Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2468 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

רציתי להחליף פלאגים הניסאן מיקרה 2013 סוג מנוע HR12de.

ראיתי ששניים מהפלאגים נראים לעין ואפשר להחליף אותם ישירות, אבל השלישי נמצע מתחת לסעפת היניקה.

ייתכן שיש צורך לפרק את כל הסעפת יניקה כדי להחליף פלאגים??

 

זה פעם ראשונה שאני נתקל במשהוא כזה, בכל הרכבים שהיו לי, החלפת פלאגים היה הדבר הכי קל לעשות.

 

אולי יש איזה טריק שאני מפספס.

 

אם מישהו יודע/עשה את זה בעבר אשמח לקבל עצות.

 

תודה

אביעד

פורסם

כן, יש צורך לפרק את הסעפת יניקה.

למיטב זכרוני יש גם צורך בפירוק המצערת מאחר ואחד הברגים של הסעפת מחוברים למצערת.

וזה כולל את בית הפילטר.

 

תכנון דפוק לדעתי אבל אין פתרון אחר להחלפת הפלאג השלישי

פורסם

זאת ההשפעה של רנו על ניסאן, הכל נהיה נאחס ולא ידידותי למכונאי. כך זה כמעט בכל המנועים האחרונים של ניסאן - גם בנוט ובקשקאי.

 

בכל מקרה את הפלאגים עצמם תזמין מאיביי כי מדובר באירידיום, מדגם FXE20HR11

Stay Dirty

  • שנתיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...