Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל הארקות בבנין מחוברות לסעף הארקות ראשי בקומה הראשונה/תחתית, ולאן הוא מתחבר?

לאדמה פשוט? צינור מים? לכבל חשמל ראשי?

מה ההתנגדות של ההארקה שהוא תמיד "בוחר" בנתיב הזה לעומת נתיבים אחרים? 

מה קורה במגדלים/מבנים שצורכים הרבה מאוד חשמל? האם יש כמה הארקות? 

איך הארקה מסודרת בחוות שרתים?

 

 

פורסם

שוב מתקן: יש לומר "ארקה" ולא הארקה.
כולם כולל חב' החשמל טועים במדבקות שלהם.

ה- ה' שהם מוסיפים, בטעות כאמור, היא ה' הידיעה. אין בה צורך.
ארקה מלשון "ארק", אדמה בארמית.

 

  • אהבתי 2
  • מעניין 1
פורסם
לפני 12 שעות, arik100 כתב:

כל הארקות בבנין מחוברות לסעף הארקות ראשי בקומה הראשונה/תחתית, ולאן הוא מתחבר?

לאדמה פשוט? צינור מים? לכבל חשמל ראשי?

מה ההתנגדות של ההארקה שהוא תמיד "בוחר" בנתיב הזה לעומת נתיבים אחרים? 

התשובה קצת מחולקת.

הארקה מחוברת לאפס (או ניוטרל) בסופו של דבר, אז ה"נתיב" שלה מועדף רק ביחס לגוף שלך, שיש לו התנגדות. 

 

לגבי התנגדות - זה תלוי. יש מקרים שבהם מוליך הארקה ממש מחובר למוליך ה 0 בכניסה ללוח ושניהם מחוברים לאדמה. במקרה כזה ההתנגדות של הארקה ממש נמוכה, פשוט הזרם חוזר כרגיל דרך מוליך האפס.

 

בשיטה הישנה הארקה מחוברת רק לאדמה, ובשנאי של חברת החשמל יוצא מוליך מהאפס לאדמה, שמשמש כארקה. במקרים כאלה הזרם צריך לזרום דרך האדמה כדי לחזור לשנאי, אז ההתנגדות גבוהה יותר.

כך או כך, כשאתה "מתחשמל" הזרם עובר גם דרכך וגם דרך האדמה (שתי התנגדויות), אז הוא יעדיף לעבור דרך הארקה כי אז הוא עובר רק דרך האדמה (התנגדות אחת שתהיה קטנה יותר).

פורסם

 הסבר פשוט על הארקה החל מ 5.30

 

 

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

כמו שאמרו קודמי כנראה שהבניין יש לו הארקה TNCS גם מחובר לאדמה וגם מאופס בניגוד לבניינים ישנים שהיו מחוברים רק לאדמה  כלומר מתחבר לאיפוס ומשם הארקת השיטה של השנאי . היתרון של השיטה זה שבמקרה של  קצר הדרך לסגירת מעגל הקצר ישירה, זרם הקצר עולה הרבה יותר מאשר אם ההארקה מחוברת לאדמה בלבד וסביר שהגנות שהן לא מפסק פחת יופעלו .

בנוסף אם יש זליגה יופעל הפחת שזה סיפור אחר פחת יופעל מיד במקרה של זליגה והארקה תקינה או שהוא יופעל מיד אם תגע במכשיר מתכתי מחושמל ללא הארקה (במקרה כזה הפחת לא יקפוץ ברגע התקלה אלה רק ברגע הנגיע שלך במכשיר)

  • אהבתי 1
פורסם

לא הבנתי את ההערה לגבי ברגע התקלה.

פחת מזהה שיש זליגה משמעותית - מה זה משמעותית? ואז נופל

הארקה פשוט מזהה משיכת חשמל משמעותית -  לא תקינה? איך היא מזהה שזה לא תקין? - ואז מושכת אותו לכיוון שיש בו התנגדות יותר נמוכה? כנראה שמישהו יכול להסביר את זה יותר טוב

 

פורסם

הכוונה פשוטה ברגע שיש תקלה במכשיר חשמלי ויש קצר בין פאזה ל 0 (חום וכחול) קופץ המאמת הרגיל בלוח אם ישנה תקלה בין הפאזה לגוף המכשיר , אמור לקפוץ הפחת  בתנאי שהארקה תקינה ויש זליגה של 0.03A ומעלה . אם הבניין מאופס אז הארקה בבסיס הבניין מחוברת ל0 וכך זרם הזליגה עולה מכיוון שלחשמל קל יותר לזרום בבניין דרך ה 0 לנקודת האיפוס של שנאי.

 ואם הארקה רק דרך האדמה אז החשמל זולג מהמכשיר לאדמה ואז דרכה לשנאי כלומר התנגדות גדולה יותר וזרם קצר נמוך יותר , אם הבניין גם מאופס אז החשמל זורם גם לאדמה אך רובו בדרך הקלה דרך פס ה 0 לשנאי מה שמעלה את זרם הקצר ויפעיל גם  הגנה של מאמת אך הפחת אמור לעבוד מהר יותר . 

תפקיד של הארקה זה לתת לחשמל לצאת מהמכשיר המחושמל לאדמה ולפחת לגלות זליגה, הפחת תכלס מודד את מה שנכנס לעומת מה שיוצא (זרם חשמלי) וברגע שחלק בורח לאדמה הפחת יודע שיש תקלה לכן חשוב הארקה תקינה . אחרת הפחת לא יזהה תקלה . במקרה שאין הארקה הוא כן יזהה תקלה ברגע שאדם יגע במכשיר יתחשמל ודרכו יזרום הזרם לאדמה ורק אז יקפוץ הפחת .

  • אהבתי 2
×
×
  • תוכן חדש...