שוק יד 2 יורד מהפסים

[שלומיש]

טירוף כל המחירים עולים לא רק יד 2

[m3x7r3m3]

לפני 12 שעות, zaf כתב:

ספורטאז' פרימיום 2019.

 

כבר דאגתי לסיאט 🤣 אמרתי לעצמי איך אני אזהה אותך עכשיו?

 

 

[rolling_stony]

כמו שאמרו מעליי יש מה לקנות, יש מכוניות באספקה כמעט מיידית. 
עזרתי בחודשים האחרונים לכמה אנשים לרכוש רכב חדש (וקניתי בעצמי רכב משומש), קיה, יונדאי, מאזדה - חלק היו במלאי (אם מתפשרים על צבע), חלק - זמן אספקה של חודש - חודשיים. כולם (שלושתם) כבר קיבלו את הרכבים. 
בסוכנות של סקודה - זמני אספקה מאווווד ארוכים. זה כן.
מה שכן - קשה מאוד לקבל הנחות, לדעתי היבואנים  וגם חברות ליסינג רואים במצב ״סיבה למסיבה״.
יבואן מסויים ניסה למכור לחברה שלי רכב הדגמה (לא תצוגה - הדגמה!! שנסע כמה אלפים בודדים והיה בערך חצי שנה על הכביש) שהיא תהיה יד שניה - 01, במחיר של רכב חדש מינוס 5 אלף שח. למה הנחה כל כך נמוכה? כי זה במיידי, במקום להמתין חודשיים.
חברות ליסינג מציעות רכבים במחירון משוכלל + 10 אלף שח...

[Liel Baruch]

שוק משוגע בהחלט.

המחירון של 2 רכבים שמכרתי לפני חודש (מאזדה 2 וקיה פיקנטו, שנייהם 2019) עלה ב2,000 שקלים, הייתי בהלם…

[save]

וכמובן שבקרוב פרמייות המקיף יעלו בהתאם. אינפלציה. 

[EliC25]

לפני שעתיים, Liel Baruch כתב:

המחירון של 2 רכבים שמכרתי לפני חודש (מאזדה 2 וקיה פיקנטו, שנייהם 2019) עלה ב2,000 שקלים, הייתי בהלם…

הרכב שקנינו עכשיו עלה ב10-15 אלף שקל ממה שהיה מחיר השוק שלו לפני כמה חודשיים עד אפילו 3 שנים אחורה.

[farkash7]

בקיצור במקום זהב לקנות מלא פיקנטו ולהחנות ברחבי הקיבוץ?

[zaf]

לפני 3 שעות, rolling_stony כתב:

כמו שאמרו מעליי יש מה לקנות, יש מכוניות באספקה כמעט מיידית. 
עזרתי בחודשים האחרונים לכמה אנשים לרכוש רכב חדש (וקניתי בעצמי רכב משומש), קיה, יונדאי, מאזדה - חלק היו במלאי (אם מתפשרים על צבע), חלק - זמן אספקה של חודש - חודשיים. כולם (שלושתם) כבר קיבלו את הרכבים. 
בסוכנות של סקודה - זמני אספקה מאווווד ארוכים. זה כן.
מה שכן - קשה מאוד לקבל הנחות, לדעתי היבואנים  וגם חברות ליסינג רואים במצב ״סיבה למסיבה״.
יבואן מסויים ניסה למכור לחברה שלי רכב הדגמה (לא תצוגה - הדגמה!! שנסע כמה אלפים בודדים והיה בערך חצי שנה על הכביש) שהיא תהיה יד שניה - 01, במחיר של רכב חדש מינוס 5 אלף שח. למה הנחה כל כך נמוכה? כי זה במיידי, במקום להמתין חודשיים.
חברות ליסינג מציעות רכבים במחירון משוכלל + 10 אלף שח...

זה מטורף

אבל למשל שפרסמתי במוצ"ש את הרכב ראיתי שכל הדגמים הזהים (פרימיום, 2019) שתומחרו כ 5 אלף מעל מחירון משוקלל נמצאים בלוח למעלה משבועיים  (הכי "צעיר" פורסם ב 10 בפברואר) , אבל מכירה תוך פחות משעתיים, במוצאי שבת, עוד לא שמעתי על כזה טירוף.

 

[yor2]

לפני 3 שעות, save כתב:

וכמובן שבקרוב פרמייות המקיף יעלו בהתאם. אינפלציה. 

לא רק אינפלציה. יש עליה בגנבות. וגם מתחילת השנה המגמה ממשיכה.

לחבר גנבו מזדה 6 2018  שחנתה ליד הבית.

[Nemesis]

לפני 11 שעות, save כתב:

דווקא בנושא שרשרת ההפצה אני רואה תקווה. יצרניות השבבים כמעט הדביקו את הביקושים. מחירי השבבים בירידה חדה: כרגע במחיר הזול מזה 15 חודשים . זה לא תיקון קל , זו כבר מגמה. שביב של תקווה .

 

הא? איפה? 

אני רואה בעיות אספקה שממשיכות להיות חריפות. זמני אספקה של שנה שנתיים להמון רכיבים, ומחיר הזוי השוק החופשי. 

 

סתם לדוגמא, אני צריך 3600 יחידות של On Semi NCP45520IMNTWG-H 

 

מחיר יחידה מהיצרן כחצי דולר. בשוק החופשי בסביבות ה 200 דולר ומעלה ליחידה. 

[save]

בתחום שבבי ה 7nm מתחילים לראות ירידת מחיר. תבדוק. משם זה כמו פרמידה. 

[elera]

"שוק המשומשות מעביר להילוך אחורי"

https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/b1dt4n9oq

 

טוענים ירידה של 2.6% מכירות יד שניה, 2% במחירי מחירון של משפחתיות משומשות, ירידה בהכנסות חברות ליסינג.

 

עריכה אחרונה ב-8 ליוני, 2022 על ידי elera

[om2]

באמת ראיתי עכשיו שהרכב שלי שהמחירון שלו היה באפריל 2021 67 אלף.

מאז עלה ועלה ל72 אלף חודש מרץ 2022

עכשיו הוא כבר בתיקון ל70 אלף 

 

 

 

[Little Wing]

את הרכב שלי שנמכר בפברואר הקונה יכול למכור עכשיו ולהיות ברווח גם אחרי שקלול תוספת יד וקילומטראז'. 

[EliC25]

מישהו יכול להסביר לי אחת ולתמיד למה המחירון לא באמת מחובר למחירי השוק האמיתיים? 

אפשר לקחת את הג'יפים כדוגמא:

הרי לנד קרוזר תמיד נמכר עשיריה מעל לפחות.

וגרנד ויטרה, גם כן.

על דיפנדרים אני בכלל לא מדבר.

 

מה עם הצד ההפוך? רכבים צרפתיים, שנמכרים בעבור נזיד עדשים ועשרות אחוזים מתחת למחירון.

מה הטעם במחירון? את מה הוא משקף?