Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם ניתן לייבא קסדה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2611 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי באיביי קסדה שמצאה חן בעיניי. המחיר טוב והמידה נכונה ומתאימה לי (יש לי דגם קודם שלה ואני יודע).

האם פשוט להזמין או שאהיה צפוי לשבעת מדורי גהינום-מכס?

פורסם

פחות עניין של מכס.

יותר עניין של זה שיכולים לדרוש ממך להוכיח שיש לקסדה תקינה בארץ, אפילו אם תקן הDOT שלה מאושר ואפילו אם אותה קסדה ממש נמכרת בארץ.

 

ואז הם דורשים ממך לשלם למכון התקנים/טכניון כדי להמציא אישור.

 

זה על קצה המזלג. אני מניח שברוב הפעמים זה כן משתלם.

 

נסה לשאול בפורום של פול גז. שם וודאי יש יותר נסיון עם זה.

פורסם

כשתגיע לארץ תצטרך לשלוח מכתב לטכניון עם רשיון רכב/נהיגה, חשבונית שזה על שמך ולשלם כמעט 400 שח לבדיקה. ואז לשלם מעמ בשחרור

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

מחזק, הזמנתי קסדת Carbon של Icon פעם, בארץ עלתה 3500 שקל.

עם המכס, עם עמלת השקל מהטכניון, עם המשלוח ועם הרכישה מגרמניה, יצא לי משהו כמו 1800 שקל~

הבירוקרטיה לקחה לי בערך חצי שנה, בעיקר כי הדואר איבד את החבילה שלי אחרי שהיא שוחררה מהמכס.

שים לב שאתה קונה קסדה שעומדת בתקן הישראלי, אחרת היא לא תשוחרר.

לי זה בהחלט היה שווה את זה, הייתה קסדה מדהימה.

×
×
  • תוכן חדש...