Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2824 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראית את החור???

הרגשת אוויר בורח מהחור???

או שאתה מסתמך על המכונאי שעובד במוסך המרכזי....?

אם יש חור וזה רכב דיזל זה קריטי, היית מרגיש ירידה בסחיבה.

הכי קל שמישהו יישב באוטו ילחץ על דוושת הדלק לסירוגין ויגיע לטורים גבוהים הטורבו ייכנס לעבודה ואם יש בריחה אתה תרגיש כשתשים את היד שלך אני מניח שזה לא חור של סיכה אלא טיפה יותר.

כתם שמן אתה לא אמור לראות וזה לא המקור של השמן...אומנם יש טיפה שמן או אדי שמן בצנרות גדישה שעובר מפה ומשם אבל לא ברמה כזו של כתם שמן מבחוץ שיהיה מחור קטן באינטרקולר .

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

פורסם
ראית את החור???

הרגשת אוויר בורח מהחור???

או שאתה מסתמך על המכונאי שעובד במוסך המרכזי....?

אם יש חור וזה רכב דיזל זה קריטי, היית מרגיש ירידה בסחיבה.

הכי קל שמישהו יישב באוטו ילחץ על דוושת הדלק לסירוגין ויגיע לטורים גבוהים הטורבו ייכנס לעבודה ואם יש בריחה אתה תרגיש כשתשים את היד שלך אני מניח שזה לא חור של סיכה אלא טיפה יותר.

כתם שמן אתה לא אמור לראות וזה לא המקור של השמן...אומנם יש טיפה שמן או אדי שמן בצנרות גדישה שעובר מפה ומשם אבל לא ברמה כזו של כתם שמן מבחוץ שיהיה מחור קטן באינטרקולר .

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אתה אומר שאם אין בריחה של אוויר אפשר לנסוע ככה עוד כמה זמן?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

פורסם (נערך)

גם אם יש בריחה קטנה אפשר לנסוע, הרכב ייסע פחות טוב יצרוך קצת יותר דלק אבל זה לא משהו מסכן מנוע או טורבו.

אבל בשביל השקט שלך ועצמך נקה את הכתם שמן ותעשה את הבדיקה שכתבתי לך אם יש בריחה של אוויר אתה תרגיש אותה מייד.

איפה ממוקם האינטרקולר אצלך?

יש לך צריכת שמן מוגברת אתה מוסיף שמן מנוע מידיי פעם?

צלם את הכתם שמן שנראה, אם יש חור שהראה לך המכונאי נסה לצלם את המקום.

 

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי moshe_levy
פורסם
גם אם יש בריחה קטנה אפשר לנסוע, הרכב ייסע פחות טוב יצרוך קצת יותר דלק אבל זה לא משהו מסכן מנוע או טורבו.

אבל בשביל השקט שלך ועצמך נקה את הכתם שמן ותעשה את הבדיקה שכתבתי לך אם יש בריחה של אוויר אתה תרגיש אותה מייד.

איפה ממוקם האינטרקולר אצלך?

יש לך צריכת שמן מוגברת אתה מוסיף שמן מנוע מידיי פעם?

 

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

לא מוסיף ולא טיפה

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

פורסם
גם אם יש בריחה קטנה אפשר לנסוע, הרכב ייסע פחות טוב יצרוך קצת יותר דלק אבל זה לא משהו מסכן מנוע או טורבו.

אבל בשביל השקט שלך ועצמך נקה את הכתם שמן ותעשה את הבדיקה שכתבתי לך אם יש בריחה של אוויר אתה תרגיש אותה מייד.

איפה ממוקם האינטרקולר אצלך?

יש לך צריכת שמן מוגברת אתה מוסיף שמן מנוע מידיי פעם?

צלם את הכתם שמן שנראה, אם יש חור שהראה לך המכונאי נסה לצלם את המקום.

 

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

הוא ממוקם לפניי הרדיאטור

שלחתי דוגמה של רכב שהחליפו לוSmartSelect_20180916-091129_Samsung%20Internet.jpeg

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

פורסם

כתם שמן אתה לא אמור לראות וזה לא המקור של השמן...אומנם יש טיפה שמן או אדי שמן בצנרות גדישה שעובר מפה ומשם אבל לא ברמה כזו של כתם שמן מבחוץ שיהיה מחור קטן באינטרקולר .

 

 

 

 

 

תפתח שני סיבובים בנד כלשהו על צנרת גדישה, ממש קצת.

תראה שאחרי חודש-חודשיים תהיה הזעת שמן סביב המקום הזה. לא נזילה, לא בריחה, לא ישפיע על הביצועים אבל כן יהיו סימני שמן כיוון ששמן לא מתייבש מהר וכל טיפה שחדרה צוברת אבק ונראית כמו כתם.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...