אורח לרגע

לצערך לבדוק cdi בצורה הכי פשוטה זה להצליב אותו עם אחד אחר תקין. לך תמצא כזה...
 
אם יש ניצוץ ויש דלק זה שולל גם מיקרוסוויץ תקוע.
 
נסה לתת סטרטר ותוך כדי להשפריץ ספריי קרבורטור לתוך לוע היניקה. אם יניע, ואפילו לשנייה, אז כבר התקדמת ואז תנסה להתמקד בקרבורטור/צ'וק אוטומטי.
 
בקשר לניצוץ- חוץ מcdi יכול להיות גם כויל לא תקין.
 
זה צילינדר אחד?
ותקרא ל @tribel

א. מצבר זה צד אחד.
צד שני צריך להוציא את התיבת אויר.
ב. הוא אומר בתחילת הסרטון "בסוכנות יגידו לכם שצריך להרים את המנוע" (lift the engine up) , שאני מניח שמדובר על מה שאמר לך המכונאי.
אני לא מכיר ספציפית את הרכב הזה אבל כנראה שזה ההוראות עבודה 'לפי הספר' ואתה לא ממש יכול לבוא בתלונות למכונאי שהוא עובד כך.
ג. השיטה שלו (בסרטון) בסדר גמור, אבל זה שיטה למי שמחפש קיצורי דרך בבית. אין סיבה שהמכונאי יעבוד כך. המכונאי עובד לפי הספר בלי לקחת סיכון שייפלו ברגים של הכוייל וכו'.
ד. אתה יכול להראות את זה למכונאי שלך. יש סיכוי שהוא לא חשב על השיטה הזאת..