יונדאי קונה החדשה vs סקודה קאמיק

[Olegis]

לא זכור לי שהיה דגם סופרים בזמנו כשבחנתי את האפשרות של קונה, אני חושב שפרסטיז' היה הדגם הבכיר. בכל מקרה, בתור אחד שהגיע מרכב שכולו פלסטיקה שחורה ואפורה בפנים (סוזוקי SX4), תא הנוסעים בקונה ביאס ברמות - פלסטיקה שחורה קשיחה all over. לעומתו הקאמיק היה מעוצב יותר ומפנק מאוד עם חומרים רכים ונעימים. 

 

לגבי מערכות הבטיחות - הקאמיק יותר מאובזרת עם בקרת שיוט אדפטיבית שאין בקונה. זה פיצ'ר נחמד, אולי יותר נוחות מבטיחות, אני אישית משתמש בו לא מעט, גם בפקקים וגם בנסיעה בכביש בינעירוני זורם. איכשהו הנסיעה עם זה פחות מעייפת - לא צריך כל הזמן גז-ברקס בפקקים, שמירת נתיב ושמירת מרחק היא אוטומטית וכו'. תענוג.

 

כניסה והתנעה ללא מפתח שיש בקונה פרסטיז' ואין בקאמיק אמבישן - זה סופר נוח. המפתח זרוק בתיק או בכיס, אתה פשוט פותח את הדלת ומניע. 

 

תוספות כמו הצג הדיגיטלי  בדגמים היקרים יותר זה נחמד, אבל זה יותר פירוטכניקה מאשר משהו נחוץ. 

 

מערכת שמע בקאמיק הייתה טובה יותר וגם הצג היה איכותי יותר.

 

מיזוג אוויר ליושבים מאחורה בקאמיק זה יתרון רציני לדעתי.

 

בגדול נראה שקאמיק הוא רכב איכותי יותר. צריך לשים לב שהאחריות הסטנדרטית היא שנתיים, אפשר לקנות שנה נוספת ב-1000 שקל (לפחות זה מה שהיה לפני חצי שנה). 

[dav9]

הקונה המדוברת היא דגם חדש/מתיחת פנים שעלתה לכביש בארץ בשבוע 3 של פברואר ולכן אולי ההבדל בין שמות הדגמים.

מעניין שכולם נותנים דגש לתא הנוסעים ולא שמתי לב יותר מדי לפער באיכות. אולי אקפוץ לעשות סיבוב השוואה נוסף בדגש על עיצוב הפנים.

 

אין ספק שהקאמיק אופציה טובה (ויש שיגידו טובה יותר) אבל לחכות לנסיעת מבחן כמעט חודש מאוד בא לרעת צ׳מפיון.

[Olegis]

הבדלי האיכות בתא הנוסעים בלטו מאוד לטובת הקאמיק. בקונה הכל היה נראה פלסטיקי, קודר וזול ובקאמיק הרבה יותר נחמד.

יש מצב ששיפרו את המצב בקונה החדשה.

 

אני זוכר שגם אני חיכיתי לא מעט לנסיעת המבחן על הקאמיק. גם זמני ההספקה היו ארוכים במיוחד, לעומת הקונה שהייתה זמינה מיד.

 

גם לדעתי הקאמיק היא אופציה טובה יותר.