Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טויוטה פריוס - 140000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3024 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי באתר דגם חדש של פריוס, תמורת 139990.

חסר בו, לאומת דגם מאובזר -

חימום מושבים קדמיים

מקרן נתוני נסיעה ע״ג השמשה הקדמית

חיישן גשם להפעלה אוטומטית של המגבים

מראה פנימית מתכהה אוטומטית בעת סנוור

------------

מחיר כזה יעזור לתחרות מול אוניק\נירו?

Chevrolet cruze turbo 1.4L 140hp LTZ

פורסם

לדעתי כן, רק מהסיבה שהמערכת ההיברידית של טויוטה יותר טובה מזו של יונדאי/קיה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

במה היא יותר טובה?

נירו/איוניק מרגישים חזקים יותר ( במיוחד בעליות ) ולא פחות חסכוניים.

לגבי האמינות עדיין מוקדם לקבוע ( נירו / איוניק רק בתחילת דרכם ), המערכת ההיברידית של טויוטה אמינה מאוד.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

האיוניק היתה השנה הרכב ההיברידי הכי נמכר בישראל, והרכב ההיברידי הראשון שנכנס לעשירייה הראשונה של הדגמים הכי נמכרים.

טויוטה רוצים נתח מעוגה הזאת.

הבעיה היא שזה צפוי לפגוע גם במכירות האוריס ההיברידית.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

הדור הרביעי של הפריוס איבד שניים מהיתרונות הגדולים ביותר של שני הדורות שקדמו לו - מרווח במושב האחורי לשני מבוגרים (מרווח רגליים גדול במיוחד) ותחושה אורירית בשל חלונות גדולים. כבעלים של טויוטות היברידיות כבר 11 שנים - לטעמי הנירו עדיפה על הפריוס כנוכחית כרכב משפחתי. במיוחד בליסינג (עם הכסף שלי, הייתי יותר זהיר).

פורסם

לדעתי מדובר בעסקה מעניינת. הפגיעה באבזור הנוחות מינימאלית ואבזור הבטיחות נותר זהה.

בשוק הרכב הישראלי כנראה עדיין יש הצדקה לגבות כמה אלפי שקלים יותר על המותג טויוטה.

אני מאמין שמי שהתלבט לגבי האיוניק המאובזרת יפזול לכיוון הפריוס, מצד שני צריך להיות ממש פוזל כדי לקנות רכב כל כך מכוער.

פורסם
לדעתי כן, רק מהסיבה שהמערכת ההיברידית של טויוטה יותר טובה מזו של יונדאי/קיה.

וזה נכתב על סמך מה? כי טכנולוגית המערכת של יונדאי/קיה מתקדמת יותר. הפריוס שנמכרת בארץ עושה שימוש בסוללות ניקל מטאל כבדות ומיושנות.

citroen c3 picasso 1.6 hdi mt

 

פורסם
:)

אכן ברווזון מכוער....אבל נהנה מאמינות ואיכות שנבנו במהלך שנים.

אני ללא ספק הייתי מעדיף את המקור...

 

צריך קיבה מנירוסטה כדי להיכנס כל יום לכיעור דוחה כמו הפריוס, רכב ששבר שיאים בכיעור , אין נקודה אחת שבו הרכב נראה סביר.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם

השוואתי לליסינג. בליסינג - העלות מוגדרת מראש וכל עלות נוספת כתוצאה מאמינות לקויה או ירידת ערך היא על חברת הליסינג.

×
×
  • תוכן חדש...