פיז'ו 208 החדשה. מפתיעה ולטובה, חבל שלא יגיעו ידניות.

[Mike808]

יש גם גרסה עם 155 כ"ס שבארץ מוצעת ב-DS3 קרוסבק, הרעידות שם מתונות יחסית אבל עדיין מורגשות ביחס ל-1 ליטר של פולקסווגן.

[yulianx]

ההבדל שVAG ופורד פיתחו שיכוך רעידות ממש טוב לעומת הצרפתיות שאצלהן זה מורגש יותר

 

אכן, בסיטרואן c3 בעלת אותו מנוע כמו ל-208 היוצאת הרעידות מורגשות יותר מאשר באיביזה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[רועי5]

בין הביקורות הבודדות שראיתי ששיבחו את נוחות הנסיעה, כמעט בכולן עולה קונצנזוס שהרכב לא ממש נוח עם איכות נסיעה בינונית וגם... לא ממש מהנה לנהיגה ודינמי על אף המראה המאוד מרשים שלו. אותי זה אכזב מאוד (וגם מבקרים רבים אחרים שיצאו עם תחושות מעורבות בעקבות הנהיגה בו)

 

בכל אופן זה ברור שהוא מאוד מרשים מבחינת העיצוב החיצוני וגם מבחינת רמת האינטריור שלו ואני משער שבשביל רוב הלקוחות זה יותר ממספיק ככה שאני בטוח שהוא ימכור מצויין באירופה.

כי כולם קיבלו את ה GT LINE עם חישוק 17. לא מכיר את האוטו, אבל הבנתי שעם חישוק 16 מדובר בנסיעה נוחה ורכה למדי, בכל מקרה צריך לחכות להתנסות אישית.

[sidewinder]

מבחינת מבחן בטיחות קיבלה 4 כוכבים בלבד.

 

https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[dorsht]

ציון מבחני הריסוק יכול להשתנות עוד,

יש לפחות מקרה אחד שבו שיפרו את הציון מ-4 כוכבים ל-5 כוכבים, כמו שקרה למשל ביונדאי i30 דור ראשון. אני לא אעבור עכשיו על כל מבחני הריסוק שהיו אי פעם, אבל אני משער שזאת לא הפעם היחידה.

[ch2856]

רק למה מפתיעה? למעט אולי ה-207 שהייתה נסיון לא מוצלח לייצר סופרמיני בוגרת ומיושבת, כל הדורות של הדגם היו מוצלחים, על אך החסרונות השונים, בעיקר התיבה האוטומטית שלא הייתה להיט והעדר גרסה ספורטיבית ראויה שלא הצליחה לשחזר את ההילה של ה-205GTI.

 

הצרפתים כמעט תמיד הצליחו לייצר רכב סגמנט B מוצלח לאורך השנים ואלטרנטיבה יותר מראויה לשאר היצרנים המתחרים מאירופה ובטח שמיפן או קוריאה, בשנים האחרונות.

[David17]

רק לי מפריע הפס השחור הזה מאחורה מתחת לחלון?

זה נראה מיותר וסתם כבד על הרכב שגם ככה עם עיצוב יותר מידי צעקני.

מעניין אם ניתן להוריד את הפס הזה.

[EliC25]

מחיר יקר מאוד לרכב שיעלה ב2022 כמשומש 45 אלף שקל..

[ariel000]

יש לי סיאט איביזה 1.0 tdi

אין רעידות בכלל

בקושי שומעים את המנוע.

סופר זריזה גם בעליות תלולות.

צריכת דלק ממוצעת 16-18

מה רע במנוע 3 צילינדרים ?

הציטוט אמור היה להיות עבור אריאל

 

הרכבים בעלי 3 צילנדרים, שיצא לי לנהוג עליהם:

פיג'ו 3008 בעלת מנוע 1.2 3 צילנדרים, אוטומטי.

ניסאן מיקרה בעלת מנוע 1.2, 3 צילנדרים, גם אוטומטי וגם ידני.

מיצובישי ספייס סטאר, מנוע 1.2, 3 צילנדרים, לא זוכר איזה גיר.

רנו קליאו 0.9

סיטרואן c3 aircross, מנוע 1.2, אוטומטי.

 

נתעלם לרגע מה-3008 ואסביר אחר כך.

בכל הרכבים לעיל, המנוע היה רועש מין הרגיל וכמו כן, בעת עמידה במקום, הגעה לעצירה מלאה, האצה מהמקום, בכל ההמקריפ אלה הרגשתי רעידות.

הרעידות ממש מעצבנות, מטרידות ולא נעימות.

אני לא מדבר האם המנוע חזק או חסכוני, אני מדבר אך ורק מבחינת נוחות גרידא.

 

היותא מהדופן היא הפיג'ו 3008, עליה נסעתי כ1,200 קילומטר ולא הרגשתי כלום.

רק לקראץ הסוף, נכנסתי לקניון ושם הרגשתי רעידות בעת בלימה והאצה.

[yulianx]

המיקרה והספייס לא קרובות לרמת עידון של מנוע tsi.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ariel000]

המיקרה והספייס לא קרובות לרמת עידון של מנוע tsi.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

לא מכיר את מנועי הואגיות בעלות 3 צילנדרים, לכן, לא יכול לחוות דיעה.

הtsi היחידי שנהגתי עליו, היה 4 צילנדרים.

[רועי5]

רק לי מפריע הפס השחור הזה מאחורה מתחת לחלון?

זה נראה מיותר וסתם כבד על הרכב שגם ככה עם עיצוב יותר מידי צעקני.

מעניין אם ניתן להוריד את הפס הזה.

נורא פשוט, תתייעץ עם בעלי פורשה שבדגמים שבבעלותם יש גם פס כזה מאחור ( ויש לא מעט דגמים כאלו ) ולטעמם הפס מיותר אצלם. במחשבה שניה לא תמצא רבים כאלו בין אלו שיש להם פורשה כזה, אבל תמצא עוד פחות כאלו שסבורים שהעיצוב של ה 208 החדש צעקני, אולי קשורים הדברים אולי לא, טעם מיוחד בהחלט יש לך.

[D4K]

הפיג'ו נראית ממש יפיפה.

הדבר היחידי שמפריע לי פה, זה מנוע ה-3 צילנדרים.

 

כל הצרפתיות מגיעות עם המנועים האלה, לא תמיד אני מבין למה, ובאופן אישי זה ממש לא נוח.

הרעידות האלה מאוד מעצבנות.

 

אני ממתין בקוצר רוח, לגירסה החשמלית המלאה.

 

נסעת על צרפתית 3 צילינדר?

בכל מקרה בהשכרה בחול הייתה לנו פיג'ו 208 עם מנוע 1.2 טורבו 110 כ"ס אם אני לא טועה שום רעידות לא הורגשו היה מנוע היה מאוד נעים זריז

בכל מקרה הרכב היה מאוד נוח זריז חסכוני מאוד, רכב מאוד טוב אהבתי אותו.

באותו עניין אבל יצרן אחר בקיה ריו 1.0 טורבו גם לא מרגישים את הרעידות, בהאצה יש צליל מאוד נעים כזה של המנוע.

ככה שאני לא מבין את הטענות על הרעידות של המנוע 3 צילינדר. היצרנים עשו עבודה טובה בעניין של שיכוח הרעידות.

מה שכן אני יכול לספר שהספייסטאר של שנתון סביבות 2014 היה זוועתי גם בצליל וגם ברעידות כמו קטנוע.

[tepic]

פיגו ממש שיחקו אותה, שאפו

[wildlands2019]

לי ב108 1.0 עד היום וב301 1.2 שהיתה לי לא היו שום רעידות, לא הרגשתי וגם לא היה משהו לשים לב, לעומת זאת ב208 1.2T ששכרתי פעם, כן הרגשתי רעידות בסיבובי סרק, היאהיתה עם 25K ק"מ, אין לי מושג איך נהגו בה לפני.