מידע חסר לגבי C3 לפני קנייה

[sovaor]

שלום לכולם,

אני מחפש סופר מיני לאישה ולתינוק. לשימוש עירוני ונסיעות קצרות. ממש נדלקנו על ה-C3 (גרסת 2017) ומקריאה בפורום יש כמה שאלות פתוחות שרציתי לדעת:

 

1. בעיות ידועות ונפוצות: נתקלתי פה באנשים שהתלוננו על בעיה בגיר (שדורש עדכון תוכנה) וצניחת טורים. השאלה אם יש משהו שקורה בחלק גדול מהמכוניות שעליי לחשוש ממנו. מניח ש-5 שנות אחריות אמורות לתת לי ראש שקט יחסית.

2. מערכת בטיחות: ממה שראיתי בהודעה מ-2018. ה-C3 התחילה ללא מערכות מקוריות להתרעת מרחק, בלימת חירום והתרעה על סטיה מנתיב, אלא רק עם מוביליי.

מאיזה שנה כבר קיימות המערכות הללו?

3. עלות תחזוקה: לא ראיתי מישהו שפירסם פירוט. האם היא משמעותית יקרה מהמתחרות האסייאתיות שלה?

4. (ואולי הכי מדאיג) היצע המכוניות: לעומת האיביזה או ה-I20, יש מעט מאוד C3 ביד 2. מניח שזה בגלל המוניטין הצרפתי. ב-2018 חלק מאנשי הפורום רשמו שצפויה ירידת משמעותית בעקבות כך. האם יש היום קצת יותר מידע לגבי התנהגות המחירים? הייתם ממליצים לקנות רכב בן שנה/שנתיים ולא חדש? 

 

מעבר לכך, אנחנו לוקחים בחשבון את העניין של חווית הנהיגה הפחות דינמית, רעידות בתחילת הנסיעה וכו'. לצרכים שלנו זה פחות קריטי.

 

אם יש עוד פרמטרים שחשוב שאדע, אשמח לשמוע.

[sovaor]

אשמח לקצת תגובות 🙏🙏🙏

בינתיים קבעתי נסיעת מבחן בשישי. 

[yoav911gt2]

2.מערכות בטיחות התווספו באזור מאי 18.

4. תלוי כמה זמן אתה הולך להחזיק את הרכב.

זוויות הגלגול מורגשות אבל מצד שני אתה מקבל נוחות  נסיעה מהטובות בקטגוריה (לדעתי לפחות). הייתי מנסה לעשות נסיעת מבחן לפני ולראות אם הרעידות מפריעות או לא. 

בנוגע לחדש, אמורה להגיע מתיחת פנים לארץ מתישהוא .

[sovaor]

לפני 9 שעות, yoav911gt2 כתב:

2.מערכות בטיחות התווספו באזור מאי 18.

4. תלוי כמה זמן אתה הולך להחזיק את הרכב.

זוויות הגלגול מורגשות אבל מצד שני אתה מקבל נוחות  נסיעה מהטובות בקטגוריה (לדעתי לפחות). הייתי מנסה לעשות נסיעת מבחן לפני ולראות אם הרעידות מפריעות או לא. 

בנוגע לחדש, אמורה להגיע מתיחת פנים לארץ מתישהוא .

תודה על התגובה! 

בעקבות מה שרשמת, כנראה אחפש C3 יד שניה אחרי מאי 18.

 

תוכל לפרט לגבי 4? אני מניח שהרכב יהיה איתנו 4 שנים give or take

 

[shakedi]

קשה מאוד עד בלתי אפשרי לצפות ירידת מחירים בעתיד.
That being said יש מותגים עם שמירת ערך טובה מאחרים, לצורך העניין סביר להניח שמאזדה 2 או הונדה ג’אז ישמרו על ערכן מעט טוב יותר.
במקומך הייתי רוכש C3 בת שנה שנתיים, אחרי ספיגה של ירידת ערך כלשהי, ככה תהנה ממחיר קניה נמוך יותר ופחות תתבאס מערכה העתידי שעשוי להיות נמוך מחלק מהמתחרות.

לדעתי דווקא העובדה שהרכב לא מאוד נפוץ לא פוגעת בערך, ואולי אף עשויה להפוך אותו ליותר מבוקש.
העובדה שהוא לא נפוץ בליסינג גם כן עשויה לסייע בעניין הסחירות העתידית.

לדעתי הC3 רכב מקסים, עם עיצוב ייחודי ושיקי. נהנתי מאוד עם אחת שכורה בחול לפני כמה שנים, לדעתי מבין הרכבים בסגמנט היא מהמוצלחות, בעיקר לאנשים שלא מחפשים חווית נסיעה מאוד דינמית.

בהצלחה!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LPG]

C3 רכב כייפי

ישנן מערכות בטיחות מקוריות כבר מ-2017 בדגם PK, ללא בלימה/התראה אוטונומית.

לא נתקלתי בתקלות ברכב, גם לא בגיר.

התחזוקה לדעתי במחירים של כל מכונית מקבילה, לא נתקלתי במשהו חריג.

[gilgil28]

גם במודל 2017 יש מערכת להתרעה על סטייה מנתיב.
אני נהנה מאוד מהנהיגה על הרכב, ממליץ ללכת על גרסת ה-PK המאובזרת יותר. אני רכשתי כזאת לפני שנה וחצי (נובמבר) ב-75 אלף עם 20 אלף ק"מ אם זה יעזור לך להבין את ירידת הערך.

[sovaor]

 

בתאריך 2.6.2020 בשעה 15:58, gilgil28 כתב:

גם במודל 2017 יש מערכת להתרעה על סטייה מנתיב.
אני נהנה מאוד מהנהיגה על הרכב, ממליץ ללכת על גרסת ה-PK המאובזרת יותר. אני רכשתי כזאת לפני שנה וחצי (נובמבר) ב-75 אלף עם 20 אלף ק"מ אם זה יעזור לך להבין את ירידת הערך.

 

מה לגבי אמינות וטיפולים? נתקלת במשהו חריג?

[gilgil28]

בתאריך 4.6.2020 בשעה 09:42, sovaor כתב:

 

 

מה לגבי אמינות וטיפולים? נתקלת במשהו חריג?

שום דבר, מדובר על רכב שנמצא 3 שנים על הכביש, אין סיבה שיקרה משהו