Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2930 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן אם יש פה מישהו שעשה עסקת ליסינג על הרכב כאשר הוא קונה רכב ואחרי 36 חודשים בתום התקופה הולך לחברה ממנה הוא קנה כביכול "מוכר" אותו חזרה ומקבל רכב חדש לפי בחירתו , אשמח לשמוע איך זה מתנהל ואיך זה מתבצע , והאם זה כדאי בכלל , או שזה סתם כסף שנערם ונערם עד שאתה בחוב גדול ,

תודה לעונים (:

פורסם (נערך)

לא חייבים "לקנות" , אפשר לקחת ליסינג פרטי - לשלם מקדמה ( כ- 7500₪ ) וסכום קבוע כל חודש, לפי דגם הרכב. ניתן גם להוסיף חבילה של ביטוחים וטיפולים בסיסיים. אחרי 30/36 חודשים מחזירים את הרכב וזהו.. או מתחילים עסקה חדשה. בכל חברת ליסינג יש תכנית כזאת.

יש הגבלת קילומטראז' ( כ 20 אלף קילומטרים בשנה ), בחלק מחברות יש קנס יציאה מוקדמת מהתכנית. בסיום יש סיכוי לשלם השתתפות עצמית בתיקון דפיקות/ שפשופים שהרכב קיבל במהלך התקופה.

מומלץ להשוות תנאים בין חברות ליסינג שונות - גובה התשלום החודשי, מחיר חבילת ביטוחים, תנאי החזרה מוקדמת של הרכב.

רכבי מיני כמו ספארק אפשר לקבל ב 1100₪ בחודש כולל חבילת ביטוחים ( לא לשכוח את המקדמה של 7500₪ ).

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

חשוב לקרוא את כל התנאים: במיוחד מה קורה במקרה של תאונה קלה\בינונית\טוטאל, על מה יש הפחתות או הורדות בזמן ההחזרה. מב כלול ומה לא (צמיגים, מצבר, בלמים). כמובן שכל אמירה בסגניון "יהיה בסדר, עלינו" צריכה להיות מגובה בכתב.

בחלק מהחברות המטרה היא שתתגלגל מרכב לרכב, כאשר ברכב השני התנאים יהיו פחות טובים כי אתה "שבוי". כלכלית זה בהרבה מקרים לא רעיון טוב.

בחברות מסויימות (אויס? תעשה חיפש בפורום) השקיפות והתנאים הרבה יותר ברורים כך שבסך־הכל מדובר בשכירות לזמן ארוך. ולאחר החזרת הרכב ניתן לבדוק את השוק שוב לפי התנאים שיהיו אז.

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

פורסם

דווקא במקרה הזה,העסקה עדיפה בהרבה על שרשור אחר שפתחת מסיבת עלויות ביטוח.

בעסקת ליסינג פרטי יש אפשרות להוסיף סכום מסויים ולקבל חבילת ביטוח-שלחברת הליסינג תהיה זולה בהרבה ממך.

רק ודא מולם,שהם מבטחים את הרכב בביטוח מקיף.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

צריך להשוות בין החברות.

היום יש חברות שבתוספת כמה עשרות שקלים בחודש, תלוי ברכב, יתעלמו משריטות והורדות קלות בסוף התקופה.

יש חברות שאם אתה יוצא באמצע יקחו לך קנס בשווי חודשיים-שלוש של שימוש. ויש חברות שאין קנס יציאה, או נמוך מאוד.

פורסם

עשיתי את זה עם אלבר ולא ממש הרגשתי שאני מקבל חתול בשק או שהעסקה מורכבת מדי בגלל שזה ליסינג פרטי. את מברר לגבי האחריות, נזקים, מה קורה בסוף התקופה עם הרכב וזהו.

פורסם
צריך להשוות בין החברות.

היום יש חברות שבתוספת כמה עשרות שקלים בחודש, תלוי ברכב, יתעלמו משריטות והורדות קלות בסוף התקופה.

יש חברות שאם אתה יוצא באמצע יקחו לך קנס בשווי חודשיים-שלוש של שימוש. ויש חברות שאין קנס יציאה, או נמוך מאוד.

 

נכון. כדאי באמת לעשות השוואה מקיפה ולבדוק ביסודיות את כל התנאים המפורטים בעסקה. לנו יש ניסיון טוב עם אלבר, לאחרים אולי יהיה ניסיון טוב עם חברה אחרת.

×
×
  • תוכן חדש...