האם שהייה ממושכת עם מנוע מונע תגרום לבלאי?

[Roycohen1979]

אני לא מסכים עם העמדה שהרכב יסבול מבעיות קירור, אין שום סיבה שהגיר יתחמם כשהרכב בניוטרל או בפארקינג כיוון שהוא כלל לא עומד תחת עומס.

גם הקטע עם המאוררים והמזגן- לרכב יש מאורר שנועד לקרר את המנוע והוא נדלק וכבה לפי דרישת טמפרטורה.

 

[tribel]

עדיף שתשהה על מנוע חם.

לפני 22 שעות, Kooper כתב:

שורה תחתונה רכב שעומד מונע הרבה זמן לאורך זמן כמו שאתה מתאר ייווצר בלאי יותר גדול, משום שהוא יתחמם יותר וחלקים כגון גיר לא יקבלו קירור.

ישנם רכבים שכשלא פועל מזגן, והרכב מתחת לטמפ מסויימת בכלל לא פועל מאוורר רדיאטור.

 

האם עד שבעיה כלשהי תופיע הרכב יהיה בחזקתך, או יגרט? על זה אינני יודע לענות.

 

מנוע תקין עובד בטווח טמפ' קבוע אם בסרק או בנסיעה.

 

 

[danniel]

לא תמיד.

בתנאי מאמץ  גבוהים ומתמשכים, למשל גרירת גרור בעליה, המנוע עלול להתחמם, גם אם הוא תקין לגמרי וחדש. 

[tribel]

ברכב תקין וחדש לגמרי המאוורר שעל הרדיאטור יוריד את הטמפ' חזרה לטווח התקין.

[danniel]

מאוורר הקירור לא יעיל כאשר הרכב נוסע במהירות שיוט. בקיצור המנוע מתחמם גם אם תקין.

[tribel]

בתנאי מאמץ מתמשכים לא נמצאים במהירות שיוט.

כמו למשל גרירת גרור בעליה - זה לא נעשה במהירות שיוט.

[danniel]

מעל 80 קמ"ש זה כבר שיוט, המאוורר לא יעיל ואם תגרור גרור כבד ביום חם בכזאת מהירות בעלייה  וזה ניתן, המנוע יתחמם מאוד. 

אין טעם לדון  בזה עוד כי אני מדבר על עובדות, כמו שבסל"ד סרק, לא מתפתח שום עומס ושום חום חריג.