פורמולה 1- מה יקרה אם פרז יכנס ״בטעות״ בהמילטון ויוציא אותו מהמירוץ?

[Gosser1860]

לפני 13 שעות, יבגניפ כתב:

מניח שכסף זו התשובה

טריוויאלי.

 

לפני 13 שעות, FlicK כתב:

כל F1 זה עניין של כסף.

גם הדרך ל-F1 סלולה בכסף. החל ממרוצי קארטינג לצעירים, F3, F2. גם הדרך לקבלת רישיון דורשת המון משאבים. אם אתה עילוי אז אולי תצטרך למממן רק חלק כי הספונסרים/קבוצת אקדמיה תיקח עלייך בעלות, אחרת מדובר בסכומים רציניים מאוד (מליוני דולרים, לפני עלויות מחיה/צוות מסייע וכו').

אמנם זה נכון ("הכל זה עניין של כסף") לכל (או לפחות רוב) ספורט מקצועני, אבל בגלל עלויות התפעול והלוגיסטיקה, ב-F1 זה בהחלט קיצוני.

 

לפני 11 שעות, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

מה בדיוק היה מביש...

לנסות להוריד מתחרה באופן ישיר זה פשוט עליבות.

 

לפני 11 שעות, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

סוף -סוף אחרי שבע שנים של שעמום מאז שהתחיל המנוע היברידי מ-2014 יש לנו עונה מרתקת ! 

מרתקת היא בטח לא. אבל הסיבה שיש לנו עונה "מעניינת" (כי בוא, מתוך 10 קבוצות עם 20 נהגים יש בקושי 2 קבוצות ו2 נהגים שאשכרה מתחרים על הניצחון בכל מירוץ) היא שרדבול העמידו העונה מכונית מהירה דיה כדי להתמודד עם מרצדס, וגם תוך כדי העונה הצליחו להתקרב ואפילו להיות מהירים יותר בחלק מהמסלולים. אבל גם זה, ככל הנראה לא לגמרי מספיק.

 

לפני שעה, ArikM כתב:

 יהיה מעניין לשים אותם באותו רכב ולתת להם לצאת ראש בראש.

הלוואי. אבל זה לא באמת יקרה. גם כששמים שני נהגים באותה קבוצה הם לא תמיד נוהגים במכוניות זהות. F1 היא קודם כל תחרות בין היצרנים הרבה לפני שזו תחרות בין נהגים.

[יבגניפ]

לפני 4 דקות, Gosser1860 כתב:

טריוויאלי.

 

״קל לראות ש..״, אני מבקש

[FlicK]

מאיזה חומר מייצרים את הכנף הקידמית של המרצדס הזאת ? בכל מכונית אחרת היא הייתה הופכת לקונפטי.

 

[rev-Match]

לפני 14 דקות, Gosser1860 כתב:

לנסות להוריד מתחרה באופן ישיר זה פשוט עליבות.

"For the second time in three races, Lewis Hamilton and Alexander Albon touched wheels, with the Red Bull driver once again losing a potential podium"

 

מקס נוהג ברכב איטי יותר ולכן הנהיגה שלו אגרסיבית יותר, נהג מעולה שסוחט את המקסימום מעצמו מהמסלול ומהרכב שהוא נוהג בו.

בספורט הזה מי שלא מעיז לא מגיע רחוק, יש הרבה שמעיזים ומוצאים את עצמם מסיימים את המרוץ, בניגוד אליהם הוא עושה זאת מספיק "עדין" בשביל להמשיך במרוץ.

 

המילטון היה מתנהג בצורה דומה אם הם היו מחליפים קבוצות.

[Gosser1860]

@rev-Match דיברתי ספציפית על ה"נגיעה" שקרתה ביניהם כשמקס "ניסה" לתת להמילטון לעבור. 

בנוסף, כמה פעמים במהלך העונה הרכב של רדבול היה מהיר יותר מהמרצדס. גם במסלול הזה הרדבול השיגה 2/3 סגולים לפני שמקס "חיבק" את הקיר עם הגלגל האחורי.

[shellcase]

רד בול הימרו על קצב להקפה אחת כדי להבטיח מקום ופגעו לעצמם בrace pace.

לגבי מקס - הוא פשוט מוכן לעשות הכל כדי לא לאבד את האליפות, ככה גם המילטון, אף אחד מהם לא 'נייס גאי', מי שנחמד לא זוכה להיות אלוף עולם.

אין הסבר ללמה המילטון נכנס בו, היה לו מלא זמן לעקוף אותו, הוא בחר להאט אחריו מסיבה לא ברורה.

כן מקס נלחם חזק מאד על המקום שלו, מצד שני המילטון עשה דברים כאלה בעבר גם הוא.
הדבר היחיד שהיה לא טוב מבחינתי במירוץ זה המסחרה של מאסי והעובדה שמקס גם החזיר מקום וגם קיבל פנלטי.

[Itzik-b]

המילטון לא עקף את מקס כי לאחר מכן היה קטע DRS ומקס היה עוקף אותו חזרה.

[FlicK]

לפני כשעה, shellcase כתב:

רד בול הימרו על קצב להקפה אחת כדי להבטיח מקום ופגעו לעצמם בrace pace.

לגבי מקס - הוא פשוט מוכן לעשות הכל כדי לא לאבד את האליפות, ככה גם המילטון, אף אחד מהם לא 'נייס גאי', מי שנחמד לא זוכה להיות אלוף עולם.

אין הסבר ללמה המילטון נכנס בו, היה לו מלא זמן לעקוף אותו, הוא בחר להאט אחריו מסיבה לא ברורה.

כן מקס נלחם חזק מאד על המקום שלו, מצד שני המילטון עשה דברים כאלה בעבר גם הוא.
הדבר היחיד שהיה לא טוב מבחינתי במירוץ זה המסחרה של מאסי והעובדה שמקס גם החזיר מקום וגם קיבל פנלטי.

המילטון לא עקף את מקס כי הוא בכלל לא ידע שמקס נותן לו לעקוף , הוא חשב שמקס מאט בגלל דגל צהוב , כנראה שFIA לא הודיעו למרצדס על השינוי מיקום , או שכן הודיעו אבל בונו לא העביר בזמן להמילטון את ההודעה.

מי שחושב שהמילטון ומקס משחקים מלוכלך עוד לא ראה את העונה של אלונסו והמילטון במקלארן.

 

עריכה אחרונה ב-6 לדצמבר, 2021 על ידי FlicK

[yohai71]

^

אין סוף לזה. שומאכר לקח את האליפות הראשונה שלו בצורה הכי מלוכלכת, כשהוא נכנס בדיימון היל (שניהם פרשו אבל היות ושומאכאר הוביל הניקוד הוא זכה). ולא היתה דרך אחרת לפרשן את זה- תאמינו לי, ראיתי את זה בלייב ב-94.

 

סנה היה נהג עילאי אבל ידע להיות מלוכלך כשנגמר לו הכישרון, או המכונית. ודוגמא אחת הובאה כאן בשרשור באחד הווידאים.

 

אין מה לעשות, התקופה בה נהגים היו ג'נטלמנים והקרבות היו נקיים לחלוטין עברה חלפה לה איפשהו באמצע שנות השבעים (כן, עד כדי כך מזמן). הדבר היחיד שיש היום ולא היה אז הוא "אישית-לוחצת" של השופטים, שמחלקים עונשים על ימין ועל שמאל, מה שלא היה בזמנו (זמני? כי אני זוכר מספיק אחורה שנהגים היו יוצאים מהמכוניות אחרי ש"נדחפו" ע"י חבריהם למירוץ ומסתפקים ב: "That's racing").

[menir1]

לפני 5 שעות, shellcase כתב:

אין הסבר ללמה המילטון נכנס בו, היה לו מלא זמן לעקוף אותו, הוא בחר להאט אחריו מסיבה לא ברורה.

לפי נתוני הטלמטריה, מקס בלם בחדות (2.4g) כך שברור שהוא בלם בכוונה, כשהוא רואה שלואיס צמוד לו לתחת. הוא גם עשה את זה פחות או יותר בחלק המרכזי של המסלול. כל עוד הצמיגים שלו היו במצב טוב, בסקטור הראשון הוא היה הרבה יותר מהיר מלואיס, כאשר לואיס מפצה על זה בסקטור 2-3. לאורך העונה, היו מרוצים בהם הרד-בול הייתה מהירה משמעותית מהמרצדס (כמו ארה"ב לדוגמה וגם מקסיקו). 

 

גם החסימה הגסה (והלא חוקית לחלוטין) בפנייה 1 הייתה ממש לא לעניין.

[shellcase]

לא יודע, אני מאמין שהמילטון לא הבין שנותנים לו לעקוף, אני רק לא מבין למה לזקוף את זה לחובתו של מקס, מה הנהג הטוב בעולם לא מסוגל לזוז לצד? הוא חשב שיש דגל צהוב? מה הוא ניקיטה מהזהפין? ואם למקס הייתה בעיה ברכב נגיד? באיזה קטע הוא נכנס בו? ברור שמקס לא פשוט האט בצד, הם רבים על האליפות.

[יבגניפ]

השאלה היא מה וורשטפן חשב שיקרה אם הכוונה היא שהוא ציפה לתאונה? 

בכל מקרה, המרוץ עצמו היה די מגעיל, גם בגלל המסלול

[Potato]

לפני 15 דקות, יבגניפ כתב:

השאלה היא מה וורשטפן חשב שיקרה אם הכוונה היא שהוא ציפה לתאונה? 

זו תאונה מחורבנת לשני הצדדים ושניהם יצאו ממנה במזל בלי נזק משמעותי.

לפני 15 דקות, יבגניפ כתב:

בכל מקרה, המרוץ עצמו היה די מגעיל, גם בגלל המסלול

ממש אבל

[GTאי]

לפני כשעה, יבגניפ כתב:

השאלה היא מה וורשטפן חשב שיקרה אם הכוונה היא שהוא ציפה לתאונה? 

בכל מקרה, המרוץ עצמו היה די מגעיל, גם בגלל המסלול

 

אין מצב שהוא חיפש תאונה, הוא רצה לתת להמילטון לעקוף בתנאים הכי טובים מבחינתו (מיקום מתאים לתוך הפניה הבאה בלי  לתת להמילטון לברוח). לדעתי המילטון לא צפה את זה ולכן התאונה.

לדעתי זה אחד המסלולים הכי מהנים לצפיה. מי שלא חד לא שורד... 

 

לפני 8 שעות, Gosser1860 כתב:

מרתקת היא בטח לא. אבל הסיבה שיש לנו עונה "מעניינת" (כי בוא, מתוך 10 קבוצות עם 20 נהגים יש בקושי 2 קבוצות ו2 נהגים שאשכרה מתחרים על הניצחון בכל מירוץ) היא שרדבול העמידו העונה מכונית מהירה דיה כדי להתמודד עם מרצדס, וגם תוך כדי העונה הצליחו להתקרב ואפילו להיות מהירים יותר בחלק מהמסלולים. אבל גם זה, ככל הנראה לא לגמרי מספיק.

2 נהגים ו-2 קבוצות זה לא כל הסיפור... 

[menir1]

לפני שעתיים, shellcase כתב:

אני רק לא מבין למה לזקוף את זה לחובתו של מקס

אתה מתעלם מנתון הטלמטריה שהזכרתי מעלה. מי שרוצה שיעקפו אותו, זז לימין ומאט בצורה הדרגתית ולא בפתאומיות כאשר הוא מבחין שיש מכונית שצמודה מאחוריו. כאמור נתון הטלמטריה מעיד שהוא בלם בלימה חדה בפתאומיות. לא צריך להיות גשש בלש.