Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6976 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש מישהו באזור ירושלים שמוכן להסביר לי קצת איך לכוון את ה 9855 של אלפיין הוא מסובך ברמה מטורפת!

המערכת כוללת:

אלפיין 9855

מגבר של JBL 755.6

דוטק מקדימה 6.5 (MT-22)

סאב של JBL 300 וואט RMS

פולס מאחורה 6.5

 

 

בווליום גבוהה לא שומעים נקי.ולפי מה שאמרו לי במערכת כזאת צריכים לשמוע פיצוץ.

האמת אני לא הכי מרוצה מהדוטק אבל יכול להיות שזה בגלל שהמערכת לא מכוונת או שהמגבר לא מתאים (הוא מוציא רק 60 וואט)

פורסם

בשום רדיו דיסק לא משנה מה (כמעט) יה גבול למה שאתה יכול להגביר.

 

לי יש אלפיין 9883R ואצלי אני מגביר עד שאני לא יכול לסבול יותר ועדיין שומעים נקי

x

פורסם

כדאי ללכת למישהו מקצועי או חבר שמבין.

אתה חושב שמישהו עם מקלדת (אפילו אלחוטית) יכול לעזור לך בלי לשמוע ?

 

 

וחוץ מזה , אם יש לך 9855 כדאי שתפנה שעה מזמנך הקצר , ות-ק-ר-א את ההוראות

בפירוט , כשאתה ליד המכשיר,

בתור התחלה- כדאי לקרוא את הFAQ על כיוון של GAIN , ולבצע את החיתוכים במכשיר ,

המכשיר נותן אפשרות לשליטה על כל דבר (כמעט).

ZZR

פורסם

אין לי בעיה ללכת למישהו מחברי הפורום שיעזור לי!

קראתי את החוברת הוראות אבל מה לעשות אני לא מבין בזה יותר מידי ולא יודע איך "לשחק" בקרוס של המכשיר ולא יודע מה כל דבר אמור להשמיע בכל הבלגן שם של הקרוס ועוד...

 

 

בבקשה

פורסם

ככה להסביר לך בלי לשמוע זה בלתי אפשרי...לך מחר לאיזה מתקין שקרוב לאזור שאתה גר בו ותבש ממנו לעשות את זה :)

x

פורסם

אני לא סומך על מתקינים.ולא כולם מכירים את המכשיר הנ"ל.

טוב נראה לי שאני ימתין בסבלנות עד למפגש הבא שם בטוח שיהיה מישהו שיסכים לכוון לי את המערכת ברמה גבוהה!

פורסם

להסביר את זה בכתב יקח שעות.

למכשיר יש חוברת מאוד ברורה סה"כ.

 

ולוקח זמן להתרגל לסרגל הגלישה שלדעתי הוא גם מסוכן בזמן נהיגה.

 

תגיע למפגש ותשב עם כמה מהחברה - אם אני אהיה - אשמח לעזור.

 

תשים דגש על:

 

סאב וופר - הפיכת פאזה, עצמת הסאב והחיתוך שלו בקרוס אובר.

 

קרוס אובר - 2way או 3way ואת זה בוחרים לפני התקנת המכשיר - יש מתג מלמטה. (אם אתה הולך להגביר בי-אמפ תעביר ל3WAY אם לא - תישאר ב2WAY )

תלמד להגדיר את הקרוס - קצת מסובך להבין את זה.

 

אקולייזר - תלמד להגדיר את האקולייזר ולשמור בזכרון את המצבים גם של האקולייזר וגם של הקרוס.

 

הגדרות כלליות - כל מה שתספיק לגמוע בזמן המפגש יהיה טוב.

 

טיים קורקשיין - זאת אופציה מדהימה של המכשיר!!! תלמד לכסות גם אותה.

 

כל השאר אפשר להשאיר בפלאט בלי שינוי - אה! כמובן להגדיר תחנות ברדיו.

 

אלה הדברים החשובים.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

נראה לי שאפשר להגיע לתוצאה מרשימה עם המערכת שיש לי!אבל זה ייקח זמן.

ראיתי שאפשר לחבר ב 3WAY

עשיתי חיפוש קצר בפורום על הנושא והבנתי שאני לא צריך קרוס חדש כי יש לי את האופציה הזאת ב HU.זה נכון?

מה עוד אני צריך לקנות על מנת שיהיה לי 3WAY כי הבנתי שיש טוויטר מיד ובאס כלומר צריך עוד רמקול?

אם כן אני אשמח לקבל המלצות להוספת רמקולים לדוטק שלי. או שזה בלתי אפשרי?

ראיתי גם שכאשר עובדים ב 3WAY לו תיהיה לי שליטה על הסאב?יש דרך אחרת לשלוט על הסאב מתוך הרכב?

אשמח לתגובות.

פורסם

כאשר המתג על 3 WAY אתה שולט רק על הסט קומפוננט

שהוא מחובר למגבר בצורה כזאת שהטויטר הולך ליציאה והמידבאס ליציאה אתה צריך מגבר ארבע ערוצים לטובת שיטת הבי אמפינג וזה לא כולל עוד מגבר שתצטרך לסאב

 

כאשר המתג במכשיר מופיע על 3 WAY בקרוס של המכשיר השליטה על עביכול רמקולים קדמיים הופכת לשליטה על טויטרים היציאות של האחוריים הופכים לשליטה על המידבאס והסאב נשאר לסאב

מגבר גנסיס ST60 ב1400 שקל בלבד כולל ניירת אריזה ומתלווה

0547379780 שלומי

פורסם

מה ההגדרה שלך ל"נשמע זוועה" ?

נקודות חיתוך לא מתאימות?

הכל צורם ולא ברור?

אין מספיק צלילים?

 

מה זה זוועה?

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

בווליום "גבוהה" שומעים לא טוב מעוות כזה וצרוד לא יודע להסביר בדיוק.השמיעה הופכת להיות צרודה.

האם כדאי לי להחליף למגבר אחר?יותר חזק כרי שלי מוציא "רק" 60 וואט RMS ואולי הדוטק יעבדו טוב יותר עם מגבר שמוציא קצת יותר מזה?

אשמח לתגובות כי זה דחוף היום אני יכול להחילף אותו.

פורסם

לא צריך להחליף שום דבר - הכל עניין של כיוונים.

תבוא למפגש צפון מחר - תצא מרוצה עד הגג.

אם לא, לך למפגש מרכז - תצא מרוצה.

אם לא, וואלה, אתה תמשיך לגרור טעות אחרי טעות...

 

גם אני בתקופה האחרונה לא הבנתי מה עובר על המערכת שלי, עד שאדי עזר לי להבין

שהאקולייזר הגרפי שלי ב 9855R מחרבן לי את כל הסאונד.

הגדרתי את האקולייזר הפרמטרי וההבדל היה שמיים וארץ ואני לא מגזים בכלל.

פורסם

תכל'ס - יכול להיות.

הבנתי שאתה אוהב את ה defeat, והאמת, גם עם האופציה הזו שומעים נעים מאוד.

טוב, נראה מחר איך הנקי שלך מוגדר, ואם האופי תואם להעדפות שלי. :wink:

×
×
  • תוכן חדש...