אז לא יהיה לנו רכב מטורקיה?

[Coro]

בסוף הכל יגיע, גם אם יעצור לשנייה בנמל אחר.

ארדואן מתנהג כמו מוכרי הגלידה, בסוף הוא רוצה את הכסף.

 

[zaf]

לפני 3 שעות, Ron Poh כתב:

קניתי לפני שנה וחצי I10 ידנית.
לצורך העניין אני רוצה להחרים את התוצרת הטורקית, איזה חלופה יש לך עבורי, עבור רכב בסכום כסף דומה, ותוסיף קצת במחיר.

פיקנטו, ספארק, ספייס סטאר , אייגו. 

לא נופלות מהיונדאי הקטנה.  

 

עריכה אחרונה ב-18 ליולי, 2024 על ידי zaf

[yor2]

הבעיה שהם לא ידניים. 

[Ron Poh]

לפני 43 דקות, zaf כתב:

פיקנטו, ספארק, ספייס סטאר , אייגו. 

לא נופלות מהיונדאי הקטנה.  

 

לא נופלות ואפילו עולות.

ומה המחיר שלהם?

[baer]

לפני 4 שעות, Ron Poh כתב:

קניתי לפני שנה וחצי I10 ידנית.
לצורך העניין אני רוצה להחרים את התוצרת הטורקית, איזה חלופה יש לך עבורי, עבור רכב בסכום כסף דומה, ותוסיף קצת במחיר.

108

[Ron Poh]

או שאני מפספס משהו... פיזו 108, איזה שנה?

[zaf]

לפני שעה, yor2 כתב:

הבעיה שהם לא ידניים. 

אין ידני 2024 בין הקטנות. אני חושב שהיונדאי עוד הייתה האחרונה לשמה. 

[itsik170]

יש גם איגניס ידנית, אבל היא יקרה יותר.

[zaf]

לפי כלכליסט, נגמר המלאי של טויוטה קורולה. 

נא להערך בהתאם 😜.

עריכה אחרונה ב-22 ליולי, 2024 על ידי zaf

[itsik170]

הייבואנים המקבילים יחגגו על המצב הזה, הבעיה היא שכנראה נקבל גרסאות של טויוטה קורולה עם אבזור נמוך וחוסר במערכות בטיחות - כמו כמה כמה קורולות שהגיעו בייבוא מקביל עם מערכת בהתקנה מקומית.

 

מצד שני הבנתי שהקורולה סטיישן חזרה באופן שקט לציי הרכב ולמוניות.

 

עוד ייבואן שמפסיד זה קרסו, המגאן סדאן מיוצרת בטורקיה, הייצור של ההאצ'בק והסטיישן בספרד פסק באפריל האחרון.

לפחות הוא יכול לנסות להביא את הקליאו מהמפעל הספרדי במקום הטורקי.

[Supertigre]

לפני כעשר שנים ישראל הייתה הלקוח הגדול והחשוב ביותר של הקורולה מהמפעל הטורקי, כיום פחות לאור הפופולריות של היברידי במקום דיזל באירופה, אך לא הייתי מזלזל בלקוח (ישראל) המהווה, תלוי בשנה, כ-5-7 אחוז מקיבולת הייצור של המפעל שם. מבחינתי לפחות, מקווה שהדגם הזה לא יחזור לישראל לעולם. 

[itsik170]

תהיה בטוח שברגעים האלה יש התכתבויות ומשא ומתן מול טויוטה העולמית.

 

הפסקת שיווק של הקורולה סדאן בארץ משמע גם ירידת ערך לדגם.

 

כמו שייבואן טויוטה דאג לתקינה אירופאית לג'ילי גאומטרי C, די בטוח שהוא ינסה לעשות דבר דומה עם אחד מהמפעלים האחרים של הקורולה ברחבי העולם.

[gollu]

גול עצמי ענק בשביל הטורקים.

איזה יצרן רכב יתכנן את המפעל הבא שלו בטורקיה אם הוא יודע שהרודן יכול פתאום להחליט להחרים לקוח?!

 

למזלינו טויוטה קורולה היא לא מונופול, אלא עוד רכב בסגמנט רווי.

לא יקרה שום דבר מיוחד אם פלוני אלמוני יקח בליסינג אלנטרה במקום קורולה. או שקודה אוקטביה.

[Supertigre]

לפני 11 שעות, itsik170 כתב:

תהיה בטוח שברגעים האלה יש התכתבויות ומשא ומתן מול טויוטה העולמית.

 

לא כזה בטוח, כלומר ברור שיש שיחות אבל אם בטויוטה העולמית היו רוצים לעזור לא הייתה להם בעיה לשלוח לטויוטה קפריסין ומשם לדאוג למשלוח לישראל אבל כנראה שהם לא רוצים להסתבך עם הטורקים. אפשר כמובן לייבא מארה"ב ואז אין שום בעיה של תקינה אבל אני מניח שכל פתרון עוקף דורש אופרציה לא קטנה או זולה לעומת המתנה להפסקת החרם, שלא בטוח כרגע שיפסיק גם אם תסתיים המלחמה בעזה. היה רצוי לכל היבואנים מטורקיה להתחיל ולמצוא תחליפים לייצור הטורקי כפתרון קבוע.

[zaf]

לא נפסיד כלום אם נביא טויוטה מארצות הברית. 

לטעמי עדיף בכל מקרה.

אולי גם נראה עוד דגמים אמריקאים של טויוטה

 

כזה :https://www.toyota.com/grcorolla/