מיני קופר, יעוץ ברכישה.

[Liran xsi]

היי

 

מה שאני יודע על המיני קופר זה שהיא נראית כמו חלום, מהנה מאוד לנהיגה ובעלת תמחור יקר מידי בארץ.

 

כמה שאלות:

1: האם המנוע של הגרסה הרגילה (115 כ"ס) מספק ? יש לו פוטנציאל שיפור גדול ? (השלדה יכולה לספוג עוד הרבה כ"ס)

2: כמה אקזמפלרים כאלו בערך מסתובבים בארץ עם תיבה ידנית ? מדובר על שנים 01-02.

3: האחזקה הכללית של האוטו הזה יקרה ? המנוע הוא של BMW ? קרייזלר ?

4: האם לדעתכם זו הקטנה המהנה ביותר בשנים 00-02 מההיצע שיש בארץ ?

5: גרסאות, הבנתי שיש פיפר וצ'ילי, כאשר הצ'ילי היא הקשיחה יותר, הפיפר עדיפה לכבישי הארץ ?

 

תודה.

[Noble Savage]

לא יודע לענות על אף שאלה, אבל זכור לי שמנוע הקופר הוא זהה למנוע ה-One, ושההבדל מצוי במחשב ניהול בלבד. אולי עדיף לקנות One ולהסב אותה לקופר בהרבה פחות כסף.

[THE-ONE]

מה המחירון שלה, יש לך מושג?

[~TB~]

לדעתי חבל לשפר כזה רכב.

 

 

יש כזה משופר כבר כסטנדרט, והוא מדהים.

מיני קופר S. פשוט מדהימה. :inlove:

[Liran xsi]

לבחור עם הסובארו ספורט, אני לא יודע אם כדאי לעשות הסבה כזו, צריך לברר.

 

לגבי המחירים, בסביבות 80-90K.

 

בן, לצערי הS יקרה מידי, וגם אין אותה במודלים הנמוכים.

[נבדקי רכב]

המיני קופר מאוד מהנה, ה115 כח סוס שלה מספקים אותי מאוד, אצלי הרכב טיפטרוניק 6 הילוכים (הצליל שלהם בנוסף מדהים)פוטנציאל גדול לשיפורים אין ברכב הנ"ל, כמו ברוב המכוניות האטמוספריות.

 

אם אתה מעוניין בפוטנציאל שיפורים גבוה הרבה יותר, אז רק הקופר אס תענה על הדרישות שלך. 163\170 כח סוס (תלוי בשנתון)... וניתן להגיע גם ל270 עם קצת מזומנים.

 

אם אני לא טועה, בשנת 2002 נמכרו 40 יחידות.

 

האחזקה יחסית יקרה, ביטוח של הרכב יחסית יקר. (ביחס למכוניות בקטיגוריה)

 

בכללי, רכב מדהים. אני מאוד מרוצה ממנו... וכרגע המטרה הבאה אצלי היא קופר אס.

[Liran xsi]

כלקוח פרטי שלה, זה שהיא קבוצת רישוי 5 משפיע על עוד משהו או רק על הביטוח ?

 

כמה עולים לך טיפולים תקופתיים ? הוחלפו עוד חלקים חוץ מטיפולים שוטפים ?

[Noble Savage]

רציתי להוסיף ש-JCW מוכרים קיט גם לקופר וגם לקופר S. הספקים נאים מאוד גם בקופר הרגילה..

מסתבר שהצ'יפ הזה שדיברתי עליו זה דבר נפוץ. מצאתי פה מחירים לדוגמא.

ובלי קשר לשום דבר. אם תכנסו לאתר של JCW ותקשיבו לצליל של הקופר S המשופרת לא תצאו מהשירותים בחודש הקרוב.

 

עריכה:

לינק לרעש המטורף של הקופר S.

(טוב שאין לו flywheel של 40 קילו.. )

[Liran xsi]

סאונד יפייפה, אחד כזה שמדרבן אותך לנהוג ולמשוך הילוכים כמה שיותר קרוב למנתק...

 

סדנת וורקס מדהימה באיכות וכמות ההתאמות והשיפורים למיני...

זה קוסם למי שיש אחת כזו כבר ודיי מיצה את החוויה של הסטנדרט, לא למי שמחפש אחת כזו (אמממ מי זה יכול להיות ? ).

 

אני אשמח אם מישהו יוכל לענות לי בבקשה על שאלות 3,4,5.

[bagira]

פוטנציאל גדול לשיפורים אין ברכב הנ"ל, כמו ברוב המכוניות האטמוספריות..

מי בדיוק לימד אותך את השטות הזאת?

איפה שמעת את זה ורצת לספר לנו ?

יניב

[tphss]

לפי מה שאני יודע המנוע הבסיסי, של המיני ONE, הוא 90כ"ס. של המיני COOPER הוא 115כ"ס...

[אאוץ]

אם אני לא טועה, במיני ONE יש גיר אוטומטי רציף.

לא יודע אם זה לכל הגרסאות של הONE.

 

אביחי

[משה פינצ'בסקי]

שלום,

 

ראיתי בדיון אחר את הדיון הזה והנה לינק לגבי מה שכתבתי שם שרובו על קופר S, אבל בחלקו בהחלט נכון גם לקופר וגם התייחסות לקופר שעליה נהגתי. יש התייחסות גם לעלויות, אם כי לשמחתי לא הייתי במוסך של קמור לאחרונה ושכחתי את המספרים המדוייקים.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1016420#post1016420

 

 

בנוגע להבדלים בגרסאות בין פפר לצ'ילי - חששתי מאד מהקשיחות של הקופר S, אבל בגלל שעברתי אליה מהפיאט קופה, העניין נראה לי כמו מעבר לאיזו מרצדס. אין לי שום טענות על קשיחות יתר וכמובן שההתנהגות "לפחות" לא נפגעת. כמו כן, נדמה לי שיש שורה שלמה של הבדלים באביזרים שכל חבילה כוללת. בצי'לי נכללו עד כמה שאני זוכר גם צמיגים יותר ספורטיביים וגם פנסי קסנון שאני ממליץ עליהם מאד.

[הנסיך.]

לא מזמן היה פה דיון על איזה רכב, ועיתונאי רכב מוערך מאוד [] אמר שהיה מעדיף את המיני [אפילו הONE] על פני רבבות של מכוניות.

הנ"ל חזר על הדברים באזני יותר מפעם אחת, לפני ואחרי שהתוודה על העדפות נוספות שלו שמפאת צנעת הפרט לא אחשוף כעת

 

לפיכך אני מאמין שמבחינת הנאה מנהיגה - יש אפשרות שתמצא במיני שותפה ראויה לנסיעה מהנה

 

 

כאמור, זאת אוכל למסור מפיו של בעל ידע נרחב, אך לא אוכל להעיד על עצמי - שכן האוטו מעורר בי סחי.

 

 

 

 

רון.

-אני עדיין מחכה לקנגו-

[drugstore]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=121720

 

רון, אתה מוזמן לחשוף על מה אתה מדבר.