מתלבט בין רכבים משפחתיים סטיישן יונדאי / פורד (מצורפות בדיקות של הרכבים)

[ofir84]

נכון,עד החצי משפט האחרון.

אם יש לך רכב שמור ואתה יד 1 או 2 פרטית למה להוריד הרבה מהמחירון ?

כבר כתבתי,ששלי יוצאת ליסינג עם ק"מ שעדיין לא הגיע ל 100000 ,פרסמתי ואנשים הציעו לי מחירים שגרמו לי לצחוק והתאפקתי.

הסרתי את המודעה ואמרתי להם- חפשו מציאות של רכבים קרועים במה שהצעתם לי. (ביקשתי 30 והציעו 25 ומטה).

 

למה להוריד או לא זה כבר עניין אישי של המוכר. אני אישית מראש לא מחפש מכוניות סופר שמורות עם קילומטראז' נמוך מאוד כי בדר"כ מדובר ברכבים שמחירם גבוה משמעותית, ולי אישית זה לא מתאים. אני מעדיף לקחת רכב במצב טוב ולא מצוין ואז יש יותר אפשרות לבחירה וגם יותר אפשרויות למיקוח. לפי דעתי שלוקחים רכב כמו יונדאי שנחשב אמין אז ק"מ גבוהה לא אמור להפחיד במידה והרכב טופל בזמן וכמו שצריך. אלא אם לוקחים בחשבון קושי במכירה עתידית.

אני קניתי I30 CW 2011 עם קילומטראז דיי גבוהה 177 אק"מ. הרכב עם היסטוריית טיפולים ובמצב מצוין.יד ראשונה אלדן(ליסינג), שניה פרטית ואני שלישית. למה עשיתי את זה? כי העסקה הייתה מאוד משתלמת והיה שווה *לי* לקחת את הסיכון, ימים יגדו אם זאת הייתה מציאה או נפילה.

[colauti 9]

אופיר,העדפת לשלם מחיר זול ולקחת סיכון- מקווה בשבילך שאני אתבדה אבל בכזה ק"מ,כבר המנוע לא בשיאו,הגיר כבר מתחיל לעשות בעיות (ויש רכבים כאלו שהיו להם בעיות גירים עוד בחצי ק"מ משלך בגלל אי החלפת שמן גיר/החלפה לשמן גיר לא מתאים לרכב).

אבל אם רכשת את הרכב בחצי מחיר מהמחירון אז השארת לעצמך רווח לבלתמ"ים וזה סביר ולא יותר.

קח בחשבון שאם תחזיק ברכב הזה עוד הרבה זמן,מעבר לבלאי אתה עלול להיות היד האחרונה שלו לפני שיגיע לברזל,קופצים עתידיים על רכב כזה בהתחשב גם בהיצע שיש היום בחוץ אני לא ממש רואה.

[דור--]

הכל עניין של מחיר.

אם הוא ימכור אותו בעוד 3 שנים במקום ב 15K ב 8K, אז כן, יהיו קונים.