Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2330 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה מתכוון לניקוי חיצוני או לפירוק הקאליפר מהרכב, פירוק הקאליפר עצמו, נקיון והחזרה?

 

אם רק חיצוני אז יש "ספריי ברקסים", אותו אפקט בניקיון כמו ספקריי קרבורטור רק שלא פוגע ברפידות והגומיות.

אם פנימי אז פרק לגורמים ואז כשלא יהיו גומיות תוכל להשתמש במה שבא לך- דלק , ספריי קרב' , ספריי ברקסים, סולר, you name it.

פורסם

הכי בטיחותי כמו שהמליצו לך זה ספריי בלמים, זה גם חומר מספיק חזק בשביל הניקיון שאתה מעוניין לעשות.

הקליפר מאלומיניום שלא הולך טוב עם מסירי שומנים (לא יודע מה יש בסיליט באנג) והגומיות גם יכולות להפגע עם חומרים מסויימים, ספריי בלמים מתאים למשימה.

Miata ND2

 

פורסם

אתה צריך דגריזר,תצטרך למהול אותו לפי ההוראות כי אם תמהל אותו ביחס נמוך מדי זה יכול להלבין את הקליפר,בנוסף צריך מברשות.

×
×
  • תוכן חדש...