רכב יד שניה לשביל עבור המשפחה המטיילת

[Slow Sprinter]

שלום לכולם,

משפחה בת 4 נפשות, הקטן ביותר בן 4 וחצי. טרום הקורונה נסועה כ-20-25 אלף ק"מ. בשנה האחרונה הרכב שלנו עומד לרוב.

ב-7 השנים האחרונות מחזיקים פריוס (עליה לכביש דצמבר 2009).

עקב ירידת הנסועה השנתית, וגם בהתחשב בכך שרוב הנסיעות הן בת-ים - אשדוד וחזרה, ירד הצורך ברכב היברידי.

מנגד, אנחנו מרבים לטייל ונכנסים לפעמים עמוק (מידי) לשטח.

שוקלים להחליף את הרכב ולהשתמש בו כמקדמה לרכישת רכב משומש.

הדרישות הן שיהיה משנתון 2016-2017 עם מרווח גחון משופר, בתקציב בין 60,000 ל-75,000 ש"ח (עם עדיפות לכמה שפחות כמובן).

האופציות שעלו הן סובארו XV, סוזוקי ויטארה וקיה ספורטז'.

עצתכם תתקבל בברכה!

[markb205]

הכיוון שלך נכון מבחינת הדגמים. 

מה שכן, את הפריוס מומלץ למכור לבד ולא לבצע טרייד אין. טרייד אין עולה כסף - יזכו אותך בסכום נמוך על הרכב שאתה מוסר וידרשו מחירון על הרכב המבוקש. 

אז תמכור לבד במחיר טוב. ואז תחפש רכב פרטי ביד2 או בטריידמוביל (הרשת עם ההיצע הגדול ביותר). 

לסובארו יכולת שטח טובה. היא מומלצת בעיקר בדגם עם מנוע ה-2 ליטר. 

חסרונות - צריכת דלק, אמינות גיר רציף, לא מספיק מרווחת. 

ויטארה glxv 4x4 אופציה טובה עם יכולת שטח לא רעה (ניתן לשדרג בהוספת מיגון והגבהות). מנוע 1600 חלש יחסית אבל אמינות מופלגת ועלויות אחזקה זולות מכל רכב אחר בקטגוריה. 

ספורטאז' - גדול מהאחרות (קטגוריה אחת מעל). ללא הנעה כפולה בדגמים הרגילים, קיימת בדגם הטורבו היקר והפחות אמין. צריכת דלק מעט גבוהה. מנוע 1600 קצת חלש, ממליץ להעדיף את דגמי ה 2000 סמק בדגם החדש שהגיע לארץ ב 2016 ומגיע עם מערכות בטיחות כסטנדרט שאין באחרות. 

[llaavvii]

הספורטאג' קיים גם בגרסת 2.0ליטר אטמוספרי 4x4 הסובארו תגיע הכי רחוק בשטח.

[markb205]

נכוו, אבל מדובר על צורה ישנה. פחות איכותית מהחדשה. וללא מערכות בטיחות. 

[Roycohen1979]

מה לגבי דאציה דאסטר 4X4 ? יש התנגדות לגיר ידני כיוון שאם אתם יורדים לשטח היא כנראה תגיע הרכי רחוק מכולן...

[shakedi]

דאצ׳יה דאסטר 4x4 באמת תגיע הכי רחוק בשטח מהרכבים מקבוצת הג׳יפונים אבל הרכב מרגיש מיושן מאוד, יחסית רועש ובעל איכות בניה/חומרים לא מדהימות בכלל (כל הנ״ל נכתב מנסיון עם דאסטר שנמצא בבעלות אבי). 

אלא אם יש רצון לרכב בעל יכולת שטח עדיפה/חסכוני בדלק הודות לשילוב הגיר הידני ומנוע דיזל הייתי מתמקד בסובארו כנראה. 

[Slow Sprinter]

תודה! אין בעיה עם גיר ידני בכלל, אבל לקבוצת רנו אני מתחבר רק בפורמולה 1 😁

אני לא פוסל על הסף אבל יהיה נחמד עם הרכב לא יהיה ספרטני לגמרי. בכל זאת נסיעה בשטח מהווה חלק קטן מהנסיעות בסה"כ והרעיון שתהיה היכולת למקרים שכן. 

לגבי מחירי שחיטה בטרייד-אין, הנחתי שזה המצב. לא יודע עד כמה קל יהיה להעיף פריוס עם קילומטרז' שחצה את ה-200 אלף, אבל שווה ניסיון כמובן. (למי שתוהה אם המצבר ההיברידי מקורי - אז לא, עבר החלפה אחת בחברה).