Roycohen1979

יש לי חדש סביר שאיש הצמידגים שלך המציא "נוהל" חדש מטעם משרד התחבורה כיוון שיותר פשוט וקל לחרטט מאשר לשחרר אויר מיותר מהגלגל.
אז לא, אין הוראה כזו לנפח מעל מה שהיצרן המליץ, היצרן יודע מה טוב לרכב שלך, הוא עשה את כל החישובי עומסים/ צריכת דלק/ בלאי של הצמיגים וכו וכו והגיע למסקנה שלחץ האויר צריך להיות לקח מסויים, הוא גם טרח לציין זאת ברכב עצמו (בדרך כלל על הקורת רוחב בדלת של הנהג), ולעיתים גם במגוון טווחים לפי אופי השימוש ברכב.
הדבר הרצוי הוא לעבוד לפי מה שמהנדסי הרכב המליצו ופחות מה שפנצריסט עצלן המציא על הרגע.

סביר להניח שמדובר בנתק של אחד החוטים או בתקלה של החיישן.
בדרך כלל החיישן הוא 2 אלקטרודות מתכת שנכנסות למיכל ונוגדעות במים, המים מוליכים חשמל ויוצרים "קצר" בין 2 האלקטורודות וכך נסגר מעגל.
כשמפלס המים נמוך ואין מגע בין 2 הקטבים של האלקטרודות אז המעגל נפתח והמנורה נדלקת.
יכול להיות שהחיישן דפוק, יכול להיות שהצטברות אבן מסביב לאלקטרודות מונעות מגע של האלקטרודה על המים (במידה והשתמשת במי ברז רגילים לתקופה ממושכת), יכול להיות נתק פשוט באחד החוטים או בצמת החוטים עצמה.
אם יש גישה אתה יכול לנסות לשלוף את החיישון ולבדוק אותו ויזואלית, אם ויזואלית הוא תקין תיקח חוט חשמל ותגשר בין 2 האלקטרודות, המידה והמנורה על לוח השעונית כבתה מצויין, לא כבתה כנראה שמדובר בנתק באחד החוטים בדרך או בחיישן עצמו. 
אפשר להחליף חיישן, אפשר לוותר על העניין, תדאג שתמיד יהיו מים במיכל ותתרגל לאור הכתוב בלוח השעונים, נזק לא יקרה מזה, אי אפשר להוריד אותך מהכביש, אי אפשר לתת לך דוח ואין סיבה שלא יעבור טסט.
לפעמים עדיף פשוט לא לגעת והחיים פחות מסובכים.

לא מניע זה מושג רחב
האם נדלקות מנורות בלוח שעונים ?
האם יש סטרטר ? 
האם יש קולות של נסיונות הנעה או שרק סטסטר בלבד ?
האם מניע ומיד נכבה ?
יכולות להיות הרבה סיבות לחוסר יכולת להתניע, על פניו אני לא חושב שיש שקר ישיר בין איפוס התקלות להתנעה, בכל מקרה להבא כדי לעבור תקלה תקלה ולראות לפחות מה היה שם כדי אולי לקבל כיוון למה יכולה להיות הבעיה אפילו שיכול להיות שרובן רגעיות ולא רלוונטיות למצב הנוכחי.

לא מדובר בהחלפה פשוטה, יחד עם הידני ישנו כמובן קלאץ על כל מרכיביו כולל בתוך תא הנוסעים, משאבת קלאץ, צנרת הידראולית של המשאבה, בגיר האוטומט יש צנרת שמן שמגיעה לקולר או לרדיאטור וככול הנראה לא נמצאת בגרסה הידנית, כך שמדובר גם בניתוק של הצנרת הזאת על כל המשתמע מכך, וכמובן כמובן גם ככול הנראה החלפת צמת חוטים וזה לכשעצמו ניתוח די מורכב.