מתי יגיע טויוטה CH-R לארץ?

[dr6633]

עיצוב מוחצן מדי לטעמי, ומחיר ממש לא אטרקטיבי...אבל...זו טויוטה. ימכרו את המלאי תוך שניה, גם בלי שיראו את הרכב, בטח כשמדובר בג׳יפון אופנתי שרק צועק ״תראו אותי״. מעניין איך הוא על הכביש מבחינת התנהגות ועוד מעניין אם מזדה יתמחרו את ה cx3 לכשתגיע סוף סוף, בצורה זהה או קרובה לפחות.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[markb205]

המכירה באתר היא ל 300 היחידות הראשונות, המכירה תחל ביום רביעי הקרוב למשך שבועיים.

לאחר מכן יגיעו רכבים לאולמות התצוגה.

באולם התצוגה המרכזי בתל אביב יש סימולטור שבעזרת משקפי vr אמור לתת למתעניין את ההרגשה של ישיבה בתוך הרכב, מעניין ומיוחד? כן. על סמך זה קונים רכב? לא ממש.

קחו לדוגמא את נתון גודל תא המטען, באתרים האירופים מצויין נתון של 377 ליטר, במפרט של היבואן בארץ רשום 297 ליטר (שזה ממש ממש קטן), איך אפשר לדעת את הגודל האמיתי מבלי לראות את הרכב? למדוד את המושב האחורי? הראות לאחור?

ניראה שהיבואן פונה לקהל צעיר.

[בוני03]

הקטע עם התא מטען נשמע הזוי, איך 80 ליטר נעלמו? וזה הרבה מאוד מתוך 377

אלא אם היבואן שם גלגל רזרבי שאולי לא בא בחול

בכל אופן 300 ליטר תא מטען זה בעיה לא קטנה

[markb205]

זה אכן כנראה קשור לגלגל הרזרבי.

זה מה שכתוב באחד האתרים היום: " נפח תא המטען בדגם עומד על 297 ליטר בלבד (על גלגל ספייר), קטן משמעותית מהמתחרים.. ."

[baget]

עיצוב מוחצן מדי לטעמי, ומחיר ממש לא אטרקטיבי...אבל...זו טויוטה. ימכרו את המלאי תוך שניה, גם בלי שיראו את הרכב, בטח כשמדובר בג׳יפון אופנתי שרק צועק ״תראו אותי״. מעניין איך הוא על הכביש מבחינת התנהגות ועוד מעניין אם מזדה יתמחרו את ה cx3 לכשתגיע סוף סוף, בצורה זהה או קרובה לפחות.

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

מסכים לגמרי. מעניין גם איך היא בהשוואה עם נירו של קיה, שזולה יותר ונראת מרווחת יותר. CX3 בתמונות לפחות, נראת יותר יפה. טויוטה קצת הגזימו לטעמי עם סיגנון ה"אוריגמי" בחלק מהדגמים שלהם ושל לקסוס.

[Life_SyStem]

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[dr6633]

ורק דיברתי על ה cx3...

 

http://wheel.co.il/%D7%91%D7%90%D7%99%D7%97%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%AA%D7%99-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-cx-3-%D7%AA%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%A7-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%93/

 

שהחיינו מה שנקרא...בטח תיכף כבר מתיחת פנים. המחיר צפויה להיות כמו הטויוטה, גם זה לא מפתיע, אבל מנוע 2.0 בלבד זה כבר מבורך.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[markb205]

שים לב שהמאזדה קטן מרכבי הפנאי המקבילים לו מבחינת מחיר (ספורטאג', נירו, טוסון ואפילו מהטויוטה החדש).

די מוזר לשווק אותו עם מנוע 2000 שמייקר אותו ומקשה עליו מראש להתמודד על כיסו של הצרכן הפוטנציאלי.

[arco1]

מכל אלה הנירו נראה לי הכי מוצלח מבחינת תכנון ועיצוב. במאזדה חלונות מאחור כמעט קלאוסטרופוביים כמו בטויוטה. בסיס גלגלים קטן מאוד. נירו גם מרווח, גם הברידי, קו חלונות מעולה לילדים מאחור, מערכות בטיחות מתקדמות. הבעיה היחידה שלו זה מחסור במולטימדיה עם שיקוף לטלפון ומחסור במראה מתכהה, אבל אל מול המתחרות הנירו יותר לטעמי על הנייר.

[Mike808]

החיסרון של הנירו בעיני חלק מהרוכשים הוא עיצוב חיצוני לא מספיק ג'יפוני. הקטגוריה הזאת מוכרת הרבה עיצוב ותדמית, רושם, ורוב הכלים באמת מצטיינים מזה בין אם בגלל מימדים, צבעוניות או עיצוב בומבסטי.

מהנתונים היבשים עולה שהנירו שימושי יותר כתחליף למשפחתית.

[504L]

הבעיה האקוטית של CX3 היא מושב אחורי צפוף ברמה של מה שפעם היו קוראים לו "קופסת סרדינים"...

[markb205]

מכל אלה הנירו נראה לי הכי מוצלח מבחינת תכנון ועיצוב. במאזדה חלונות מאחור כמעט קלאוסטרופוביים כמו בטויוטה. בסיס גלגלים קטן מאוד. נירו גם מרווח, גם הברידי, קו חלונות מעולה לילדים מאחור, מערכות בטיחות מתקדמות. הבעיה היחידה שלו זה מחסור במולטימדיה עם שיקוף לטלפון ומחסור במראה מתכהה, אבל אל מול המתחרות הנירו יותר לטעמי על הנייר.

 

אכן, הנירו הוא הג'יפון החסכוני המתאים למשפחות.

הבעיה שלי איתו היא בעיקר המראה החיצוני שלו (לא משכנע), הישיבה לא מספיק גבוהה (אפילו ביחס לסוזוקי קרוסאובר שלי), מערכת מולטימדיה עלובה ושיווק ברמת גימור אחת לכולם (ליסינג ופרטיים).

אם היבואן יחליט לשווק את הדגם המפואר יותר שקיים באירופה (מראה חיצוני משודרג בזכות ג'אנט יפה ולא "טסות", מולטימדיה אמיתית, סאנרוף ועוד), אני אשקול רכישה.

בנתיים, מיצובישי יציגו בז'נבה (9.3.17) את המתחרה שלהם בסגמנט המבוקש, אולי יגיע מהר לארץ ובכך יהיה כאן ג'יפון (כמעט) לכל יצרן.