קיה מציגה - תיבת שמונה הילוכים חדשה

[פבל]

התיבה החדשה הינה פלנטרית, פרי פיתוח עצמאי של קיה קלה וקטנה מתיבות מקבילות ולמעשה זהה במידותיה לתיבת שישה הילוכים.

 

תשווק עוד השנה בקדנזה (משפחתית בגודל מלא, ממוצבת מעל לאופטימה) ובהמשך תגיע למכוניות הגדולות האחרות של החברה.

 

הידיעה המלאה כאן

 

[Mech Morphix]

איך זה עובד שם? יונדאי מעורבת hands on בפיתוח?

[ניקו פ.]

מעניין. גם יונדאי מפתחת דגמי N ספורטיביים.

רגע אחד, יקראו לתיבה ZF8.1?

[בנצי]

זה חדש לכם שיונדאי מפתחת הכל בבית?

 

כבר כתבתי על זה בעבר בצורה מעמיקה, קונצרן יונדאי מייצר את תיבות ההילוכים בבית ובנוסף מחזיק מפעלי מתכת וזכוכית.

הם הרבה יותר מסתם יצרן רכב.

[shugiflex]

״המכונית הראשונה לקבל את התיבה החדשה תהייה הקדנזה שלמרות שיש לה שם של כוננית לפסלי פורצלן אצל סבתא, היא בעצם המשפחתית בגודל מלא של קיה״

 

מי שמחליט שם על השמות צריך לעבור לתפקיד אחר.

[בנצי]

 

יש שמות יותר גרועים.

[lanosforce]

ראיתי וקראתי ביקורות על הקדנזה - זה רכב מטמטם!

 

ומה שהכי יפה בה זה שהיא עוצבה ע"י אחד המעצבים הטובים ביותר שעבדו בAUDI ואם תביטו בקדנזה 2017 ותבדקו טוב טוב את הסלון אתם תזהו שם הרבה מאוד אאודי באמת.

 

מנוע V6 בנפח 3.3 ליטר 290 כ"ס עם תיבה שמונה הילוכים חלקה מאוד ומהירה מאוד וגם חסכונית - נשמע טוב.