מבקש ייעוץ לגבי קנייה של רכב מיני עד 80K

[דור-ל]

הרכב הולך להישאר אצל בעליו ל10 שנים הקרובות,אני רוצה רכב עמיד,בעל צריכת דלק כמה שיותר נמוכה,שיאבד כמה שפחות מערכו במהלך השנים הללו,רכב מיני,סגנון סוזוקי סוויפט,קיה פיקנטו,מאזדה 2,הונדה ג'אז,טויוטה יאריס או כל משהו אחר באיזור הסכום הזה,משהו מנסיונכם שלכם או של המכרים שלכם שמרוצים מאיזה רכב מיני שיש אצלהם,אשמח לתגובה בנושא

 

 

תודה

[yulianx]

ידני או אוטומט?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[vladclar]

שלום,

כל הרכבים שרשמת הם מקבוצת הסופר מיני.

מיני - רכבים יותר קטנים ( קיה פיקנטו, יונדאי I10, שברולט ספארק, ניסאן מיקרה ).

 

לא רשמת האם זה חייב להיות רכב חדש. רכבי סופר מיני חדשים שמתאימים לדרישות עולים 90 אלף שקלים ויותר, גם כאשר מדובר בקניה מליסינג 0 קילומטרים.

הונדה ג'אז החל מ 2015 מומלץ מאוד - רכב בטיחותי, חסכוני, מרווח, אמין וסחיר. מרגיש קצת חלש ( מכוון לצריכת דלק נמוכה ).

מאזדה 2 פחות חסכונות אבל חזקה יותר - גם כן, אמינה ושומרת טוב על המחיר שלה.

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1729/מאזדה-2-דינאמיק-1500-אוטומטי-5-דלתות-2018

במקרה שלך, אם הכוונה רק לרכב חדש, אני ממליץ לך בחום ל 10 שנים לרכוש רכב מליסינג ממוני ( 0 קילומטרים ) - ההנחה משתלמת לתווך ארוך.

[דור-ל]

שלום,

כל הרכבים שרשמת הם מקבוצת הסופר מיני.

מיני - רכבים יותר קטנים ( קיה פיקנטו, יונדאי I10, שברולט ספארק, ניסאן מיקרה ).

 

לא רשמת האם זה חייב להיות רכב חדש. רכבי סופר מיני חדשים שמתאימים לדרישות עולים 90 אלף שקלים ויותר, גם כאשר מדובר בקניה מליסינג 0 קילומטרים.

הונדה ג'אז החל מ 2015 מומלץ מאוד - רכב בטיחותי, חסכוני, מרווח, אמין וסחיר. מרגיש קצת חלש ( מכוון לצריכת דלק נמוכה ).

מאזדה 2 פחות חסכונות אבל חזקה יותר - גם כן, אמינה ושומרת טוב על המחיר שלה.

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1729/מאזדה-2-דינאמיק-1500-אוטומטי-5-דלתות-2018

במקרה שלך, אם הכוונה רק לרכב חדש, אני ממליץ לך בחום ל 10 שנים לרכוש רכב מליסינג ממוני ( 0 קילומטרים ) - ההנחה משתלמת לתווך ארוך.

 

הכוונה היא לרכוש מליסינג,אפשר גם I10 וC1,אילו מהם שומרות על ערכן הכי טוב?,מאזדות ממה שאני יודע מאבדות מהערך שלהן מאוד מהר,תקנו אותי אם אני טועה?

[vladclar]

כל רכב מפסיד, במיוחד חדש.

מאזדה דווקא לא מפסידה יחסית הרבה - רכב מבוקש וסחיר.

בין רכבי מיני קיה פיקאנטו שומרת יחסית טוב על המחירון.

פיקנטו תשאיר לך עודף נחמד מהתקציב שרשמת.

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1796/קיה-פיקנטו-LX-1250-אוטומטי-5-דלתות-2018

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2018 על ידי vladclar

[דור-ל]

שלום,

כל הרכבים שרשמת הם מקבוצת הסופר מיני.

מיני - רכבים יותר קטנים ( קיה פיקנטו, יונדאי I10, שברולט ספארק, ניסאן מיקרה ).

 

לא רשמת האם זה חייב להיות רכב חדש. רכבי סופר מיני חדשים שמתאימים לדרישות עולים 90 אלף שקלים ויותר, גם כאשר מדובר בקניה מליסינג 0 קילומטרים.

הונדה ג'אז החל מ 2015 מומלץ מאוד - רכב בטיחותי, חסכוני, מרווח, אמין וסחיר. מרגיש קצת חלש ( מכוון לצריכת דלק נמוכה ).

מאזדה 2 פחות חסכונות אבל חזקה יותר - גם כן, אמינה ושומרת טוב על המחיר שלה.

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1729/מאזדה-2-דינאמיק-1500-אוטומטי-5-דלתות-2018

במקרה שלך, אם הכוונה רק לרכב חדש, אני ממליץ לך בחום ל 10 שנים לרכוש רכב מליסינג ממוני ( 0 קילומטרים ) - ההנחה משתלמת לתווך ארוך.

 

הכוונה היא לרכוש מליסינג,אפשר גם I10 וC1,אילו מהם שומרות על ערכן הכי טוב?,מאזדות ממה שאני יודע מאבדות מהערך שלהן מאוד מהר,תקנו אותי אם אני טועה?

[דור-ל]

כל רכב מפסיד, במיוחד חדש.

מאזדה דווקא לא מפסידה יחסית הרבה - רכב מבוקש וסחיר.

בין רכבי מיני קיה פיקאנטו שומרת יחסית טוב על המחירון.

פיקנטו תשאיר לך עודף נחמד מהתקציב שרשמת.

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1796/קיה-פיקנטו-LX-1250-אוטומטי-5-דלתות-2018

 

ראיתי שעשו מבחני רכב בין הI10 לקיה פיקנטו והיונדאי לקחה

[spidrman]

האמת היא ששמירת ערך היא הדבר האחרון שצריך לעניין מישהו שיחזיק ברכב 10 שנים.....

זה באמת לא משנה אם הוא הוא יהיה שווה 3000 ש"ח או "יחזיק מחיר" ויעלה כפול --6000 ש"ח...

 

קשה לנבא היכן נהיה, אם נהיה בעוד 10 שנים, איזה יצרנים ישרדו ואם בכלל עוד ניסע על רכבי בנזין...

 

אין שום קשר, גם לא מקרי בין C1 למאזדה 2 או הונדה גאז, מכל מקום לטווח ארוך וללא דרישות מיוחדות, הייתי הולך על רכב מסגמנט סופר מיני, ללא טורבו וללא גיר רובוטי, כנראה מתוצרת אסייתית... האמת שקשה לטעות עם הונדה, סוזוקי, מאזדה או יונדאי/קיה, רחוקות מלהיות מבריקות אבל אמינות, סחירות ומתאימות למדי להחזקה לאורך שנים למי שאין לו באמת דרישות מיוחדות מהרכב.

 

אין שום פסול לקנות מאפס ק"מ או מכונית בת כחצי שנה עם מעט ק"מ, זה מכניס לתקציב לא מעט מועמדות וכך או כך מדובר במכוניות חדשות.

[דור-ל]

לגבי האתר הזה

https://www.carcost.co.il/deals/list/category/11/%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%97%D7%AA%D7%99%D7%AA%20%D7%A7%D7%98%D7%A0%D7%94

 

הם מציעים רכב 0 ק"מ אבל בעלים קודמים 01,זה אומר שאני רוכש רכב יד 2,ואני בעלים יד 3,זה שאני ימכור לו את הרכב יהיה יד 4

[vladclar]

לא, אתה תהיה יד 2, ברישיון הרכב יהיה רשום 01 בעלים קודמים, בעלות קודמת ליסינג.

ההפחתה בעוד 10 שנים בשקלים תהיה משמעותית יותר נמוכה מגובה ההנחה שאתה מקבל עכשיו.

כמובן, כדאי לבדוק גובה ההנחה שניתן לקבל אצל היבואן.

I10 ופיקנטו למעשה אותו הרכב.

תבחר מה שנראה לך יותר אחרי נסיעת מבחן.

[דור-ל]

החבר מתעקש על הסיטרואן,יש המלצות?,ירד מהקיה\יונדאי,נישארנו עם מאזדה 2,סיטרואן סי 3,טויוטה יאריס,או הונדה ג'אז

[דור-ל]

לא, אתה תהיה יד 2, ברישיון הרכב יהיה רשום 01 בעלים קודמים, בעלות קודמת ליסינג.

ההפחתה בעוד 10 שנים בשקלים תהיה משמעותית יותר נמוכה מגובה ההנחה שאתה מקבל עכשיו.

כמובן, כדאי לבדוק גובה ההנחה שניתן לקבל אצל היבואן.

I10 ופיקנטו למעשה אותו הרכב.

תבחר מה שנראה לך יותר אחרי נסיעת מבחן.

נו,00 זה יד ראשונה,01 זה יד שנייה,אם הבעלים הקודמים הם 01 שזה יד 2 זה אומר שאני יד 3

[yulianx]

אם אתה קונה מליסינג יהיה רשום 01 כלומר אתה תהיה יד שניה.

כי הליסינג זאת היד הראשונה.

 

מכול הרשימה הייתי בוחר בסיטרואן c3 היא נוחה מאוד, מאובזרת, זריזה.

וגם ירידת הערך תהיה גדול מהגאז בעוד 10 שנים המחירים כבר יהיו זניחים אבל תהנה במשך 10 שנים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[דור-ל]

אם אתה קונה מליסינג יהיה רשום 01 כלומר אתה תהיה יד שניה.

כי הליסינג זאת היד הראשונה.

 

מכול הרשימה הייתי בוחר בסיטרואן c3 היא נוחה מאוד, מאובזרת, זריזה.

וגם ירידת הערך תהיה גדול מהגאז בעוד 10 שנים המחירים כבר יהיו זניחים אבל תהנה במשך 10 שנים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

איך הסיטרואן מבחינת הטורבו שיש לה,זה לא מוקד לבעיות?,מנוע 1200

[yulianx]

לא מדובר במנוע חדש, הוא נמכר כבר כמה שנים ואישית לא שמעתי בפורום או ברשת על בעיות, ה208 למשל נמכרת עם המנוע הזה החל מ2012.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk