צילצולים במנוע סטרלט שנת 96

[רביב]

טיוטה סטרלט 1.3 אוטומטית (3הילוכים) כ-140K

 

במהלך נסיעה לאחר שהמנוע הגיע לטמפרטורת עבודה בטורים נמוכים בהאצה נשמעים צילצולים\נקישות.

איזה סוג מערכת ניהול מנוע קיימת בסטלרלט?

האם יש חיישן נקישות?

האם מישהו נתקל בבעיה דומה?

[איתמר]

בסטרלט כל מערכת הזרקת הדלק היא אלקטרונית. אין דרך לכוון תערובת או "להרים" טורים נמוכים אם זאת השאלה שלך.

וכן, יש חיישן נקישות, knock sensor.

הדבר הראשון שעושים בכדי לבודד את הבעייה (ברכב או בדלק) היא לתדלק בתחנה אחרת. היכן תדלקת פעם אחרונה?

האם יש מד סל"ד ברכבך?

 

איתמר.

[רביב]

אני לא רוצה להרים טורים, ואין לי מד סל"ד באוטו.

 

ידוע לי שמערכת ניהול המנוע היא אלקטרונית אבל בכל זאת ישנם דברים שמשפיעים על תזמון ההצתה כמו מספר האוקטן שבאמת יכול להשתנות עם תדלוק בתחנת דלק אחרת עם איכות דלק שונה.

רציתי לדעת אם חוץ מחיישן הניקישות לא תקין יש עוד גורמים שיכולים להשפיע על הבעיה?

האם במוסך עם מיכשור דיאגנוסטיקה אפשר לעלות על הבעיה?

[איתמר]

בדיאגנוסטיקה יוכלו להגיד לך אם יש בעייה באיזשהו חיישן.

 

חכה עם זה, חבל לשלם כמה מאות שקלים רק על חיבור למחשב...

תדלק מיכל מלא בתחנה אחרת ודווח לנו אם הצילצולים ממשיכים.

 

איתמר.