הזמנת טורבו מקורי מחו"ל VS תיקון בארץ

[yd b-4]

אני חבר בקבוצת ווטצאפ של פיקאסו ואחד החברים הזמין טורבו משומש קיבל והתקין בהצלחה.

[Old-School]

לפני 23 שעות, Tom_22 כתב:

כמופיע בעמוד 11 בחוברת מוצרי תעבורה דרישות חובה - דרישות תקן.

צפה לכ-40% מיסים.

 

אבל אולי כדאי לבצע איבחון מלא לבעיה לפני שמחליף טורבו בשלמותו.

 

@Tom_22 איזה תקן צריך לשים לב אליו למגדש טורבו? 

נראה שהטבלה שם ריקה בקוביה של התקן או שאני מפספס משהו.

 

@סולל הדרך אני מעדיף לפתור את זה בצורה יסודית, אז כנראה אלך לחדש.

יש מקום מומלץ בחו"ל לקנות ממנו דרך אגב?

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2024 על ידי Old-School

[Tom_22]

להבנתי פשוט לא מחויב בתקן כלשהו.

[mcaspi]

לפני 19 שעות, amosbmw כתב:

באופן כללי אני תמיד מעדיף להזמין חלק חדש מחו"ל ולא "משופצים" מהארץ. המחיר על פי רוב דומה. גם הרבה יותר נוח מבחינת העבודה.

ומה בנוגע לזמן השילוח והשבתת הרכב? אתה מזמין בשילוח מהיר? נוסע עד אז ברכב אחר?

[chrono]

לפני שעה, Tom_22 כתב:

להבנתי פשוט לא מחויב בתקן כלשהו.

 

מסכים. למה שיהיה תקן על טורבו? תקן נדרש בחלקי בטיחות כמו בלמים. איזה תקן כבר יכול להיות על טורבו?

[tribel]

לפני שעה, mcaspi כתב:

ומה בנוגע לזמן השילוח והשבתת הרכב? אתה מזמין בשילוח מהיר? נוסע עד אז ברכב אחר?

כן

[amosbmw]

לפני 7 שעות, mcaspi כתב:

ומה בנוגע לזמן השילוח והשבתת הרכב? אתה מזמין בשילוח מהיר? נוסע עד אז ברכב אחר?

שניהם.

[Old-School]

תודה לכולם.

ושאלה יותר כללית, כשמגיעים לנקודה כזאת שצריך להחליף מגדש טורבו, למה צריך לשים לב לפני שמחליפים לחלק חדש?

אולי הכשל של הטורבו הנוכחי זאת תוצאה של בעיה אחרת שגרמה לכך?

יש איזשהוא checklist שצריך לדאוג לעבור עליו לפני שמרכיבים את החדש?

[tribel]

שימון וקירור.