Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2987 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יצרן אומר 95, 98 כניראה יהיה טוב יותר אך עולה יותר. לא חושב שתרגיש בהבדל. מדובר על איביזה 2012 עם 1.2tsi לא רכב ספורט (לי יש פולו 1.2).

אם יש לך אקטרא כסף תתפנק. הבדל משמעותי? רק בכיס.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

ערן EMT-P

NISSAN X-trial 2017.

VW GOLF Mk7.5 150 HP

פורסם
יצרן אומר 95, 98 כניראה יהיה טוב יותר אך עולה יותר. לא חושב שתרגיש בהבדל. מדובר על איביזה 2012 עם 1.2tsi לא רכב ספורט (לי יש פולו 1.2).

אם יש לך אקטרא כסף תתפנק. הבדל משמעותי? רק בכיס.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

חלק אומרים שאין הבדל בכלל כמו שציינת

יש כאלו שטוענים שזה מנקה את ה״חרא״ מסביב..

שזה מתאים לרכב עם מנוע מדגש טורבו ורכבי ספורט..

אם אתה אומר שהבדל אני לא הראה בביצועי מנוע אז מאמין שאתה מדבר מנסיון

תודה לך

פורסם

98 יהיה יותר טוב אם אתה משלם במזומן. יהיה פחות משקל על הרכב בלי כסף בארנק.

 

וברצינות, אם אין לך תוכנה שתוכננה על 98 אוקטן, אין שום סיבה בעולם לתדלק ב98 מאשר 95. שים 95 ושכח.

פורסם
חלק אומרים שאין הבדל בכלל כמו שציינת

יש כאלו שטוענים שזה מנקה את ה״חרא״ מסביב..

שזה מתאים לרכב עם מנוע מדגש טורבו ורכבי ספורט..

אם אתה אומר שהבדל אני לא הראה בביצועי מנוע אז מאמין שאתה מדבר מנסיון

תודה לך

 

בשביל להבין מתי עדיף אוקטן נמוך ומתי גבוהה צריך להבין איך המנוע פועל ואיך אוקטן עשוי ליעל,לפגוע או להרוס אותו.

 

זה לא מנקה שום דבר ואין לזה שום קשר ישיר לניקיון.

×
×
  • תוכן חדש...