Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לקנות או לשפר?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1330 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים חייב עזרה בדילמה שלי.
אני נהג חדש לעוד שנה שנגמר באוקטובר.
יש לי הונדה סיוויק 2004 וזה הרכב הראשון שלי. 270000קמ יד 6 עם טסט עד יוני.
אני מאוד אהבתי את הרכב וקניתי לו ג'נטים מיוחדים מולטימדיה סאב מגבר.
עכשיו אני בדילמה האם להתקדם בשיפורים של הרכב כמו הנמכה סעפת יניקה סעפת פליטה וצביעה של הרכב גריל ללא סמל וכו', או שכדאי להמשיך לרכב הבא? 
בכללי אני מאוד אוהב רכבים יפניים JDM ובמיוחד אני אוהב את הרכבים הישנים כמו סיויק EK, EG.
אני ממש מתוסבך בקטע שראיתי מודעה ביד 2 על רכב יותר ישן משלי וכבר הייתי מוכן ללכת לראות ולקנות את הרכב.
אשמח לייעוץ והכוונה ועזרה מה לעשות.

פורסם

לטעמי האישי עדיף לא לשפר את הרכב הזה (גם לא ממש חוקי כן?). מנוע אטמוספרי רגיל, שלדה של רכב משפחתי וכו.

בנוסף, אם אתה לא יודע איך משפרים/הולך לבעל מקצוע טוב, אז א. אתה תשפוך הרבה כסף לחינם וב. אתה גם עלול להזיק לרכב.

 

להחליף או לא זה לתוי בך/בתקציב/במצב הרכב הנוכחי

פורסם

קח בחשבון שמעבר לקוסמטיקה, השיפורים שאתה מדבר עליהם עלולים לגרום להורדה מהכביש במידה ותיתפס. בכל מקרה טסט לא תעבור עם הרכב. 

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

×
×
  • תוכן חדש...