התחברות למחשב המכונית

[newdriver]

שלום לכולם.

אז כן, אני מניח שהנושא הזה הוא נושא מאוד רגיש ודורש ידע מעמיק ביותר, שאולי אין לי כזה.

בכל מקרה, יש לי רכב : פ'גו 206 (הדגם הכי פשוט, אין לי מושג איך זה הולך מבחינת הXR וכל האלה..)

הוא מודל 2002 (נרכש בסוף 2001).

יש לי ידע רב ביותר במחשבים, חומרה, וגם אלקטרוניקה מעט (זה התחום שאני עוסק בו).

ואני מחפש ברשת סכמה חיבור של מחשב המכונית. אני רוצה להוציא מהמחשב במכונית נתון עיקרי

והוא הקילומטרג' (אני לא מתכוון לצרכים זדונים כמו איפוס הקילומטרג', אלא רק קריאת הגילומטרג' ממכשיר אחר. לא כתיבה עליו)

הקילומטרג באותו הזה הוא דיגטלי, מה שנותן לי אפשרות פשוטה יותר מאפשרות מכנית, מבחינת קריאה.

אם אמצא דף מידע על המחשב במכונית שלי אוכל אולי לחפש או להתייעץ על דרך לחיבור בין מחשב המכונית לבין מחשב רגיל באמצעות תוכנה גם כמובן וחיבור מתאים. וכך אוכל לקבל את נתון הקילומטרג' למחשב הרגיל שיהיה מחובר באוטו.

 

אשמח אם למישהו יש מידע בנידון, או איפה אני אוכל להשיג מידע.

 

תודה,

רן.

[razmel]

לא צריך מחשב.

הנתון מופיע על הצג שבלוח השעונים.

[newdriver]

****נמחק החחחח המיותר לחלוטין כאן. שיעורי בית לחג: קרא את כללי הפורום****כן את זה אני יודע ורואה.

פה לא הבעיה. אני רוצה דרך לקרוא את הנתונים של הקילומטרג' באמצעות מחשב אחר.

כלומר לחבר מחשב רגיל למחשב של האוטו ובאמצעות תוכנה לקרוא את הקילומטרג' למחשב הרגיל.

 

אני לא עושה את זה לצורך הסתכלות על הקילומטרג', את זה אני יודע שיש לי בלוח שעונים.

[איתמר]

תריץ חיפוש בגוגל \ יאהו \ אי ביי על המושג OBD או OBDII. אולי זה יתן לך יותר פרטים.

 

איתמר.

[רז לוי]

OBD2 מתאים לרכב שלך...

רז...

[דני זומרשטיין]

ה 206 1400 2001 האחרון שהתחברתי אליו, היה בעל תקע OBD2 אך התקשורת בפרוטוקול זה לא התאפשרה.

 

לא היה מנוס מחיבור הסקנר בתקשורת לפי דגם ניהול המנוע ועם קסטה של הצרפתי.

 

בכלל, פרוטוקלי הצרפתים קשים יותר מכל האחרים, עובדה ידועה היא שהסקנרים AFTER_MARKET מאוד מתקשים בצרפתיות,

 

אני בספק אם השואל יצליח לעשות את מה שהוא רוצה, בכל אופן כל סקנר אפטר מרקט יראה לו את הנתון הזה ועוד נתונים, אבל מכאן ועד לחיבור מחשב נייד רגיל ללא תוכנת הצרפתיות, לקריאת נתון ספידומטר בלבד, האפשרות הזאת, יותר ממוטלת בספק.

 

 

דני

 

.

[danniel]

ויתרה מכך (תוספת לדני זומרשטיין), לא בטוח שבדגמים אלו, לוח השעונים ניתן לאבחון אקטיבי.