האם מדרגה קטנה בשולי הדיסק משפיעה על קבלת החלטה על החלפת צלחות

[corola98]

שלום חברים.

 

מדובר בצלחת הבילום קדמית מקורית הצלחת "חלקה" ואף העובי שלה גדול מהעובי המינימלי אך עם הזמנן מן הסתם נוצה מדרגה בחלק שבא במגע עם הרפידה.

האם במקרה כזה נדרשת החלפת צלחת ( בגלל המדרגה בשולי הצלחת) ?

מדובר בצלחות מקוריות שעשו כ 60 אלף ק"מ ורפידות שעשו 30 אלף ועל פניו הרפידות נראות שחוקות

[מרק10]

כתוצאה משחיקת הדיסק נוצרת מדרגה. כול עוד עובי הדיסק תקין אתה יכול לנסוע בשקט.

[Nakamichi]

בגדול - לא.

אבל צריך לראות מה המצב הספיציפי אצלך.

[viperoey17]

יש רעידות בבלימה?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[corola98]

לא , העברתי יד גם על הדיסק והוא דיי חלק, מנגד הרפידה נראת יחסית שחוקה. אני אוודא שוב עובי. כמדומני המינימום להחלפה 23 ממ . ההתלבטות היא אם לא לשים עוד 300 שח על סט ברומבו ולסגור עניין (:

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[פריג'י]

ביום שהרכבת סט חדש ולחצת על הבלם נוצרה מדרגה קטנה. מאוד קטנה.

בלמים שלא רועדים מחליפים אחרי מדידה ורק אחרי מדידה.

המדרגה הזו משמשת מוסכניקים תחמנים להלך אימים על הלקוחות. מראים להם מדרגה ומזכירים את המילה בטיחות, והופ הארנק נשלף. לא פעם, ללא שום צורך.

[Buki]

קודם כל, בוא נבהיר. איפה המדרגה?

בהיקף החיצוני של הדיסק, בשטח שבו הרפידות לא נוגעות?

 

אם כן אז המדרגה קיימת בכל דיסק שעבד קצת.

 

מודדים עם מיקרומטר בכמה נקודות את עובי הדיסק (לא איפה שהמדרגה כמובן) ומחשבים ממוצע. ואם מעל המינימום שקבע היצרן - תקין. אם מתחת למינימום או מאוד קרוב - להחליף.

 

 

אם קיימת מדרגה בשטח עובדה עצמו של הדיסק, זה דבר אחר.

[eitanm]

ביום שהרכבת סט חדש ולחצת על הבלם נוצרה מדרגה קטנה. מאוד קטנה.

...

המדרגה הזו משמשת מוסכניקים תחמנים להלך אימים על הלקוחות. מראים להם מדרגה ומזכירים את המילה בטיחות, והופ הארנק נשלף. לא פעם, ללא שום צורך.

 

מסכים לגמרי. אפילו מוסכניקים טובים ומומלצים לוקים ברעה הזו. מצד שני חייב לומר להגנתם שאם יש מצב גבולי לפי העין (הם הרי לא מודדים עם מיקרומטר) או אם נראה שהלקוח יגיע מתחת למינימום לפני הטיפול הבא, אז הגיוני שימליצו להחליף כבר בכניסה הנוכחית למוסך.

 

שאלה לבוקי (או למי שמבין): האם אחת מהסיבות לחריטה, מלבד ישור פני השטח של הדיסק, היא כדי להעלים את המדרגה בשולי הדיסק? המחשבה שלי היא שיש סיכון, שבהרכבת רפידה חדשה, או אפילו בהרכבת אותה הרפידה הישנה מחדש, המיקום היחסי של הרפידה ביחס להיקף ישנה- נניח במילימטר. נוצר מצב ששטח המגע החדש בין הרפידה לדיסק הוא רק המדרגה או חלקה ורק אחרי שהרפידה תישחק באזור המדרגה של הדיסק היא תגיע למגע מלא עם האזור הנמוך יותר.

או שכל זה שטויות ולרפידה יש משחק והיא תיפול ישר לאזור בין המדרגה למרכז הדיסק?

[corola98]

זה מה שבאס במוסך, תמדוד עם מיקרומטר, תסגור עם ידית מומנט, תמלא נוזלים עם כלי מדידה. בקיצור תצדיק את עלות הטיפול. חלק ניכר מהמוסכים מזכירים את הגשש. אז מה היה לנו ככה וככה . חבל שלא משלמים למוסך עפ " העין"

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[פריג'י]

מה שמצחיק, שלמוסכים מורשים חייב להיות מיקרומטר. חייב. כי הם מחויבים לעבוד לפי מפרטי היצרן, לכן צריכים להחזיק את כלי העבודה האלו. בפועל, לצערי, לא משתמשים בהם.

[מאור30]

מה שמצחיק' date=' שלמוסכים מורשים חייב להיות מיקרומטר. חייב. כי הם מחויבים לעבוד לפי מפרטי היצרן, לכן צריכים להחזיק את כלי העבודה האלו. בפועל, לצערי, לא משתמשים בהם.[/quote']

 

גם בורג גלגל הם צריכים לסגור לפי מומנט מדוייק במקום לטחון גוזונים לא פעם ולא פעמיים.

אין עסק אחד בארץ בתחום הזה שאפשר לומר שהוא עובד במדוייק לפי הגדרות היצרן, אך מנגד יש לא מעט עסקים שכן יודעים לעבוד עם הרגש ועושים זאת במקצועיות.