"אופנועים רק אופנועים ושום דבר פרט לאופנועים" - השירשור ננעל, פרטים בפנים.

[EYAL-MR2]

שלום לחברי הפורום.

יש לי בעיה באורות.

כאשר אני מסובב את הסוויץ' שיושב על הפנס הראשי, האורות מהבהבים וכך גם מד הטעינה.

הדבר מתרחש כאשר המנוע עובד וגם כאשר המנוע כבוי.

מישהו יודע מה הבעיה?

תודה

אייל.

האופנוע BSA M20

[amitexc]

אם הדבר קורה גם שהאופנוע כבוי אז הדבר היחידי שעולה לי בראש הוא מגעים רופפים או בית מנורה עייף.

אני מציע שתעבור על מערכת החשמל של הכלי ותבדוק נתקים וכיצד חיברו אותם,אם יש יותר מידיי בלאגן אז כדאי להכין צמת חשמל חדשה,ממש לא סיפור רציני בBSA ושות'

לגביי סחירות של האופנוע אתה אולי מתכוון לשכיחות והאופנוע הזה הכי נפוץ היות ויוצרו המון המון כלים כאלה בזמן המלחמה והרבה גם הגיעו לארץ בתקופת המנדט הבריטי.

מפה תוכל להוריד את הספר של הBSA

http://home.quicknet.nl/qn/prive/ahum/download/Maintenance%20Manual.zip

ובכלל אתה יכול לקבל מידע על כל הBSA באתר שלהם:

http://home.quicknet.nl/qn/prive/ahum/index.htm

תהנה

עמית.

[יניב.ש]

"גדר חיה " בחצר בעכו העתיקה.

 

שבת שלום לכולם.

[EYAL-MR2]

תודה עמית. יש לי כבר את האתר הזה במועדפים.

וגם את כל הספר מודפס...

סרטון על הBSA ברוח התקופה...

http://www.tomz.us/fullgaz/hell-rider/Moviebsaoldmusic.wmv

[sun34]

אני מחפש את מיקום מס' המנוע בקטנוע למברטה!

מישהו יודע?

[נמרוד רחמימוב]

אני מחפש את מיקום מס' המנוע בקטנוע למברטה!

בבקשה:

http://scooterhelp.com/serial/lam.serial.locator.html

 

נמרוד

[sun34]

תודה לנמרוד על הקישור

[UFD41]

עמית היי .הם אכן יוצרו עד שנת 78 או79 ערב טוב-זאב

וזה הטילון שלי מודל 78

[UFD41]

וזה הטילון שלי מודל 78[/QUO

 

 

דרושה עזרה

האם בטילון ICM

קיים אור ברקס

כאשר פר5קתי את הפנס האחורי ראיתי שם מנורה אחת בלבד וממנה יוצא חוט אחד לכיוון המנוע

במידה ויש אור ברקס אם הסבר כיצד פועל וכיצד לבצע חיווט עבור זה

תודה

[tafran]

זקוק לעזרה בזיהוי אופנוע מעניין שצילמתי במוזאון BMW במינכן.

[קובקי]

שלום ! חרם האופנוע סתם עומד ומת לנסוע CB-750 מודל 70 . רשום אספנות זקוק למצבר וטסט. אפשרות להחלפה במשהו שווה ערך אספנות לא דו גלגלי.

[amitexc]

וזה הטילון שלי מודל 78[/QUO

 

 

דרושה עזרה

האם בטילון ICM

קיים אור ברקס

כאשר פר5קתי את הפנס האחורי ראיתי שם מנורה אחת בלבד וממנה יוצא חוט אחד לכיוון המנוע

במידה ויש אור ברקס אם הסבר כיצד פועל וכיצד לבצע חיווט עבור זה

תודה

זה לא משנה מה היה,אתה צריך אור ברקס.

בכל מקרה אם יש לך נורה מגע אחד עם בית נורה מגע אחד,אתה צריך דבר ראשון לקנות בית נורה(רק החלק שהנורה מתחברת אליו,לא בקליט קומפלט) עם 2 מגעים,אח"כ אתה צריך לקנות יוניט אור ברקס אונברסלית,שאתה מחבר אותה אל ציר הברקס.

אחרי שעשית זאת אתה צריך למשוך מצמת החשמל הראשית(חוט מלפני מתג האורות ששם קיים זרם חשמלי תמיד)חוט ולחבר אותו ליוניט ברקס,את היציאה ממנו יש לחבר לנורה,וזהו יש לך אור ברקס.

הערה קטנה:יש לנורה סליל מיוחד לברקס אשר הוא יותר חזק מהאור הרגיל אז תשים לב מי זה מי.

בהצלחה...

[logo1]

זה לא משנה מה היה,אתה צריך אור ברקס.

בכל מקרה אם יש לך נורה מגע אחד עם בית נורה מגע אחד,אתה צריך דבר ראשון לקנות בית נורה(רק החלק שהנורה מתחברת אליו,לא בקליט קומפלט) עם 2 מגעים,אח"כ אתה צריך לקנות יוניט אור ברקס אונברסלית,שאתה מחבר אותה אל ציר הברקס.

אחרי שעשית זאת אתה צריך למשוך מצמת החשמל הראשית(חוט מלפני מתג האורות ששם קיים זרם חשמלי תמיד)חוט ולחבר אותו ליוניט ברקס,את היציאה ממנו יש לחבר לנורה,וזהו יש לך אור ברקס.

הערה קטנה:יש לנורה סליל מיוחד לברקס אשר הוא יותר חזק מהאור הרגיל אז תשים לב מי זה מי.

בהצלחה...

ערב טוב עמית.

על תכעס, אבל אני לא בטוח שאתה צודק,בתקנות רכב אספנות יש סעיף שמתייחס למכלולים שברכב אספנות לא משנים ,אולי כדי לשמור על מקוריות,זה כאילו תקח מכונית עם מעצורים שפועלים עם מוטות ,ותדרוש להרכיב שם משאבות בלם.

חןץ מזה עד כמה שאני זוכר לא היה לטילון מצבר ,כיוון שמנורת הבלם היא בערך 20w מה שיקרא {ולהזכירך שזה דינמו ולא אלטרנטור}תיפול רמת האור כמעט לגמרי .

ערב טוב-זאב

[amitexc]

ערב טוב עמית.

על תכעס, אבל אני לא בטוח שאתה צודק,בתקנות רכב אספנות יש סעיף שמתייחס למכלולים שברכב אספנות לא משנים ,אולי כדי לשמור על מקוריות,זה כאילו תקח מכונית עם מעצורים שפועלים עם מוטות ,ותדרוש להרכיב שם משאבות בלם.

חןץ מזה עד כמה שאני זוכר לא היה לטילון מצבר ,כיוון שמנורת הבלם היא בערך 20w מה שיקרא {ולהזכירך שזה דינמו ולא אלטרנטור}תיפול רמת האור כמעט לגמרי .

ערב טוב-זאב

אם מדובר בשיחזור למצב מקוריות והכלי יעמוד לתצוגה,אז מלוא הצדק איתך.אבל אם לא כך הדבר אז

יש גבול על שמירת מקוריות(הבטיחות היא מעל לכל לדעתי),אם הוא מתכוון לנסוע איתו על הכביש עם טסט אז אור ברקס זה המינימום(לא נראה לי שיאפשרו לו בלי בכלל).

אם הוא לא היה מעוניין בזה אז לדעתי לא היה חשוב כלכך עניין האור ברקס...

כל עוד אור הברקס ירתיע וימנע מרכבים מאחור להכנס בטילון מבחינתי זה מספיק.

קח לדוג' את הפיאגו C הוא לא מככב עם סלילי התאורה שלו,ויש לו אור ברקס...

וחוץ מזה לא נראה לי שהוא מתכוון לרכב עם ברקס באופן קבוע,הלא כך?

אולי עכשיו נסכים בדברים.

ערב טוב וחג שמח.

עמית

[logo1]

אם מדובר בשיחזור למצב מקוריות והכלי יעמוד לתצוגה,אז מלוא הצדק איתך.אבל אם לא כך הדבר אז

יש גבול על שמירת מקוריות(הבטיחות היא מעל לכל לדעתי),אם הוא מתכוון לנסוע איתו על הכביש עם טסט אז אור ברקס זה המינימום(לא נראה לי שיאפשרו לו בלי בכלל).

אם הוא לא היה מעוניין בזה אז לדעתי לא היה חשוב כלכך עניין האור ברקס...

כל עוד אור הברקס ירתיע וימנע מרכבים מאחור להכנס בטילון מבחינתי זה מספיק.

קח לדוג' את הפיאגו C הוא לא מככב עם סלילי התאורה שלו,ויש לו אור ברקס...

וחוץ מזה לא נראה לי שהוא מתכוון לרכב עם ברקס באופן קבוע,הלא כך?

אולי עכשיו נסכים בדברים.

ערב טוב וחג שמח.

עמית

איתך אני אסכים, השאלה כמובן אם אור הבלם יהיה אפקטיבי?

 

חג שמח-זאב