מאזדה 3 2.0 (2014-2017)

[LowNSlow]

היי,

אשמח לקרוא מה דעתכם על מאזדה 3, מנוע 2.0 (165 כ"ס) מהשנים 2014-2017?

האם מדובר ברכב אמין מבחינת מנוע / גיר / חשמל וכו' ? 
עלות תחזוקה / חלקים?
מחלות ידועות?  משהו מיוחד שצריך לשים לב אליו/לבדוק?

תודה.

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2021 על ידי LowNSlow

[Ido12]

גיר מנוע חשמל מאוד אמינים,אין לך מה לדאוג אלהם בכלל.אמין ועמיד ביותר. 

 

מראות מתקפלות יכולות לעשות בעיות(400 שח תיקון)פעם בכמה שנים. 

אחת מהתושבות מנוע דורשות החלפה כל 80-100 אלף קמ(850 אצל היבואן מקורי) 

משולשים אם נוסעים ברכב חזק כל 120+- אלף קמ,1500 אצל היבואן. 

וזהו. 

המהדרין יתלננו על גלגל הגה שמתקלף קצת אחרי 5 שנים+פנסים דהויים,יש אחריות ל7 שנים בכל מקרה. 

לא הרכב הכי חזק בסגמנט כמו לאון 1.8 אבל עדיין כח לא חסר בכלל ומושכת טוב בכל מצב שמדביקים דוושה. 

עליות קשות גם של ירושלים הרכב מטייל ב130 וצפונה בקלות. 

 

מאוד ממליץ על הרכב,יש לי ספיריט 2017 שננהגת חזק כבר 100 אלף קמ ושקט לגמרי. 

ויש לנו במשפחה כמה וכמה מאזדות 3,פשוט רכב מוצלח. 

 

 

[vladclar]

רכב אמין, מהנה לנהיגה, שומר טוב על מחירון.

אבל:

מי שמחפש משפחתי מרווח ל 5 נוסעים, מאזדה 3 זה לא.

ומי שמחפש נוחות בנסיעה גבוהה וספיגת מהמורות בכביש- זה גם לא הכיוון. רכב קשיח, צמיגים ספורטיביים ( כי זה מה שיש לרוב במידה של הרכב) בחתך נמוך לא תורמים לנוחות. 

אז יש יתרונות ויש חסרונות - תלוי מה סדר עדיפויות של הרוכש. 

[ronrcz]

לפני 10 שעות, Ido12 כתב:

גיר מנוע חשמל מאוד אמינים,אין לך מה לדאוג אלהם בכלל.אמין ועמיד ביותר. 

 

מראות מתקפלות יכולות לעשות בעיות(400 שח תיקון)פעם בכמה שנים. 

אחת מהתושבות מנוע דורשות החלפה כל 80-100 אלף קמ(850 אצל היבואן מקורי) 

משולשים אם נוסעים ברכב חזק כל 120+- אלף קמ,1500 אצל היבואן. 

וזהו. 

המהדרין יתלננו על גלגל הגה שמתקלף קצת אחרי 5 שנים+פנסים דהויים,יש אחריות ל7 שנים בכל מקרה. 

לא הרכב הכי חזק בסגמנט כמו לאון 1.8 אבל עדיין כח לא חסר בכלל ומושכת טוב בכל מצב שמדביקים דוושה. 

עליות קשות גם של ירושלים הרכב מטייל ב130 וצפונה בקלות. 

 

מאוד ממליץ על הרכב,יש לי ספיריט 2017 שננהגת חזק כבר 100 אלף קמ ושקט לגמרי. 

ויש לנו במשפחה כמה וכמה מאזדות 3,פשוט רכב מוצלח. 

 

 

גם המסכים ברכב הזה דורשים החלפה בתדירות גבוהה.

[dorsht]

לפי הקבוצה של מאזדה עד מתיחת הפנים ב-2017 זה אכן המצב, יש בעיות עם המסך.

בדגם מתוח הפנים (שהגיע בערך באמצע 2017) לא שמעתי על משהו.

[LiadE]

רכב מאוד אמין, לא מהחזקים בסגמנט אבל ללא ספק רכב מהנה.

קח בחשבון שהמתלים מכוילים על הכיוון הקשה יותר, מה שמתבטא בעיקר בנוחות נסיעה קצת פחות טובה על כבישים משובשים.

בנוסף לכך במידה ואתה מחפש רכב מרווח מציע לבדוק האם הרכב עונה על הצרכים שלך מאחר והוא מהפחות מרווחים בקטגוריה.

 

[Shmulik_Miata]

אני גם בחיפושים אך המחירים שאנשים מבקשים על הרכב הזה הם מרקיעי שחקים, על גבול ההזיה, דבר שגורם לי לרדת מהעניין. 

 

לדעתי מי שיקנה עכשיו במחיר הזוי, יצטער בטווח הקצר כי המחירים יחזרו להיות שפויים יותר.

 

 

 

 

 

 

[Fixesss]

לפני שעה, Shmulik_Miata כתב:

אני גם בחיפושים אך המחירים שאנשים מבקשים על הרכב הזה הם מרקיעי שחקים, על גבול ההזיה, דבר שגורם לי לרדת מהעניין. 

 

לדעתי מי שיקנה עכשיו במחיר הזוי, יצטער בטווח הקצר כי המחירים יחזרו להיות שפויים יותר.

 

 

 

 

 

 

מחפש גם, מחירון 55K אנשים מבקשים 65-70K עם ידיים וק"מ גבוהים
מתי המחירים אמורים לרדת? לא ידוע מתי העיכובים של הרכבים החדשים יפסקו

[שליקו99]

יש לי פרימיום 2016, רכב מהנה מאוד, נוח, מרווח לעומת מה שנהוג לחשוב, ולא כזה זללן אם אתה נוסע רגוע, 10 בעיר, 14-15 מחוץ לעיר בלי מאמץ, השגתי גם 17 בנסיעה ארוכה עם 4 נוסעים.

רכב אמין מאוד אבל יש לו כמה בעיות כמו תושבות חלשות, משולשים עדינים.

שעשיתי בדיקה לפני קנייה היה רשום תותבי משולשים סדוקים, הרכב 80 אלף ק''מ...

עמידה בסרק לא הכי מעודנת ולפעמים הילוכים לא עוברים הכי עדין, לא חובטים אמנם, אבל לדעתי בקרוב יגיע הזמן לבצע החלפה לכל אלה הוצאה לא קטנה...

מראה חשמלית שמאלית אצלי לא עובד הקיפול, ולפעמים עושה רעש חשמלי מרגיז אם מזיזים אותה בטעות, פשוט ביטלתי קיפול אוטומטי עם כמה שזה מרגיז אותי, לא בא לי להוציא 500 שקל על מראה חדשה שבפועל מה שהלך זה גלגל שיניים של מנגנון הקיפול.

האמת שמעבר לזה אין לי ממש טענות, הרכב חתיך ברמות, נשמע נהדר וחזק מאוד, גיר נהדר.

אמנם לא הכי שקט בבינעירוני אבל המנוע לא מתלונן, שיוט על 120 ב-2,100 טורים, תענוג.

תטפל קבוע לפי הספר, תן תשומת לב למחלות שלו שהם לא כאלה נוראיות ויש לך רכב נהדר ומהנה לטווח ארוך.

בתאריך 23.10.2021 בשעה 20:42, Ido12 כתב:

גיר מנוע חשמל מאוד אמינים,אין לך מה לדאוג אלהם בכלל.אמין ועמיד ביותר. 

 

מראות מתקפלות יכולות לעשות בעיות(400 שח תיקון)פעם בכמה שנים. 

אחת מהתושבות מנוע דורשות החלפה כל 80-100 אלף קמ(850 אצל היבואן מקורי) 

משולשים אם נוסעים ברכב חזק כל 120+- אלף קמ,1500 אצל היבואן. 

וזהו. 

המהדרין יתלננו על גלגל הגה שמתקלף קצת אחרי 5 שנים+פנסים דהויים,יש אחריות ל7 שנים בכל מקרה. 

לא הרכב הכי חזק בסגמנט כמו לאון 1.8 אבל עדיין כח לא חסר בכלל ומושכת טוב בכל מצב שמדביקים דוושה. 

עליות קשות גם של ירושלים הרכב מטייל ב130 וצפונה בקלות. 

 

מאוד ממליץ על הרכב,יש לי ספיריט 2017 שננהגת חזק כבר 100 אלף קמ ושקט לגמרי. 

ויש לנו במשפחה כמה וכמה מאזדות 3,פשוט רכב מוצלח. 

 

 

1500 קומפלט לרביעייה?

ואצל מוסך פרטי?

כנ''ל תושבות, מקורית אצל מוסך פרטי באיזה סדר גודל מדובר? לרוב צריך החלפה רק לאחת? אם אני לא טועה יש שלושה.

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2021 על ידי שליקו99

[Ido12]

1500 לזוג משולשים קיידמים כולל עבודה מקוריים,אצל היבואן שי לי אור יהודה. 

תושבת מנוע צריך להחליף אחת שמתפגרת בדרך כלל,ה2 האחרות שורדות טוב. 

תמיד שוכח איזה תושבת היא הבעייתית,אבל יש אחת בעייתית שצריך להחליף בזמן אם לא היא הורסת את האחרות. 

[icc]

לפני שעה, Ido12 כתב:

1500 לזוג משולשים קיידמים כולל עבודה מקוריים,אצל היבואן שי לי אור יהודה. 

תושבת מנוע צריך להחליף אחת שמתפגרת בדרך כלל,ה2 האחרות שורדות טוב. 

תמיד שוכח איזה תושבת היא הבעייתית,אבל יש אחת בעייתית שצריך להחליף בזמן אם לא היא הורסת את האחרות. 

1500 לזוג ממש יקר, יוצא 3000 לקומפלט רביעיה

האם בדרך כלל אפשרי להחליף זוג או שעדיף להחליף קימפלט בשביל שלא יצטבר בלאי לא שווה

כמה יעלה מקוריים במוסך רגיל?

[ronrcz]

יש רק שני משולשים ברכב.אבל זה עדיין די יקר יחסית לרכבים אחרים.

[icc]

זה חדש לי, יש משולש אחד בכל סרן?

לפני כשעה, ronrcz כתב:

יש רק שני משולשים ברכב.אבל זה עדיין די יקר יחסית לרכבים אחרים.

במאזדה 3 2016 יש 2 בכל הרכב?

[ronrcz]

כן,כמו בכל רכב.

[שליקו99]

אז, משולש אחד פר סרן?