Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7527 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כחצי שנה האעקה התחילה להשתגע-לפעמים הייתה פותחת וסוגרת את הנעילה המרכזית של הרכב לבד.

בשבוע האחרון לפעולתה כל תצוגות הרכב היו מתכבות בסגירת הסוויץ'.חשבתי שזה היה משהו אחר אך יומיים אחר כך כשבאתי להניע את הרכב המנגנון של החלון נהג היה משמיע נקישות והאזעקה התחילה לצפצף. כאילו החלון מנסה להסגר...

מאז ניתקתי את האזעקה בעזרת חילוץ של שגריר. עלה ריח שרוף גם.

התברר כי המתקינים ה"נחמדים" שהתקינו את האזעקה שרפו פיוז והלחימו אותו!!! במקום להחליפו.

פיוז כזה מרובע בתוך תיבה שקופה שרשום עליו 12.

אני רוצה לחבר את האזעקה שוב אך אני חושש מאוד שהיא תקצר שוב ותגרום נזק.

איך עושים דיאגנוזה מחוץ לרכב במקום שיטות ניסויי ותהייה? מה לדעתכם הבעייה?

יש מצב שנגרם נזק לחיווט המקורי של הרכב? ולמרים השמשות?

הרכב הוא הונדה סיוויק 2001.

ידוע לי כמובן שאין כמו מראה עיניים ובדיקה אך ידוע שיש כאן מנוסים בתחום שיכולים להגיע לכיוון התקלה.

תודה

פורסם

ראשית, אם היה קצר ו/או ריח שרוף, צריך טיפול , לא דחוף, אלא מיידי!!!

 

אם אתה מאיזור חיפה , אתה מוזמן לקפוץ, רצוי לתאם.

 

אם אתה לא מאיזור חיפה, אני בטוח שרפי (לין) יוכל להכווין אותך באיזורך, ככל שתבקש זאת ממנו.

 

בברכה

דני ממצת אור בחיפה

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

האזעקה ידוע שהיא לא תקינה-ברגע שנותקה הכל חזר לקדמותו.

 

אני מפחד שהמתקין ייחבר את הכל ואת יתחילו הסרטים שוב של הקצרים באוטו.

 

השאלה אם יש אפשרות לנתק את מוח האזעקה השחור עם הקונקטור ולבדוק אותו מחוץ לרכב...

פורסם
לפני כחצי שנה האעקה התחילה להשתגע-לפעמים הייתה פותחת וסוגרת את הנעילה המרכזית של הרכב לבד.

בשבוע האחרון לפעולתה כל תצוגות הרכב היו מתכבות בסגירת הסוויץ'.חשבתי שזה היה משהו אחר אך יומיים אחר כך כשבאתי להניע את הרכב המנגנון של החלון נהג היה משמיע נקישות והאזעקה התחילה לצפצף. כאילו החלון מנסה להסגר...

מאז ניתקתי את האזעקה בעזרת חילוץ של שגריר. עלה ריח שרוף גם.

התברר כי המתקינים ה"נחמדים" שהתקינו את האזעקה שרפו פיוז והלחימו אותו!!! במקום להחליפו.

פיוז כזה מרובע בתוך תיבה שקופה שרשום עליו 12.

אני רוצה לחבר את האזעקה שוב אך אני חושש מאוד שהיא תקצר שוב ותגרום נזק.

איך עושים דיאגנוזה מחוץ לרכב במקום שיטות ניסויי ותהייה? מה לדעתכם הבעייה?

יש מצב שנגרם נזק לחיווט המקורי של הרכב? ולמרים השמשות?

הרכב הוא הונדה סיוויק 2001.

ידוע לי כמובן שאין כמו מראה עיניים ובדיקה אך ידוע שיש כאן מנוסים בתחום שיכולים להגיע לכיוון התקלה.

תודה

אלי שלום רב,

לא הבנתי מה זאת אומרת "הלחימו את הפיוז"?

האם בית הפיוז שלם?

האם הוחלף מצבר\נותק הפלוס\מינוס של המצבר בזמן האחרון?

האם ניתקו לך את האזעקה מהמוח או ע"י נטרול האזעקה בעזרת המפתח?

האם נשרף פיוז מעבר לפיוז היעודי של האזעקה?

under construction..

×
×
  • תוכן חדש...