Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1030 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

שברולט קרוז שנת 2015

לאחר טיפול 15,000 (לפני שבוע וחצי)

הרכב נכבה היום באמצע כביש מהיר!

המנוע נכבה

לאחר שהוצאתי את המפתח מהסוויטץ והנעתי בחזרה הכל היה תקין

מה הסיבה שיכולה לגרום לזה?

פורסם

שלום רב

מעדכן ששמתי את הרכב במוסך

והם לא מצאו איזשהי בעיה בנושא.

ואני קצת חושש אם לתת לאח שלי לעלות על הרכב (זה הרכב שלו)

 

המוסכניק אמר לי שמה שהוא כן ראה זה בעיה בשסתום קסטינר שהוא נשאר דולק/פתוח כל הזמן ולא נסגר

וזה כן ישול להשפיע על המנוע ואולי אולי על הכיבויים אבל הוא לא אמר בהתחייבות שזה הבעיה שגרמה לכיבוי באמצע הנסיעה

 

מישהו יכול לתת לי אינדקציה האם זה קשור?

כי כרגע ביטלתי את זה ושמתי את הרכב מתחת לבית (נסיעה של 10 דקות והרכב לא נכבה)

ואדגיש הרכב נכבה רק פעם אחת

 

פורסם (נערך)

קרה לי אותו דבר בסוניק ונבהלתי באמצע כיכר , מסתבר שהזזתי את את המפתח עם הברך בטעות 😁

 

עריכה אחרונה על ידי TZR84

 

 

פורסם
לפני 12 דקות, TZR84 כתב:

קרה לי אותו דבר בסוניק ונבהלתי באמצע כיכר , מסתבר שהזזתי את את המפתח עם הברך בטעות 😁

 

חחח חשבתי שגם אצלי באותו רגע הזזתי עם הברך

אבל אני יודע בוודאות שלא עשיתי זאת

מכיוון שזה קרה לי באותו רגע אני זוכר שהייתי צריך "לכבות" את הרכב

שזה אומר להזיז את המפתח לכיבוי

ואז הדלקתי מחדש

זאת אומרת שעשיתי פעולה של כיבוי והפעלה 

ולא רק הפעלה

 

בוא נראה אני אעשה לרכב נסיעה ארוכה של שעה וחצי

ואכנס לפקקים (לדמות את הסיטואציה)

ונראה..

×
×
  • תוכן חדש...