רעידה בבלימה

[High Octane]

שלום בזמן האחרון התחילו אצלי שוב רעידות בבלימה.

לפני כשנה החלפתי דיסקים וזה החזיק כמה חודשים עד ששוב התחיל לרעוד.

 

ממה נגרמות הרעידות הרי הדיסקים חדשים איך הם התעווטו?

[זאהר]

הנאבה עקומה אתה תחליף עוד 20 דיסקים ושוב יחזו הרעידות אם לאתחליף את הנאבה

החלפתי לסופר רייסר 3 פעמים צלחות עד שעליתי על הבעייה

[davidmzr]

אוקטן גבוה ערב טוב!

יש אפשרות שנסעת תקופה עם משאבה בגלגל תפוסה.(לא חוזרת מספיק)

זה חימם את הצלחת,ועיקם אותה או אותם.

 

בברכה

דוד

[High Octane]

סליחה על הבורות אבל מה זה נאבה?

 

ואחרי שהחלפתי את הדיסק הרעידות פסקו לכמה חודשים

[davidmzr]

הנאבה היא החלק בתוכו יש המייסבים,אליה מתחברת הצלחת.

 

התקלה אינה הנאבה,כמו שכתבתי צלחת או צלחות עקומות.

 

יש לבדוק גם את הקליפרים.

 

בברכה

 

דוד

[High Octane]

גם לי נראה הקליפרים.

כש אני בולם בפתאומים ממהירות גבוה האוטו מושך לצד מסויים אם מחזיקים את ההגה חלש.

[בני ל]

שלום בזמן האחרון התחילו אצלי שוב רעידות בבלימה.

לפני כשנה החלפתי דיסקים וזה החזיק כמה חודשים עד ששוב התחיל לרעוד.

 

ממה נגרמות הרעידות הרי הדיסקים חדשים איך הם התעווטו?

 

שלום.

כול הכבוד לכול ההסברים הם נכונים אבל איך אפשר לחוות דעה אם לא יודעים באיזה סוג רכב מדובר.

אז!!! אם לא איכפת לך ציין סוג הרכב שנה ודגם ואז התשובות יהיו יותר נכונות.

 

 

בברכה בני ל.

[zvi.doc]

גם לי נראה הקליפרים.

כש אני בולם בפתאומים ממהירות גבוה האוטו מושך לצד מסויים אם מחזיקים את ההגה חלש.

אם הרכב הוא זה הנראה בתמונה DL? הרי ויש לו בלם יד קדמי, כיוון לא נכון, יכול לגרום לעיוות הצלחות . בכל מקרה בלמים רועדים , מעידים לעיתים על צלחות מעוותות.

למרות זאת , יש לבדוק את תפוחי קצות מסרק ההגה, לפעמים חופש בהם יגרום רעידות בבלימה.

[High Octane]

אכן הרכב המדובר זה DL.

חשבתי שזה יהיה ברור מהתמונה.

[איציק נ.]

כפי שאמרו קודמיי - את הכל צריך לבדוק (קאליפרים תפוסים, נאבה, כיוון בלם יד).

 

באופן עקרוני אם הכל נמצא תקין - ייתכן וסגנון הנהיגה שלך פשוט "מטגן" את הצלחות/רפידות וזה מה שגורם לבעיה.

 

איציק

[yonatanl]

הוא אומר אבל שהרכב סוטה לצד שהוא בולם! אז אני מאמין שיש לו קליפר אחד תפוס או חצי תפוס לא משנה מאיזו סיבה, יכול להיות גם מהבלם יד כפי שצבי אמר , ולכן הצלחות שלו מתחממות ומתעווטות.

יש גם לבדוק נאבה. אם זה בגלל הסטייל נהיגה שלך אז שני הצלחות יהיו מעווטות ולא אחת. זו האינדיקציה שלך! רק בגלל שהרכב לא בולם סימטרי אני חושד בקליפר תפוס.

[בני ל]

שלום.

 

יש שתי אפשרויות או קליפר תפוס ואז יש לשפץ את שני הקליפרים.

אפשרות נוספת צינור בלם סתום או בעיה במנגנון בלם היד.

אם תרצה עזרה תפנה אלי בפרטי.

 

 

בברכה בני ל.

[High Octane]

המשיכה לצד מסויים היא רק בבלימה ממש חזקה כמו בלימת חירום, לדוגמא כאשר הרמזור מחלף מהר.

הלכתי למכון פרונט לבדוק את זה אמרו שהפרונט תקין ויש בעיה אם איזה גומיה שם, וייתכן שגם משאבת בלם.

 

סגנון הנהיגה שלי לא "מטגן" את הצלחת. אני מנסה כמה שפחות לבלום סתם.

עוד דבר שיש לצייין לדעתי ולא בטוח אם הוא קשור בבלימה קלה בסיבוב מגיע רעש חריקה כזה מהבלם האחורי השמאלי.. כאשר לוחצים יותר חזק הרעש נעלם.

 

תודה על כל העזרה.

[yonatanl]

הרעש כנראה מתוף מלוכלך,

רק בבלימה חזקה אם יש תקלה אז תראה אותה, כמו שבודקים את הכח של המנוע נוסעים חזק ורואים איך הוא מגיב ולא נוסעים כמו סבתא. ככה בם בבלימה.

אם אתה עוצר חלש וממושך אתה מטגן, אם אתה עוצר חזק ולא ממשיך לנסוע כדי שהצלחות יתקררו אתה מטגן.

רק התופעה הזו של הסטייה דורשת מוסך באופן מידי.

[zvi.doc]

המשיכה לצד מסויים היא רק בבלימה ממש חזקה כמו בלימת חירום, לדוגמא כאשר הרמזור מחלף מהר.

הלכתי למכון פרונט לבדוק את זה אמרו שהפרונט תקין ויש בעיה אם איזה גומיה שם, וייתכן שגם משאבת בלם.

 

סגנון הנהיגה שלי לא "מטגן" את הצלחת. אני מנסה כמה שפחות לבלום סתם.

עוד דבר שיש לצייין לדעתי ולא בטוח אם הוא קשור בבלימה קלה בסיבוב מגיע רעש חריקה כזה מהבלם האחורי השמאלי.. כאשר לוחצים יותר חזק הרעש נעלם.

 

תודה על כל העזרה.

בלמים , לא בודקים בבלימת חרום! לעומת זאת לפי התיאור האחרון שלך , אני ממליץ לך בחום לפנות למוסך אמין אשר יבדוק ויתקן את כל מערכת הבלימה שלך ויקח אחריות על עצמו, זה נחמד להעביר השערות בפורום , אך זה לא תמיד מתקן בעיות מורכבות . כאשר מדובר בבטיחות גרידא, פנה לאיציק או לכל מוסך אמין.

זכור ה-DL לא הורשה למכירה באירופה (למעט 4X4)מסיבות בטיחות, לכן, סיבה טובה יותר לתחזק אותו אופטימלית