה אומר לך בידיוק? בכל מקרה הרכב נרכאה מוזנח מעבר לקסת"ח הרגיל

הלצה או לא הלצה, העובדות מדברות בעד עצמן.

שלם ושכח. במדינה שלנו המשטרה מעל החוק, הצדק והמוסר. ולכן אין שום טעם להלחם נגדה, חבל על המאמץ.

חשבת שאני רציני???

סתם מבחן , אין מצב שהמאזדה לא ב 10 הפותחת, ואופל שם עם 2 מכוניות. בטח מפוברק...

ואני השני שאומר לך את זה. הסקת מסקנות שלא קשורות בעליל לטופס הבדיקה! ובלבלת לחינם את הכותב. הדבר מראה על חוסר ניסיון בסיסי בטופסי בדיקה.

האמינות של הרכבים האלה תלויה באיך טיפלו בהן במשך השנים. יכולה להראות אמינות מופלאה ויכולה גם להוציא לך את החשק לנהוג עליה. בממוצע אפשר להגיד שההונדה תיהיה אמינה יותר אבל כל שאר הפרמטרים הטיגרה עדיפה. צריכת הדלק היא בערך 1:13 משולב.

אופל טיגרה עונה על הדרישות של צעיר, 1600, 3 דלתות, חיסכוני ומחיר. לגבי הספורטיביות אותו דבר כמו היונדאי קופה...

ממש לא. אצלי באופל זה לא כך. השלדה נפרדת מהמרכב.הרכב שנת 99.

לא. cobraf- לא ידעתי זאת . לכל המכוניות החדשות זה כך?

כתוב פגיעת מרכב, איך הסקת שזו פגיעת שילדה ושבעל הרכב נכנס במישהו חזק? לא קביעות קצת פזיזות?

צמיגים + בולמים + קפיצים והנמכה של 30-40 מילימטר יעשו את העבודה לגבי האחיזה וזויות הגילגול. פילטר אויר פתוח יעשה את העבודה לגבי הרעש . אני שונא רעש של אגזוז "לחץ" ולכן לא ממליץ עליו.

ואתה מעולם לא עקפת פקק מימין ובין הנתיבים ונכנסת בין 2 מכוניות כמו 99% מרוכבי האופנועים בארץ?