Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1391 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צהריים טובים, 

אני עם המאזדה בנתיב השתלבות, מאותת שמאלה, רואה את המשאית  ומבין שהיא מספיק רחוקה  ,  ומשתלב לפני שהנתיב נגמר, המשאית שבאה בנתיב הימני מאחור, הנהג לא מבחין ונכנס בי בדלת, 

מי אשם? ומה סדר הפעולות מכאן והלאה? (החלפנו פרטים, הוא טוען שאני אשם כי התפרצתי לנתיב שלו, מאידך, זה נתיב השתלבות והכביש היה פקוק ונסע ממש לאט  מה גם שהיה רחוק יחסית מה שמלמד שהוא כנראה לא שם לב) 

1995814191_.png

??

פורסם

לטעמי, האשם בך.

לא נתת זכות קדימה בהשתלבות, בניגוד לתקנה 64(ו).

התמונה יכולה להעיד על כך, כאשר המפגש הוא ממש בסמוך לנתיב הימני (כלומר, שלך), זוית הרכב שלך מעידה כי אכן סטית מנתיב נסיעתך, והפגיעה באמצע הרכב (ולא בחלקו האחורי).

 

זו דעתי.

אחרים יבואו ויטענו שאף אחד מכם לא חף מפשע - אתה, על פי שכתבתי, והוא, כיוון שלא איפשר לך להשתלב כשראה אותך מאותת, בניגוד לתקנה 61. אני לא מקבל את הפרשנות הזו. הסיבה נעוצה בכך שפרשנות שכזו גורמת לספק או העדר דטרמיניזם באשר ל-"מי אחראי? מי ביצע את העבירה?" (ולהלן - שאלתך), והשניה - לשון התקנה, ובדגש על "בעקבותיו".

הסיבה השנייה היא שאם פרשנות שכזו תתקבל, זה ייתן לגיטימציה לבריוניות כביש - די שאותת, ומכאן כולם צריכים לפנות למאותת את הדרך, וקיבינימט זכות הקדימה.

 

בלי קשר, מבחינה ראייתית - לו קל להוכיח גישתו (בהינתן תיאורך, התמונה, ונקודת הפגיעה). לך - קצת פחות... אתה טוען שאותתת, הוא יטען שלא. מילה מול מילה (בהיעדר ראיות תומכות נוספות, כמובן).

 

ולבסוף - הטיעונים שלך קצת "חלשים", לדעתי.

ניכר כי אתה מפרש "נתיב השתלבות" כנתיב שמחייב שיאפשרו לנוסע בו להשתלב. לא כך היא.

"פקוק ונסע לאט" - ובכל זאת, הוראות זכות הקדימה מחיייבות.

"היה רחוק" - התאונה מלמדת שלא רחוק מספיק...

וכיצד תוכיח טענתך כי לא נתן את תשומת הלב הדרושה?...

 

סדר הפעולות - תוועץ בסוכן הביטוח שלך, הוא כבר ינחה אותך. בסיועו, תחליטמהאם ברצונך לתבוע את הביטוח שלך או את הביטוח שלו (ככל שלשנייכם ביטוח מתאים).

  • אהבתי 2
פורסם

בנוסף לדברי הקייזר - בדרך כלל בכניסה לנתיב ההאצה יש תמרור 301, ונראה כי לא ציינת לו. התרחשות התאונה מעידה על כך.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 16 שעות, מייק24 כתב:

רואה את המשאית  ומבין שהיא מספיק רחוקה

 

לפני 16 שעות, מייק24 כתב:

הנהג לא מבחין ונכנס בי בדלת

 

לפי התיאור שלך בלבד, אתה האשם.

גם אם הנהג לא הבחין בך, אם הוא היה מספיק רחוק היית נכנס לנתיב שלו וממשיך והוא לא היה צריך לעשות דבר.

לעבור נתיב על פי החוק מחייב אותך לא להפריע לתנועה. מכאן שנהג שנוסע לתומו בנתיב מסויים לא אמור לבלום או לסטות בגלל שאתה נכנסת לנתיב שלו, כך שגם אם אינו מבחין, תאונה לא צריכה להתרחש.

×
×
  • תוכן חדש...